القيادة بدواسة واحدة: كل ما تحتاج إلى معرفته

لأكثر من قرن من الزمان، كنا نقود السيارات باستخدام دواسة واحدة للانطلاق وأخرى للتوقف. مع ميزة القيادة بدواسة واحدة المتوفرة في العديد من السيارات الكهربائية، يمكنك الضغط على دواسة الوقود للأسفل لزيادة السرعة، والرفع لإبطاء السرعة بمعدل يحاكي قوة الكبح النموذجية.

عندما تحتاج إلى التوقف بسرعة أكبر، فإن دواسة الفرامل تنتظرك على أهبة الاستعداد. قد يبدو الأمر وكأنه جديد في البداية، ولكن العديد من مراجعي السيارات لدينا يستخدمون الآن وضع القيادة بدواسة واحدة عندما يكون ذلك متاحًا، ويصابون بخيبة أمل عندما لا يكون ذلك متاحًا. لا يتطلب الأمر الكثير من التدريب قبل البدء في إكمال عمليات القيادة بأكملها دون لمس دواسة الفرامل على الإطلاق.

استخدام دواسة واحدة فقط يغير تجربة القيادة الخاصة بك. سنخبرك كيف تعمل، والفوائد التي تحصل عليها من استخدام دواسة واحدة للقيادة، وما تحتاج لمعرفته حول السلامة، وقائمة ببعض السيارات الكهربائية التي توفر هذه الميزة.

ما هي القيادة بدواسة واحدة؟

عند تشغيل القيادة بدواسة واحدة في السيارة الكهربائية، فإنك تقوم بالتسارع والتباطؤ باستخدام دواسة واحدة. تُعرف في بعض المركبات مثل Nissan Leaf باسم e-pedal، وتطلق عليها Hyundai اسم i-pedal في Ioniq 5. يمكن أن تكون القيادة باستخدام دواسة واحدة بمثابة تعديل. لكنها سهلة الاستخدام ولا تستغرق وقتًا طويلاً لاكتشافها. ولا تقلق. لا يزال بإمكانك استخدام دواسة فرامل السيارة في أي لحظة إذا لزم الأمر.

ما هي المنافع؟

تعمل القيادة بدواسة واحدة على إطالة عمر فرامل السيارة، ونطاق البطارية، والأداء العام للسيارة، خاصة عند إقرانها بالوضع “الاقتصادي”.

القيادة بدواسة واحدة تساعد الفرامل على الاستمرار لفترة أطول لأنك لا تستخدمها كثيرًا. تستخدم المركبات الكهربائية الكبح المتجدد مثل السيارات الهجينة والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، وتلتقط الطاقة الحركية المفقودة عادةً أثناء القيادة والكبح. عند استخدام دواسة واحدة لتسريع السيارة وإبطاء سرعتها وإيقافها، فإنها تلتقط الطاقة الزائدة وترسلها إلى البطارية، مما يساعد على توسيع نطاق سيارتك الكهربائية.

وفقا لمقال بحثي في ​​مجلة Frontiers in Mechanical Engineering، قام المؤلفون باختبار سيارة تشيفي بولت. ووجدوا أن سائق السيارة الكهربائية يمكنه استعادة حوالي 5% من الطاقة عند استخدام القيادة بدواسة واحدة. بالنسبة لسائقي بولت، فإن القيادة بدواسة واحدة تجلب 13 ميلًا إضافيًا إلى النطاق المقدر، اعتمادًا على التضاريس ودرجة الحرارة والمزيد.

يمكن أن يؤدي استخدام القيادة بدواسة واحدة إلى تخفيف بعض الضغط الناتج عن القيادة نظرًا لأنك تركز على دواسة واحدة بدلاً من اثنتين، ولكنه قد يكون أيضًا عيبًا في البداية لأنه يعد تعديلًا في طريقة قيادتك المعتادة.

