الجيل الثالث من ميتسوبيشي تريتون يفوز بجائزة سيارة العام ذات التصميم في حفل سيارة العام في اليابان 2024-2025

فازت سيارة ميتسوبيشي تريتون بجائزة سيارة العام في حفل توزيع جوائز سيارة العام في اليابان 2024-2025، وذلك بعد ظهور طراز الجيل الثالث (الجيل السادس من شاحنة بيك اب ميتسوبيشي) لأول مرة في يوليو 2023. وهذا يمثل للمرة الثانية، فازت ميتسوبيشي بجائزة التصميم، بعد حصولها على الجائزة من Delica Mini في العام السابق.

يعتمد الجيل الأحدث من Triton على مفهوم تصميم Beast Mode للحصول على مظهر أكثر قوة مقارنة بسابقه، ويرتدي الطراز الأحدث مظهرًا تم عرضه لأول مرة في مفهوم XRT الخاص بالشركة المصنعة والذي تم عرضه في مارس 2023.

تجلب الواجهة الأمامية أحدث نسخة من الشركة المصنعة لمظهر الدرع الديناميكي، حيث تهدف الشبكة الأمامية المستطيلة مع ثلاثة مصابيح LED على شكل حرف L على كل جانب إلى “تشبه النظرة الحادة للصقر”.

وقد تمت مراجعة بنية لوحة القيادة الخاصة بها لتتوافق مع الشكل الخارجي، حيث تستخدم مفهوم المحور الأفقي للحصول على مظهر أفقي قوي حتى يتمكن سائقها من ملاحظة التغيرات في الوضعية أثناء القيادة بسهولة، كما تقول ميتسوبيشي.

وصل أحدث جيل من تريتون إلى ماليزيا في أكتوبر من هذا العام، حيث جلب خمسة أنواع مختلفة في خط إنتاجه لهذا السوق. يبدأ ذلك بـ Triton Single Cab بسعر 101,980 رينجيت ماليزي، مروراً بـ Triton MT (114,980 رينجيت ماليزي)، وTriton AT GL (116,980 رينجيت ماليزي)، وTriton AT Premium (145,980 رينجيت ماليزي) وحتى Triton Athlete بسعر 165,980 رينجيت ماليزي.

يشتمل الطراز الرياضي الأعلى على النسخة الأقوى من محرك الديزل التوربيني الجديد Hyperpower 4N16 سعة 2.4 لتر، والذي يولد 204 حصانًا و470 نيوتن متر. وفي مكان آخر من مجموعة تريتون من الجيل الثالث، ينتج المحرك 184 حصانًا عند 3500 دورة في الدقيقة و430 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2500 دورة في الدقيقة؛ يتم إقران هذا المحرك إما بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أو ناقل حركة يدوي بست سرعات، حسب الطراز.

تمت ترقية معدات السلامة وأنظمة مساعدة السائق في الجيل الثالث الجديد من تريتون، حيث تشمل المعدات المتوفرة نظام تخفيف الاصطدام الأمامي (FCM)، والتحذير من مغادرة المسار (LDW)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، والتحذير من النقطة العمياء مع المساعدة في تغيير المسار. والتنبيه من حركة المرور الخلفية والمزيد. هنا، تشتمل معدات السلامة النشطة أيضًا على التحكم في الثبات والجر، والتحكم في نزول التل، والمساعدة في بدء التلال.

يحصل طراز Athlete وPremium على سبع وسائد هوائية (أمامية مزدوجة وجانبية وستارة وركبة السائق)، بينما يحصل طراز GL الأوتوماتيكي واليدوي على ثلاث وسائد هوائية (للسائق والراكب الأمامي وركبة السائق).

الجيل الثالث من ميتسوبيشي تريتون الرياضي في ماليزيا

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.