كاميرات السرعة AWAS-اختبار تجريبي للكشف عن نقطة إلى نقطة حتى الآن لم يتمكن من البدء في KL-Karak ، NSE Routes

وفقا لتقرير قدم nst، لم يبدأ الاختبار التجريبي لنظام مراقبة السرعة من نقطة إلى نقطة بموجب نظام سلامة الوعي الآلي (AWAS). وقال مكتب وزير النقل: “لم يبدأ المشروع التجريبي للنظام من نقطة إلى نقطة. حتى الآن ، لا توجد معلومات حول متى من المقرر أن تبدأ”.

يهدف مشروع Pilot AWAS إلى استبدال إعداد الكاميرا الثابتة قيد الاستخدام حاليًا وسيكتشف انتهاكات السرعة عن طريق قياس وقت السفر والمسافة. تم الكشف سابقًا عن أن طريقين سيكونان جزءًا من المشروع ، بما في ذلك من نفق Genting Sempah إلى محطة Gombak Rest على طريق Kl-Karak Expressway ، وكذلك من Senawang Toll Plaza إلى Simpang Ampat Toll Plaza في Alor Gajah على الطريق السريع الشمالي والجنوبي.

كما تم وضع علامة على المناطق المعرضة للاحتفالات على طول طرق أطول للتثبيت ، مثل المسار من نفق Menora إلى Sungai Perak Rest Stop. كان من المتوقع أن يتم تنفيذ النظام ابتداءً من يونيو ، لكن آخر توضيح من وزارة النقل يشير إلى أن التأثير الفعلي للمشروع التجريبي لم يبدأ بعد.

مع مراقبة السرعة من نقطة إلى نقطة ، سيقوم النظام بتسجيل وقت السفر بناءً على المسافة. على سبيل المثال ، إذا وصل سائق يسافر من جالان دوتا ، كوالالمبور ، إلى تانجونج ماليم ، بيراك ، في وقت مبكر من الوقت المقدر ، فسيتم اكتشاف لوحة ترخيص سيارتهم ، وسيتم إصدار استدعاء تلقائيًا. من خلال استخدام الذكاء الاصطناعي ، سيتمكن النظام أيضًا من اكتشاف ما إذا كان السائق قد توقف في أي مكان لتمديد وقت سفره في محاولة للتهرب من الكشف.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.