2024 بورش باناميرا في ماليزيا – تقنية محدثة، 353 حصانًا / 500 نيوتن متر 2.9 لتر توربو V6؛ من 1.3 مليون رينجيت ماليزي

أحدث جيل من بورشه باناميرا متاح الآن للطلب من شركة Sime Darby Auto Performance (SDAP)، وتأتي السيارة السياحية الكبرى المحدثة ذات الأربعة أبواب إلى السوق الماليزية بسعر يبدأ من 1.3 مليون رينجيت ماليزي.

صنعت باناميرا 2024 في ماليزيا في لايبزيغ، ألمانيا، بمحرك بنزين V6 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 2.9 لتر، يولد قوة 353 حصاناً و500 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة قدرها 23 حصاناً و50 نيوتن متر على التوالي مقارنة بسابقتها. وبهذا التجهيز، تتسارع باناميرا 2024 من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 5.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 272 كلم/ساعة.

وتكتمل قدراتها التسارعية بمعدات كبح محسنة، حيث يهدف استخدام معزز الفرامل الكهربائي إلى تحسين الشعور بالدواسة ودقة الكبح. تحصل باناميرا 2024 على ملاقط ثابتة بستة مكابس وأقراص مكابح بقياس 360 ملم للمحور الأمامي، وهي أكبر بـ 10 ملم من الوحدات الموجودة في سابقتها، في حين تستمر المكابح الخلفية بأقراص بقطر 330 ملم مع ملاقط ثابتة بأربعة مكابس.

تشتمل أنظمة الشاسيه في باناميرا 2024 على نظام تعليق هوائي ثنائي الحجرة وصمامين مع نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق (PASM) بشكل قياسي، حيث يتمتع تكوين الصمامين بمراحل ضغط وارتداد منفصلة للتحكم في المخمدات، مما يوفر نطاقًا أوسع من التعديل بين الراحة والرياضة.

سيخفف هذا النظام بشكل ملحوظ من التأثيرات الناتجة عن المفاصل العرضية والطرق المكسورة بينما يضمن في الوقت نفسه تحكمًا أكبر في الجسم في ظروف القيادة الديناميكية. ولمزيد من التحكم الدقيق، يمكن اختيار نظام توجيه المحور الخلفي في باناميرا. كمعيار قياسي، فإن المعدات المتداولة في باناميرا 2024 عبارة عن مجموعة من العجلات مقاس 19 بوصة، مع إطارات بقياس 265/45 في الأمام و295/40 في الخلف.

تشتمل المعدات الخارجية في باناميرا 2024 أيضًا على مصابيح أمامية LED مصفوفية بشكل قياسي، والتي تتميز بأكثر من 32000 بكسل لكل مصباح أمامي وتتيح إضاءة حارة مخصصة، ولها نطاق إضاءة يصل إلى 600 متر.

في الداخل، تتميز باناميرا بتصميم داخلي تقول الشركة المصنعة إنه “يتميز بالتوازن المثالي بين عناصر التحكم الرقمية والتناظرية” مع وضع عناصر القيادة الأساسية على طول محور السائق، وفقًا لشركة صناعة السيارات. ويوجد الآن محدد ناقل الحركة داخل عجلة القيادة، أو إلى اليسار في السيارة ذات المقود الأيمن، كما هو الحال في أحدث طراز من طراز كايين.

وتتكون الواجهات من شاشة عرض رقمية منحنية مقاس 12.6 بوصة، بينما يتوفر نظام المعلومات والترفيه من خلال شاشة لمس مركزية مقاس 12.3 بوصة. والجديد هنا هو شاشة عرض اختيارية للراكب الأمامي مقاس 10.9 بوصة، يمكن للراكب الأمامي وليس السائق مشاهدتها، حتى لا يتشتت انتباه الأخير.

يأتي نظام المعلومات والترفيه والاتصال بالهواتف الذكية في باناميرا 2024 مع Apple CarPlay وAndroid Auto، في حين يتيح تطبيق MyPorsche للهاتف المحمول لأجهزة iOS تشغيل الوظائف بما في ذلك تكييف الهواء وتدليك المقعد والإضاءة المحيطة عبر CarPlay أو المساعد الصوتي Siri.

بالنسبة لأنظمة السلامة النشطة، يعمل مساعد السرعة النشط القياسي الآن مع التعرف على إشارات المرور، والذي عند تنشيطه، سيحدد باناميرا تلقائيًا بحد السرعة المعلن عنه.

المعرض: بورش باناميرا 2024

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.