جوهرة الخردة: 2003 شيفروليه تراكر

عندما أنشأت جنرال موتورز العلامة التجارية Geo لبيع المركبات المصممة – وفي بعض الحالات – التي تم تصنيعها من قبل شركاء يابانيين، تم تقديم الطرازات الأربعة الأولى لعام 1989: مترو (سوزوكي كالتوس)، بريزم (تويوتا سبرينتر)، سبيكتروم (إيسوزو). الجوزاء) والمقتفي (سوزوكي الصاحب). حصلت شركة Geo على الفأس في عام 1997، حيث أصبحت سيارات Metro وPrizm وTracker من سيارات شيفروليه. من بين هذه الأجهزة، بقي جهاز Tracker هو الأطول، مع استمرار مبيعات السوق الأمريكية حتى عام 2004. وإليك مثال لجهاز Tracker المتأخر جدًا، والذي تم العثور عليه مؤخرًا في مقبرة سيارات في ولاية كارولينا الشمالية.

اعتمد الجيل الأول من أجهزة التتبع في الفترة من 1989 إلى 1997 على سوزوكي Sidekick، في حين كان لدى أجهزة التتبع في الفترة من 1998 إلى 2004 سوزوكي فيتاراس (يجب عدم الخلط بينه وبين الطرازات الأكبر حجمًا). كبير فيتاراس) كأشقائهم.

استمر إنتاج هذه الشاحنات لسوق أمريكا الجنوبية (مثل شيفروليه فيتارا) في الإكوادور طوال عام 2014. وقد انتقل اسم Tracker أيضًا إلى بعض إصدارات شيفروليه تراكس حول العالم.

هذا الطراز عبارة عن نموذج أساسي بأربعة أبواب ذات سقف صلب / دفع خلفي، والذي يبلغ سعر تجديد نظم الإدارة فيه 17,330 دولارًا. هذا حوالي 29.789 دولارًا أمريكيًا في عام 2024 دولارًا.

ستجد واحدة في كل سيارة. سوف ترى.

المحرك هو سوزوكي 2.0 لتر على التوالي بأربعة أسطوانات بقوة 127 حصانًا و 134 رطلًا قدمًا.

كان دليل الخمس سرعات عبارة عن معدات أساسية، لكن عددًا قليلًا جدًا من متسوقي السيارات الأمريكيين أرادوا ثلاث دواسات بحلول منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تحتوي هذه الشاحنة على ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات Aisin.

نحن نحب ذلك بصوت عال.

يبدو أن أحد الأشخاص المرتبطين بهذه الشاحنة تخرج من مدرسة Julius L. Chambers الثانوية العام الماضي.

في الولايات المتحدة، تم استبدال Tracker بـ Saturn Vue.

إذا كان بإمكان Tracker التعامل مع (دولة شرق أوسطية غير محددة)، فيمكنه البقاء على قيد الحياة في الغابة في موطنه.

تواصل معنا.