تمتلك ماليزيا 5,360 شاحنًا عامًا للمركبات الكهربائية اعتبارًا من نهاية نوفمبر، وهو ما يقل كثيرًا عن هدف 10 آلاف عام 2025 – هدف 8 آلاف تيار متردد الآن بحلول الربع الثالث من عام 2026
أعلنت هيئة الطاقة الماليزية (ST) أنها أصدرت تراخيص لـ 5360 شاحنًا عامًا للمركبات الكهربائية اعتبارًا من 31 نوفمبر، بما في ذلك 3569 شاحنًا يعمل بالتيار المتردد و1791 شاحنًا سريعًا يعمل بالتيار المستمر. وهذا بعيد جدًا عن هدف الحكومة المتمثل في تركيب 10000 شاحن بحلول نهاية العام، على النحو المبين في مخطط التنقل منخفض الكربون (LCMB) 2021-2030.
كما تم الإبلاغ سابقًا، يعود النقص إلى معدلات تثبيت شاحن التيار المتردد. في الواقع، فإن توسيع شبكة الشحن السريع DC يتقدم فعليًا بشكل أسرع من المتوقع، متجاوزًا هدف الـ 1500 وحدة الذي تمت مراجعته بالفعل صعودًا من 1000 وحدة في العام الماضي. وبحسب نائب مدير تأجير الكهرباء في شركة ST محمد يسر بن يوسف، فإن هذا النقص يرجع إلى انخفاض الطلب على أجهزة شحن التيار المتردد.
وقد قدرت جمعية المركبات ذات الانبعاثات الصفرية الماليزية (MyZEVA)، وهي منظمة غير حكومية تضم لاعبين في الصناعة من بينهم Tenaga Nasional (TNB)، في العام الماضي أن هدف 8500 وحدة لشواحن التيار المتردد لن يتم تحقيقه إلا بحلول الربع الثالث من عام 2026.
في ذلك الوقت، كان هناك 2398 شاحن تيار متردد عام تم تركيبه، لذلك لم يكن هناك سوى 1171 شاحن إضافي تم ترخيصه منذ ذلك الحين، بمعدل يزيد قليلاً عن 100 شاحن شهريًا. لتحقيق هدف 10000 شاحن بحلول الموعد النهائي الجديد للربع الثالث، يجب أن يكون هناك أكثر من 600 شاحن يتم تركيبها شهريًا على مدار الأشهر السبعة المقبلة، وهو أمر صعب للغاية.
والخبر السار هو أن ST قامت بالفعل بتبسيط عملية إصدار تراخيص نظام شحن المركبات الكهربائية (EVCS) – بدءًا من 60 يومًا المعتادة، وتعد اللجنة الآن بالموافقات في غضون 30 يومًا، وتقول إن الموافقات على أرض الواقع تستغرق ما يقرب من أسبوعين. من المفترض أن يساعد هذا في تعزيز توسيع شبكة الشحن حيث أنها تتجه نحو أجهزة شحن التيار المستمر، على الرغم من أن التكلفة العالية للأخيرة ستظل تعيق الأمور.
بشكل منفصل، أعلنت ذراع مشغل نقطة الشحن الإلكتروني (CPO) التابعة لشركة TNB أنها تخطط لفتح أجهزة شحن التيار المستمر في مقر Bangsar التابع للمرفق للجمهور. تُستخدم أجهزة الشحن الثلاثة بقدرة 60 كيلووات حاليًا لشحن أسطول TNB الداخلي القادم من جالان بانجسار وستنضم إلى العديد من أجهزة شحن التيار المتردد المفتوحة بالفعل للعملاء الذين يدفعون في موقف السيارات تحت الأرض.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
