سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات 3 صفوف أمريكية الصنع هي تويوتا هايلاندر EV
يمكن أن تصبح سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم تويوتا هايلاندر كهربائية بالكامل، في حين ستستمر سيارة جراند هايلاندر بمحركات الاحتراق الداخلي، وفقًا لتقرير جديد صادر عن CarBuzz.
ويعد هذا جزءًا من استراتيجية لاستبدال نظام التسمية الأبجدي الرقمي الذي تستخدمه سيارة تويوتا bZ4X – وهي السيارة الكهربائية الوحيدة حاليًا في تشكيلة تويوتا بالولايات المتحدة – بأسماء أكثر تقليدية، وفقًا للتقرير. تمامًا كما تشترك هايلاندر الحالية في الأسس مع لكزس RX، يمكن أن يكون لدى هايلاندر EV شقيق لكزس، من المحتمل أن يسمى TZ، وفقًا للتقرير.
تويوتا هايلاندر 2024 هايبرد
وفي الوقت نفسه، يقال إن جراند هايلاندر، التي ظهرت لأول مرة كموديل 2024، ستستمر بمزيج من المحركات المشابهة لتلك الموجودة في الإصدار الحالي، والذي يتوفر في أشكال البنزين والهجين.
أكدت تويوتا إطلاق سيارة SUV كهربائية ذات 3 صفوف في عام 2023، ومن المقرر أن يتم إنتاجها في عام 2025 في كنتاكي. كما قامت أيضًا بزيادة الاستثمار في مصنع كنتاكي في وقت سابق من هذا العام لدعم تجميع هذا الطراز، بما في ذلك إضافة خط تجميع البطاريات الذي سيتم تزويده بخلايا من منشأة تويوتا أخرى قيد الإنشاء حاليًا في ولاية كارولينا الشمالية.
تويوتا هايلاندر 2024 هايبرد
كما عرضت تويوتا سيارة Land Cruiser Se ذات الدفع الرباعي في الخريف الماضي. في حين أننا توقعنا أن يكون هذا هو مظهر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف التي تم تصنيعها في ولاية كنتاكي، إلا أنه ربما ستبدو في الإنتاج أشبه بسيارة هايلاندر.
لا يتوفر الجيل الحالي من هايلاندر مع مجموعة نقل حركة هجينة مثل RAV4 الأصغر، ولكن هايلاندر هايبرد تكسب 36 ميلاً في الغالون مع الدفع بالعجلات الأمامية. تم إعادة تصميم هايلاندر آخر مرة لموديل عام 2020، لذا فمن المقرر أن يتم تحديثها. لذا، إذا كانت تويوتا تخطط حقًا للتحول إلى نظام نقل الحركة الكهربائي بالكامل، فقد نحصل على تأكيد رسمي قريبًا.