استطلاع: يجب أن تبدو المركبات الكهربائية مثل السيارات، وليس السفن الفضائية
هذا الأسبوع أنا لوك سكاي ووكر. إنها فكرة سيئة، على ما يبدو. يُظهر استطلاع جديد أنه يجب أن أبدو مثل محرك V8 عندما أقود سيارتي عبر الحي الذي تسكن فيه، ولكن حتى يوم الأربعاء، سأكون على الدراجة السريعة في إندور.
باعتباري صحفية مختصة بالسيارات، تقوم شركات صناعة السيارات أحيانًا بإعارتي سيارات لمدة أسبوع لتقييمها ومراجعتها. في هذه اللحظة، أنا في سيارة BMW i5 2024 – وهي سيارة كهربائية فاخرة تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ وسلسلة من أوضاع القيادة، كل منها يوفر صوته. معظم الأصوات مناسبة لأفلام الخيال العلمي.
في هذه الحالة حرفيا. استأجرت شركة BMW ملحن هوليوود الحائز على جائزة الأوسكار هاز زيمر لإنشاء أصوات لسياراتها الكهربائية. لا يذكرنا i5 بأي شيء سوى مطاردة الغابة لـ Endor في فيلم “Return of the Jedi” عام 1983. على الأقل، هذا هو الحال إذا كان هذا هو الإطار المرجعي الخاص بطفولتك لأشياء الخيال العلمي.
ومع ذلك، تقول دراسة جديدة إنه ينبغي أن يبدو صوت السيارة فقط.
ووش، ليس بيو بيو
يوضح منشور الصناعة Automotive News أن “نوع الصوت الذي أحبه المشاركون في الاستطلاع أكثر من غيره يثير الرياح والمياه والضوضاء البيضاء، مما يشير إلى أن الناس ينجذبون نحو الأصوات التي تذكرهم بصوت سيارة تعمل بالبنزين تمر بجوارهم. كان النوع الخاسر من الصوت أكثر نغمية، أي طبقات صوتية متواضعة بترددات عالية يشبهها الناس بشيء من الخيال العلمي.
أجرت شركة أبحاث السوق CloudArmy الاستطلاع، لكن شركة الاستماع، وهي الشركة التي تطلق على نفسها اسم وكالة “العلامات التجارية الصوتية”، قامت بتمويل هذا الجهد. الاستماع يسرد Ford Mustang Mach-E كمشروع مميز.
وفقًا لموقع الاستماع، يستخدم Mach-E صوت محرك مُحاكى “يدمج العناصر المستقبلية مع النغمات الكلاسيكية.”
لذا فإنني أتعامل مع البحث بحذر – فالشركة التي طلبت من شركة فورد استخدام أصوات محاكاة السيارات لمركباتها الكهربائية دفعت مقابل بحث يوضح أن الناس يريدون أصوات محاكاة للسيارات.
مثل الموسيقى، أو مثل الآلات؟
أنشأ الاستماع عشرة أصوات للبحث: خمسة نغمية، مثل الأوتار الموسيقية، وخمسة غير نغمية، أقرب إلى الريح أو حفيف أوراق الشجر. لقد استطلعوا آراء أكثر من 400 شخص بالغ أمريكي، نصفهم من أصحاب السيارات الكهربائية ونصفهم الآخر قد يفكرون في شراء سيارة كهربائية.
“سجلت الأصوات غير النغمية نتائج جيدة في الإعجاب وإمكانية الملحوظة، على الرغم من أن الأصوات النغمية كانت لها ميزة طفيفة في إمكانية الملحوظة،” وفقًا لتقارير أخبار السيارات.
يتطلب القانون الفيدرالي من المركبات الكهربائية إصدار أصوات خارجية بسرعة 18.6 ميلاً في الساعة أو أقل من أجل سلامة المشاة. يقول بول أميتاي، مدير الإستراتيجية التنفيذية في شركة ليسن، إن الأصوات غير النغمية تخلق “القدر المناسب من التوتر” لتنبيه المشاة دون إزعاجهم.
لا يوافق رينزو فيتالي، المدير الإبداعي لتصميم الصوت في مجموعة BMW، على ذلك. وقال لـ Automotive News إن صوت السيارة الكهربائية “لا يحتاج إلى أن يبدو وكأنه وتر رئيسي مثالي” ولكن يمكن أن يحتوي على عناصر نغمية يشبهها بأجراس الكنيسة.
يقول فيتالي، المسؤول عن المشهد الصوتي للسيارات التي تتراوح من سيارات ميني كوبر كوبيه إلى سيارات رولز رويس سيدان، إنه يهدف إلى أن تبدو كل منها وكأنها جزء من نتيجة أكبر.
سواء فاز المتعصبون أو المتظاهرون بالدراجات السريعة، هناك شيء واحد مؤكد – سوف تبدو التقاطعات مختلفة تمامًا خلال 30 عامًا. يقول فيتالي أن هذا شيء جيد. “أنا حقًا لست خائفًا من وجود أصوات أكثر تنوعًا في مدننا.”
