تقول الحكومة التي تدرس إدخال تهمة الازدحام ، إنها يمكن أن تقلل من حركة المرور في كوالا لامبور بنسبة 20 ٪
لقد تم الحديث عنها جيدًا في الماضي ، ويتم الحديث عنها مرة أخرى ، فكرة تقديم تهمة احتقان المركبات لتخفيف الازدحام المروري في ماليزيا. هذه المرة فقط ، هناك تلميح محدد من الجدية في المناقشة ، وماذا يتم تنفيذها في الوقت الحالي.
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام ، كما تم زيادة نطاق التطبيق ، لأن المخطط لا يتم اقتراحه فقط لوادي كلانج ، حيث سيكون هناك حاجة بالتأكيد ، ولكن جورج تاون في بينانغ وجوهور باهرو أيضًا ، وكذلك ، كما النجم التقارير.
وفقًا للوزير في وزارة رئيس الوزراء (الأراضي الفيدرالية) الدكتورة زاليها مصطفى ، تم تحديد هذه المواقع الثلاثة لطرح أولي من تهم الازدحام المقترحة ، في حالة أن تصبح حقيقة واقعة.
في غضون ذلك ، قالت إن الموضوع لا يزال يدرسه المعهد الماليزي لأبحاث السلامة على الطرق (MIROS) ومؤسسة التكنولوجيا الخضراء الماليزية وتغير المناخ (MGTC) ، مع جوانب مثل آلية التنفيذ ، والحد المحتمل في حجم حركة المرور وامتصاص النقل العام إذا تم تقديم رسوم الازدحام بين العناصر التي يتم وزنها.
متحدثًا في ديوان راكيت ، قال زاليها إنه من المتوقع أن تكتمل الدراسة بحلول هذا العام. وأضافت أن تنفيذ رسوم الازدحام يمكن أن يقلل من حجم حركة المرور بنسبة تصل إلى 20 ٪ في كوالا لامبور ، ولكن يعتمد الكثير على مقدار شحن سائقي السيارات. “لا يمكن أن تكون الشحنة منخفضة للغاية ولكن يجب أن تثبط سائقي السيارات عن استخدام طرق معينة. وقالت “لا نريد أن تكون التهمة مرتفعة للغاية ، والتي يمكن أن تضغط على المستهلكين”.
وأضافت أنه يتم أيضًا النظر في تدابير مماثلة المستخدمة في الخارج ، من بينها نظام قارئ لوحة الترخيص الإلكترونية في نيويورك ، حيث يتم فرض رسوم تلقائيًا بمجرد اكتشاف لوحة أرقام ، وآلية تسعير الطرق الإلكترونية في سنغافورة (ERP) حيث يتم فرض الرسوم من قبل المنطقة والوقت للسيطرة على تدفق حركة المرور والازدحام في لندن ، حيث يتم توجيه المركبات للدخول خلال ساعات الذروة.
كما ذكرت مقياس تقنين المساحات على الطرق التي اعتمدتها جاكرتا وبكين ، حيث يقتصر إدخال المركبات الخاصة على الأرقام الفردية أو حتى الاعتماد على اليوم.
وقالت زاليها إن حوالي 1.5 مليون سيارة تدخل وتخرج من كوالا لامبور على مدار 24 ساعة ، لكن ركاب النقل العام في العاصمة كانت فقط بنسبة 25 ٪. ومع ذلك ، وافقت على وجهة نظر وزير النقل أنتوني لوك بأنه لن يكون من المناسب فرض تهمة الازدحام دون وجود نظام نقل عام كامل ومتكامل.
في هذه المذكرة ، هل سيظل الموضوع مجرد حديث؟ ما رأيك في فكرة فرض تهمة احتقان المركبات في كوالالمبور؟ شارك أفكارك معنا في قسم التعليقات.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
