Shanghai 2025: Zeekr 9X لاول مرة في سيارات الدفع الرباعي الرائدة ؛ 2.0T Hybrid Hybrid ، 898 PS E-Motors ، L3 ADAS
بعد يوم من ظهور الصور الأولية ، ظهرت سيارات الدفع الرباعي الرائدة من ثلاث صفوف من Zeekr 9x لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2025.
هذه مركبة كبيرة تتجاوز تحديد موقعها “الفاخر الفاخر” الرائد ، حيث يبلغ طوله 9x 5،239 مم ، وعرضه 2029 مم ويبلغ طوله 1819 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 3169 ملم. في المقدمة ، تفتخر 9X بما يسميه أكبر شبكة متكاملة في العالم عند 1،245 ملم على أوسع جانبها في القاع. وفوق ذلك هو أيضًا ما يدعي Zeekr أنه أكبر غطاء من البطلينوس في العالم ، والذي يغطي مساحة 2.15 متر مربع.
لم يمنح أي إمكانية الوصول إلى الداخلية Zeekr 9x في هذا الوقت ، ولكن بالنسبة للركاب الخلفيين ، يدعي Zeekr أن 9x يتميز بأكبر أبواب خلفية لأي سيارات الدفع الرباعي الجديدة (الصين). هذه الأبواب الخلفية مفتوحة بزاوية تصل إلى 80 درجة ، مما يساعد أيضًا الوصول إلى ركاب الصف الثالث ، كما يقول Zeekr.
تأكيدًا من الشائعات السابقة ، فإن 9X هو أول نموذج مجهز بتوليد الطاقة الهجين للعلامة التجارية والذي يربح نطاق كهربائي نقي يبلغ 380 كم على معيار الاختبار المحلي الصيني CLTC ، والذي يزعم ZeekR أطول نطاق EV الذي تم تحقيقه من قبل أي مركبة مختلطة.
يتم تخزين الكهرباء لـ Zeekr 9x في بطارية Catl Xiaoyao ، والتي تعد جزءًا من بنية كهربائية 900 فولت مع محرك احتراق داخلي من البنزين توربيني سعة 2.0 لتر والذي يخرج 205 كيلوواط (279 PS) من تلقاء نفسه.
جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي من محرك أمامي 290 كيلوواط (395 ps) و 370 كيلوواط (503 ps) المحرك الخلفي لإخراج مجتمعة من 898 ps ، فإن 9x قادرة على مدته ثلاث ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/H ، إلى سرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة. يتم إقران محرك البنزين التوربيني سعة 2.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاث سرعات يقود جميع العجلات الأربع ، بالتزامن مع إعداد المحرك الكهربائي المزدوج.
يدعي ZeekR أن 9X هو أسرع سيارة الدفع الرباعي الهجينة في العالم ، حيث يبلغ معدل 6C (ستة أضعاف تصنيف KW لسعة البطارية) مما يتيح تجديد حالة شحن 20-80 ٪ في تسع دقائق فقط. لم يتم بعد تأكيد سعة البطارية الرسمية من قبل ZEEKR.
Rolling Stock لـ 9x عبارة عن مجموعة من عجلات السبائك المزورة مقاس 22 بوصة ؛ يقول Zeekr أن كل من هذه تتلقى 30 ساعة من التلميع اليدوي للحصول على المرآة المطلوبة. تشتمل معدات الهيكل لـ 9x على نظام تعليق الهواء ثنائي القائمة ، مع التحكم المستمر في التخميد المستمر.
هذا يمكن أن يرفع 9x بما يصل إلى 110 مم لأقصى قدر من التخليص الأرضي البالغ 288 ملم ، في حين أن سيارة الدفع الرباعي الهجينة هي بتسلق التدرجات التي تصل إلى 70 ٪ في الثلج العميق ، وفقًا للشركة.
ويكمل ذلك تثبيت لفة كهربائية 48 فولت ، والذي يقول Zeekr إنه الأول لسيارات الدفع الرباعي من علامة تجارية صينية. يهدف هذا إلى الحفاظ على لفة الجسم تقريبًا أثناء المنعطفات عالية السرعة ، في حين أن اجتياز الطرق الخشنة يهدف إلى إزالة العجلات اليسرى والأيسر لتقليل آثار المطبات.
بالنسبة لأنظمة المساعدة في القيادة ، يجلب Zeekr 9X ظهور نظام القيادة المستقل G-Pilot H9 للعلامة التجارية ، والذي يزعم ZeekR إمكانيات القيادة من المستوى 3. هذا مدعوم من رقائق Thor المزدوجة لقوة الحوسبة مجتمعة من 1400 قمم ، مما يسهل خمسة أجهزة استشعار Lidar.
سيتم بيع Zeekr 9X المعروض هنا في السوق الصينية في الربع الثالث من هذا العام. وفقًا لـ Zeekr Malaysia ، لم يكن هناك بعد تأكيد لـ 9x للسوق الماليزية ، على الرغم من أنه إذا كان الأمر كذلك ، فقد تختلف المواصفات عن مواصفات وحدة العرض لاول مرة.
2025 Zeekr 9x في Auto Shanghai ، الصين
Zeekr 9x ، الصور الرسمية
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
