Audi Q6 E-Tron Offroad Concept-517 PS النموذج الأولي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية يحصل على محاور بوابة ، قدرة أكبر على الطرق الوعرة على الطرق الوعرة
تم الكشف عن مفهوم Audi Q6 E-Tron Offroad من قبل الشركة المصنعة الألمانية كنموذج أولي يهدف إلى تقديم قدرة أكبر بكثير على الطرق الوعرة ، استنادًا إلى سيارات الدفع الرباعي Q6 E-Tron الكهربائية التي ظهرت لأول مرة في مارس من العام الماضي.
يأتي موقف سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأكثر عدوانية من زيادة 160 مم في ارتفاع الركوب ، إلى جانب زيادة 250 مم في عروض مسار العجلات ، في حين توفر محاور البوابة إخراج عزم الدوران بنسبة تصل إلى 50 ٪ على العجلات ، مما يتيح مفهوم الطرق الوعرة لتسلق التدرجات التي تصل إلى 45 درجة ، أو 100 ٪.
تم تطوير محاور البوابة من الصفر ، ويتم دمجها في مجموعات محور العجلات لكل من المحاور الأمامية والخلفية ، كما يقول أودي. كانت هناك حاجة إلى تغييرات جزئية على روابط التعليق ، وتشمل المكونات المرئية الأخرى هنا إطارات أكثر عدوانية ، ورباعية من مصابيح الضباب في كل زاوية أمامية وقضبان الضوء على رف السقف.
إن توليد القوة لمفهوم Q6 E-Tron Offroad هو من خلال إعداد مزدوج الحركية يخرج 380 كيلوواط (517 ps) ، والذي يطابق ناتج طاقة الذروة لـ SQ6 E-tron مع التحكم في الإطلاق. تتيح محاور البوابة في هذا التطبيق إخراج عزم الدوران القصوى من 13400 نانومتر على العجلات في ذروة الإخراج 10 ثانية ، وفقًا لـ Audi.
لتحقيق زيادة كبيرة في إخراج عزم الدوران من أجل براعة أفضل على الطرق الوعرة ، يتم اختراق السرعة القصوى الصريحة نتيجة لذلك ، ومفهوم Q6 E-tron Offroad يقوم بحد أقصى 175 كم/ساعة ، وهو ما يطلق عليه Audi “مناسبًا لخطوط الطرق الوعرة على الطرق الوعرة ” القياسي ، الطريق Q6 E-tron يقوم بسرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة.
تم عرض المظهر الخارجي لمفهوم Q6 E-Tron Ofrroad حتى الآن ، على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل لاحقًا. سيتم الضغط على مفهوم Q6 E-Tron Offroad في سباق Fat Ice Scay الذي سيقام في النمسا في 1 فبراير ، وعادة ما تم تمثيل الحدث السنوي جيدًا من قبل مجموعة فولكس واجن.
معرض: Audi Q6 E-Tron
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
