رام تلغي شاحنة كهربائية 1500 REV بطول 500 ميل

يقال إن شركة Stellantis ألغت إصدارًا أكبر ببطارية من شاحنة البيك أب الكهربائية Ram 1500 REV التي قالت شركة صناعة السيارات سابقًا إنها ستقدمها 500 ميل من المدى.

وفقًا لتقرير Mopar Insiders الصادر يوم الأربعاء، فإن العلامة التجارية للشاحنات تخبر الموردين الآن أنه تم إلغاء الطراز طويل المدى، والتوقف عن العمل والإنفاق على أي أجزاء متعلقة به. لن يقول المتحدث باسم Stellantis إلا أن قرار رام بإطلاق Ramcharger أولاً وأن تحويل التركيز مدفوع باهتمام المستهلك.

تقرير إسقاط البطارية الأكبر يترك حزمة 168 كيلووات في الساعة – وهي أيضًا ذات طبقة مزدوجة – والتي قدرت رام سابقًا أنها ستوفرها ما يصل إلى 350 ميلا من المدى. هذا أقل من توأم شيفروليه سيلفرادو / جي إم سي سييرا EV وRivian R1T، لكن Ram 1500 REV يوفر على الأقل شحنًا بقوة 800 فولت قال Stellantis سابقًا إنه يمكنه استعادة نطاق 110 أميال في 10 دقائق باستخدام موصل CCS بقدرة 350 كيلو واط.

بطارية كبيرة أم لا، الشاحنة تعمل متأخرة عن الجدول الزمني. وأكدت رام هدف الـ 500 ميل، الذي سيتم تحقيقه باستخدام حزمة بطارية مزدوجة الطبقة بقدرة 229 كيلووات في الساعة، في معرض نيويورك للسيارات 2023، وظهرت الشاحنة لأول مرة في إعلان Super Bowl لعام 2023. وقال ستيلانتيس إن الشاحنة الكهربائية ستصل إلى الوكلاء في عام 2024 كنموذج 2025. لكن في أواخر العام الماضي، تم تأجيل الرئيس التنفيذي آنذاك كارلوس تافاريس إلى النصف الأول من عام 2025 لضمان الجودة. قام Stellantis لاحقًا بتأخير الرام الكهربائي إلى أبعد من ذلك، إلى 2026.

2025 رام 1500 رام تشارجر

بدلاً من ذلك، قررت Stellantis إطلاق سلسلة Ram 1500 Ramcharger الهجينة قبل سيارة REV الكهربائية بالكامل. من المقرر الآن أن يصل Ramcharger في النصف الأول من هذا العام، ويستخدم حزمة بطارية بقدرة 92 كيلووات في الساعة ومحرك V-6 سعة 3.6 لتر يعمل كموسع نطاق لتوفير 145 ميلاً من المدى الكهربائي النقي، نحو إجمالي 690 ميلاً. بما في ذلك تلك الموجودة في مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالغاز. يقدم Ramcharger، الذي يعد أيضًا بأرقام تسارع وسحب وحمولة مماثلة لـ REV، شيئًا جديدًا بدلاً من مجرد اللحاق بالمنافسين الذين أطلقوا بالفعل شاحنات صغيرة تعمل بالبطارية. لذلك كان من المرجح دائمًا أن تتفوق على REV، وهو تحول تم تمكينه بشكل أكبر من خلال إلغاء متغير REV بقدرة 229 كيلووات في الساعة.