لكزس LBX هي سيارة كروس أوفر صديقة للمدينة ومقرها تويوتا لأوروبا

تم تطوير لكزس LBX في المقام الأول للسوق الأوروبية ، حيث تهبط في أسفل النطاق العالمي للشركة. إنها سيارة كروس أوفر صديقة للمدينة تعتمد على تويوتا يارس كروس ، وهي سيارة كروس أوفر لا تباع على شواطئنا ، وتأتي بشكل قياسي مع مجموعة نقل الحركة الهجينة.

بطول 164.9 بوصة وعرض 71.8 بوصة وطول 60.8 بوصة ، تعد LBX أصغر عضو في مجموعة لكزس. بالنسبة للسياق ، فإن أصغر سيارة لكزس كروس أوفر تباع حاليًا في الولايات المتحدة هي UX ، والتي يبلغ طولها 177 بوصة وعرضها 72.4 بوصة وطولها حوالي 60 بوصة. حتى CT ، هاتشباك الصغيرة التي تقاعدت من سوقنا بعد عام 2017 ، امتدت بحوالي 6.4 بوصة أطول من LBX.

الحجم الأوروبي ، LBX – الاسم الذي يرمز إلى Lexus Breakthrough Crossover – يجب أن يجلب مجموعة جديدة أصغر سنًا من المشترين إلى صالات عرض العلامة التجارية. إنها تتميز بنسب غامضة تشبه Yaris Cross-like ولكنها ترتدي مظهرًا خاصًا بها يتميز بمصابيح أمامية زاويّة ، وعرض متناغم لأسفل لشبكة المغزل المألوفة ، وشريط ضوئي يمتد عبر النهاية الخلفية ولوحة سقف ذات لونين متاح .

أوضح كويتشي سوجا ، المدير العام لشركة تصميم لكزس.

في الداخل ، تقدم LBX تصميمًا بسيطًا منعشًا مع لوحة عدادات ملتفة ، ومجموعة أدوات رقمية متوفرة مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 9.8 بوصة لنظام المعلومات والترفيه Lexus Link Connect. تتضمن قائمة الميزات القياسية والاختيارية التنجيد الجلدي ، وتوافق Apple CarPlay و Android Auto ، ومفتاح رقمي يمكن للمالك مشاركته مع سائق آخر ، ونظام صوت Mark Levinson.

تأتي الطاقة من مجموعة نقل الحركة الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء والتي تتكون من محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا ، وحزمة بطارية هجين من النيكل والمعدن (NiMH) ، ووحدتين لمولدات المحرك. يتحقق إجمالي خرج النظام من 136 حصانًا و 136 رطلاً من عزم الدوران ، ويدور العجلات الأمامية عبر ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). يتوفر نظام الدفع الرباعي بتكلفة إضافية ، ويحصل المشترون الذين يدفعون مقابل ذلك على محرك كهربائي إضافي يعمل على تحريك العجلات الخلفية. قيل لنا أن المهندسين قاموا بضبط مجموعة نقل الحركة للحصول على “أداء ممتع” وأن LBX قادرة على القيادة بالكهرباء وحدها لمسافات قصيرة ، على الرغم من عدم توفر المواصفات الكاملة حتى الآن.

يخفي الصفائح المعدنية منصة GA-B المعيارية ، والتي تدعم أيضًا العديد من أصغر موديلات تويوتا (مثل Yaris Cross المذكورة أعلاه و Aygo X الأوروبية فقط). تلاحظ لكزس أنها “عدلت بشكل أساسي” الهيكل لتلبية متطلباتها ، مع ذلك.

سيبدأ تجار لكزس في جميع أنحاء أوروبا في استلام LBX في أوائل عام 2024 ، ويتوقع المسؤولون التنفيذيون أن يصبح الكروس أحد أكثر الشركات مبيعًا للشركة عبر البركة. لم يتم إصدار معلومات التسعير. سجل تلقائي علمت من متحدث باسم لكزس أن LBX لن يتم بيعها في الولايات المتحدة.

الفيديو ذات الصلة: