2026 تم الكشف عن سوزوكي GSX-R1000R M6 ، حيث احتفل بـ 40 عامًا من GSX-R Superbike

بعد أربعة عقود من Suzuki GSX-R Superbike ، تم إصدار أحدث التكرار الآن ، وهو 2026 Suzuki GSX-R1000R M6. بالاعتماد على 15 لقبًا في بطولة العالم للتحمل ، أصبحت GSX-R1000R متوافقة تمامًا مع أحدث لوائح الانبعاثات والضوضاء.

يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام أنظمة التحكم الإلكترونية ، ويتم تعزيز تجربة الركوب من خلال التحسينات في أدوات الركوب الإلكترونية. تم إجراء تحسينات أيضًا على محرك وشاسيه GSX-R ، مع بطارية ليثيوم أيون خفيفة الوزن مصنوعة من Eliiy Power القادمة كمعدات قياسية.

بالاقتران مع العقد الرابع من GSX-R ، يأتي GSX-R1000R M6 مع رسومات ذكرى في الذكرى السنوية الأربعين المطبقة على الألواح الجانبية وخزان الوقود وتميمة سوزوكي الرئيسية. يتم تقديم ثلاثة مخططات ألوان – لؤلؤة قوة زرقاء/لؤلؤة تقنية بيضاء ، حلوى الجريئة الأحمر/اللؤلؤ الأبيض واللؤلؤة Ignite الأصفر/المعدني حصيرة الأزرق.

مع إعادة تصميم أربعة أسطوانات مضمنة لتلبية لوائح الانبعاثات والضوضاء الصارمة ، تم إجراء تغييرات على الحقن ورؤوس الأسطوانات وأعمدة الكامات والصمامات والمكابس والعمود المرفقي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تعديل منحنى رفع عمود الحدبات لتقليل التداخل بينما تمت زيادة عرض سلسلة الكاميرا للوقوف على الظروف النموذجية لسباق التحمل.

يأتي الآن SIRS (نظام ركوب Suzuki الذكي) الآن مع التحكم المضاد للانتقال ، أو التحكم في العجلات ، لقمع رفع العجلات الأمامية أثناء التسارع. يتم أيضًا تحسين التسارع خارج الزوايا مع التحكم في عزم الدوران الذي يستخدم مستشعرات سرعة IMU وعجلة للتحكم في طاقة العجلات الخلفية وعزم الدوران على أساس زاوية بنك GSX-R وتناوب العجلات.

يطلق على هذا المزيج من التحكم في الجر ، والتحكم المضاد للضافة ، والتحكم في عزم الدوران “نظام TLR الذكي” بواسطة Suzuki. جديد أيضًا بالنسبة لـ GSX-R1000R M6 هو الجناحات الألياف الكربونية على الطربوش الأمامي (غير متوفر في جميع الأسواق) كما هو مستخدم في دراجة “Team Suzuki CN Challenge” في 2024 سوزوكا 8 ساعات.

من المتوقع أن تظهر Suzuki GSX-R1000R M6 لأول مرة في النصف الأول من عام 2026. أما بالنسبة لماليزيا ، فمن المقرر أن يدخل GSX-R1000 M6 مبدئيًا في سوق ماليزيا فوربايك في نهاية عام 2026 ، أو ربما في وقت لاحق.