تستعرض بورش Mission X السيارات الرياضية الكهربائية ، وشحن 900 فولت

كشفت بورش يوم الخميس النقاب عن Mission X ، وهو مفهوم كهربائي للسيارة يمكنه معاينة نموذج الإنتاج في المستقبل.

“كدراسة تصميم ، غير معروضة للبيع ، مع تحديد الإنتاج في الوقت المناسب ، فإن Mission X هي لمحة عما يمكن أن تبدو عليه السيارة الرياضية في المستقبل ،” صرح بيان صحفي لشركة Porsche. يرى صانع السيارات أن المهمة X الكهربائية بالكامل هي الخطوة التالية في تطور السيارات عالية الأداء.

وقال أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة بورش في بيان: “تعتبر سيارة بورش ميشن إكس منارة تكنولوجية للسيارة الرياضية في المستقبل”. “مثل 959 و Carrera GT و 918 Spyder قبلها ، توفر Mission X قوة دفع حاسمة للتطوير التطوري لمفاهيم المركبات المستقبلية.”

كانت السيارات التي أشار إليها بلوم هي سيارات بورشه الرائدة في الأداء في أوقاتها. وصل طراز 959 وكاريرا جي تي قبل العصر الحديث للكهرباء ، بينما استخدمت 918 سبايدر مجموعة نقل حركة هجينة مدمجة. لكن مع Mission X ، تقول بورش إن مستقبل السيارات الرياضية بأسرع وقت ممكن هو كهربائي بالكامل ، وليس مزيجًا من الاحتراق المكهرب والداخلي.

على الرغم من أن بورش لم تمنح Mission X الضوء الأخضر للإنتاج ، فمن الجدير بالذكر أن مفهوم Mission E قد تحول في النهاية إلى Porsche Taycan. حددت شركة صناعة السيارات أيضًا بعض أهداف الأداء لإصدار الإنتاج الذي يشير إلى أن بعض أعمال التطوير قد تم إنجازها بالفعل.

إذا دخلت Mission X حيز الإنتاج ، فيجب أن تكون أسرع مركبة قانونية على الطرق حول Nürburgring Nordschleife الألمانية ، ولديها نسبة قوة إلى وزن تبلغ حصانا واحدًا لكل 2.2 رطل ، وتحقق قوة سفلية أعلى من السيارة الرياضية 911 GT3 RS التي تعمل بالبنزين. ، وشحنها أسرع مرتين تقريبًا من تايكان توربو إس الحالية – باستخدام بنية كهربائية جديدة بقوة 900 فولت.

مفهوم بورش ميشن إكس

المفهوم نفسه مضغوط نسبيًا ، حيث يبلغ طوله 177.0 بوصة وعرضه 78.7 بوصة. تتكون مقصورة الركاب ذات المقعدين من قبة زجاجية خفيفة الوزن وما تسميه بورش هيكل “الهيكل الخارجي” المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون.

يتضمن التصميم بعض الإشارات إلى سيارات سباق بورش السابقة. من المفترض أن تشبه الأبواب المصممة على طراز Le Mans ، والتي تفتح وتنفتح للخارج ، أبواب النموذج الأولي لمتسابق مثل بورش 917. تستدعي المصابيح الأمامية طراز 906 و 908 ، وفقًا لشركة بورش.

يشتمل الجزء الداخلي على وحدة ساعة توقيت يتم تثبيتها على لوحة القيادة ، مع شاشات عرض تناظرية ورقمية لتسجيل أوقات الدورات والبيانات الأخرى.

مفهوم بورش ميشن إكس

لم يتم الكشف عن تفاصيل المحركات والبطاريات. ومع ذلك ، من المعروف أن بورش تقوم بتطوير تقنية بطاريات الحالة الصلبة ، ربما لإصدار كهربائي مستقبلي من 911 ، يمكن الاستفادة منه هنا. أشارت شركة صناعة السيارات إلى Green Car Reports منذ بضعة أشهر أنها علمت أنها كانت متحفظة للغاية مع بطاريات EV الحديثة في تايكان.

النموذج الكهربائي التالي في الطريق من صانع السيارات هو طراز ماكان الكهربائي ، حيث يجلب مجموعة نقل الحركة الكهربائية إلى طراز بورش الأكثر مبيعًا. وعدت شركة صناعة السيارات أيضًا بسيارة رياضية كهربائية 718 ، بالإضافة إلى شبكة شحن لدعم هذه المركبات الكهربائية الجديدة.