كيف تعمل القيادة بدواسة واحدة؟

• تعمل دواسة الوقود على زيادة السرعة والفرملة، على الرغم من أنه لا يزال بإمكانك الاعتماد على دواسة الفرامل في أي موقف لأسباب تتعلق بالسلامة.
• يوجد زر تشغيل وإيقاف لتنشيط القيادة بدواسة واحدة، وهو موجود بالقرب من ذراع نقل السرعات في بعض السيارات الكهربائية.
• حرك قدمك للأمام لتسريع السيارة كما تفعل عادةً. لإبطاء السرعة، ما عليك سوى رفع الدواسة.
• قبل التوقف، ارفع قدمك عن دواسة الوقود واترك السيارة تبطئ سرعتها بشكل طبيعي حتى تتوقف تمامًا. إذا توقفت عن التسارع، فإن الدواسة الواحدة ستبطئ السيارة تلقائيًا وتوقفها نيابةً عنك. إذا أخطأت في الحكم لأي سبب من الأسباب، فيمكنك أيضًا استخدام دواسة الفرامل.
• اعتمادا على تفضيلهم، يمكن للسائقين ضبط وظيفة الدواسة الواحدة في بعض السيارات، بحيث تكون فترة الكبح أقصر أو أطول.
• عندما تعتاد على القيادة بدواسة واحدة، ستبدأ في تقدير المسافة التي تحتاج فيها إلى رفع قدمك عن دواسة الوقود للسماح للسيارة بالتوقف التام من تلقاء نفسها.
• بعد التوقف تمامًا، تظل السيارة الكهربائية في هذا الوضع تلقائيًا أثناء القيادة بدواسة واحدة. وفي بعض المركبات الكهربائية، يتوقف في مكانه على المنحدرات أيضًا.
• ستضيء مصابيح الفرامل الموجودة في سيارتك الكهربائية تلقائيًا عندما تقوم بإبطاء السيارة وستظل مضاءة عندما تتوقف السيارة بالكامل.
• لن تعمل القيادة بدواسة واحدة عندما تكون في وضع “الوقوف” أو “المحايد”.
• إذا كانت سيارتك مجهزة بنظام التحكم في السرعة المحسّن أو التكيفي وقمت بتشغيله، فلن تعمل القيادة بدواسة واحدة لأنها لا تحتاج إلى ذلك.
• إذا كنت بحاجة إلى قطر أو تذهب إلى مغسلة سيارات أوتوماتيكية، فإن بعض شركات تصنيع السيارات الكهربائية تقترح عليك إيقاف تشغيل وظيفة الدواسة الواحدة.

هل القيادة بدواسة واحدة آمنة؟

تعمل ميزة القيادة بدواسة واحدة بأمان في أي موقف تقريبًا. يتيح لك استخدام هذه الميزة التخطيط مسبقًا عندما تريد إبطاء السرعة والتوقف، مما يجعلها أكثر أمانًا لأنك لا تضغط على الفرامل في اللحظة الأخيرة.

في حالة الطوارئ، أو إذا أصبحت هناك حاجة للتوقف السريع، يمكنك الضغط على الفرامل في أي وقت. باعتبارك السائق، يمكنك دائمًا العودة إلى الفرامل والقيادة القياسية. ليست هناك حاجة لإيقاف تشغيل ميزة القيادة بدواسة واحدة.

ومع ذلك، هناك ثلاث حالات لا يكون من الآمن فيها تشغيل وضع القيادة بدواسة واحدة:

• عند القيادة على الطرق الزلقة، مثل الجليد أو الطين أو الثلج.
• أثناء القيادة على المنحدرات.
• إذا ملأت سيارتك بالأمتعة الثقيلة أو البضائع.

قائمة بالمركبات الكهربائية التي توفر القيادة بدواسة واحدة

لا توفر كل طرازات أو طرازات السيارات الكهربائية قيادة بدواسة واحدة. ولكن إليك قائمة ببعض طرازات المركبات التي توفر هذه الميزة.

ملاحظة المحرر: تم تحديث هذه المقالة للتأكد من دقتها منذ نشرها في الأصل. ساهمت ديانا بريفال في هذا التقرير.

اقرأ قصص السيارات الكهربائية ذات الصلة: