دراسة: معظم المتشككين في السيارات الكهربائية سيفكرون في استخدام السيارات الكهربائية خلال 3-5 سنوات

المشككون في السيارات الكهربائية (EV) كثيرون اليوم. سيكون عدد أقل بكثير من الناس متشككين بحلول نهاية العقد.

توصلت شركة Cox Automotive، الشركة الأم لشركة Kelley Blue Book، إلى هذا الاستنتاج في دراسة جديدة بعنوان “الطريق إلى اعتماد السيارات الكهربائية لعام 2024”. وجدت الدراسة أن معظم المتشككين في السيارات الكهربائية سيفكرون في شراء سيارة تعمل بالبطارية في غضون ثلاث إلى خمس سنوات، وأن 80% منهم سوف يفكرون في شراء سيارة كهربائية في غضون عقد من الزمن.

على الرغم من الجدل الشديد حول السيارات الكهربائية، فإن هذا التوقيت يتماشى بشكل أو بآخر مع خطط شركات صناعة السيارات والحكومات. تتلاقى خطط منتجات شركات السيارات، وقواعد الانبعاثات الفيدرالية، ولوائح الولاية في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، حيث من المرجح أن تكون معظم مبيعات السيارات الجديدة كهربائية.

المزيد من المتشككين اليوم أكثر من عام مضى

وفي العام الماضي، اشترى الأمريكيون حوالي 1.2 مليون سيارة كهربائية، وهو ما يمثل 7.6% من إجمالي السيارات الجديدة المباعة. تتوقع شركة Cox Automotive أن تشكل المركبات الكهربائية نسبة 10% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة هذا العام.

ومع ذلك، تباطأ نمو المبيعات في الربع الأول من عام 2021. ولا يزال الأمريكيون يشترون المزيد من السيارات الكهربائية في هذا الربع مقارنة بالربع السابق. لكن معدل تحول المشترين من الغاز إلى الكهرباء أصبح الآن بطيئًا وثابتًا.

وقام الباحثون باستطلاع آراء 2557 من متسوقي السيارات الأمريكيين، وتم اختيارهم كعينة تمثيلية لسكان الولايات المتحدة. سأل الاستطلاع المتسوقين عن تصوراتهم وتفضيلاتهم ومواقفهم تجاه المركبات الكهربائية.

وكتب الباحثون: “في الوقت الحالي، تظهر الدراسة أن 45% من المستهلكين في السوق لشراء سيارة خلال الـ 12 شهرًا المقبلة يقولون إنهم يفكرون في سيارة كهربائية”. وفي العام الماضي قال 51% نفس الشيء.

يتبع المستهلكون منحنى يمكن التنبؤ به عندما يعتمدون تقنيات جديدة. عادة ما تظهر الزيادة الأولية عندما يقفز المتبنون الأوائل بحماس. ثم يتباطأ نمو المبيعات حيث يقوم المستهلكون الأكثر تشككًا بتقييم التكنولوجيا ويجب اقتناعهم.

لكن الشك له تاريخ انتهاء

ومن المرجح أن يصبح العديد من المتشككين مشترين في يوم من الأيام.

وكتب الباحثون: “مع تحسن التكنولوجيا، وتوسع شبكة الشحن في الولايات المتحدة، واعتدال الأسعار بشكل أكبر، فإن 54٪ من المتشككين الحاليين سوف يفكرون في السيارات الكهربائية في غضون ثلاث إلى خمس سنوات”. “في غضون السنوات العشر المقبلة، سيكون 80% من المتشككين اليوم على استعداد للتفكير في شراء سيارة كهربائية مع سقوط المزيد من الحواجز.”

هذه العوائق مألوفة لأي شخص قام بالبحث في المركبات الكهربائية. يقول العديد من المتسوقين إن الأسعار بحاجة إلى الانخفاض، ويجب تحسين النطاق، ويحتاجون إلى رؤية شبكة شحن أكثر قوة قبل أن يكونوا مهتمين.

ويقول الباحثون إن المتسوقين الحاليين “غالبًا ما يشيرون إلى “السعر” باعتباره العائق الأعلى الذي يمنعهم من الشراء. ومن ناحية أخرى، يعتبر المشككون أن “الافتقار إلى محطات الشحن” هو العائق الأكبر.

كل شيء يتقارب في أوائل الثلاثينيات

إذا صدقت توقعات الاستطلاع، فإن معظم المتشككين في السيارات الكهربائية سيكونون على استعداد للنظر في شراء سيارة كهربائية بحلول نهاية العقد. سيتم فتح 80% منها للسيارات الكهربائية بحلول عام 2034.

وهذا يناسب الجدول الزمني لصناعة السيارات والعديد من الجهات الحكومية.

لم تحدد كل شركات صناعة السيارات هدفًا عامًا لليوم الذي ستبيع فيه تشكيلة السيارات الكهربائية في الغالب. تتجمع التواريخ المحددة حول عام 2030 (مرسيدس بنز وفولفو وجينسيس وغيرها) أو 2035 (جنرال موتورز).

قام البعض ممن لديهم أهداف لعام 2030 بتخفيف خططهم مؤخرًا (كاديلاك) لكنهم لم يلغوا أي مركبات كهربائية مخطط لها. لقد أعلنوا للتو عن خطط لمواصلة بناء سيارات أخرى بعد عام 2030.

وفي الوقت نفسه، تستهدف العديد من الأهداف الحكومية أيضًا أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. ستتطلب القواعد الفيدرالية الجديدة لانبعاثات العوادم، التي تم إقرارها في مارس، من معظم شركات صناعة السيارات بناء تشكيلة تضم أكثر من نصف المركبات الكهربائية بحلول عام 2032.

وأصدرت سبع ولايات قوانين تحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بعد عام 2035.

على الرغم من كل الجدل المحتدم حول المركبات الكهربائية، هناك الكثير من الإجماع. يتفق معظم الأمريكيين على أن السيارة الكهربائية ليست مناسبة لهم اليوم. ومع ذلك، سيكون معظمهم منفتحين على الفكرة في نفس الوقت تقريبًا الذي تخطط فيه الصناعة لإنتاج سيارات كهربائية في الغالب، وتتطلب اللوائح الحكومية منهم القيام بذلك.

اليوم الذي تكون فيه معظم مبيعات السيارات الجديدة كهربائية ليس هو نفس التاريخ الذي تكون فيه معظم السيارات كهربائية.

يمتلك الأمريكيون حوالي 288.5 مليون سيارة مسجلة. نشتري ما بين 13 إلى 17 مليون سيارة جديدة سنويًا، ولا تحل كل سيارة جديدة محل سيارة قديمة. بعد أن تصبح معظم مبيعات السيارات الجديدة كهربائية، ستظل السيارات التي تعمل بالغاز موقعًا شائعًا لسنوات عديدة.