A2، Defender، Super 3: اشترى Prior’s Morgan لإنشاء أسطول الأحلام

تقول الأسطورة المحلية أن هنري “هاري” فريدريك ستانلي مورغان – المعروف باسم HFS هذه الأيام – قام ببناء أول سيارة له لأنه كان متعبًا من ركوب الدراجات فوق تلال مالفيرن.

أعتقد أن الحقائق أقل رومانسية قليلاً. كان لدى المؤسس النهائي لشركة Morgan Motor Company الكثير من الوصول إلى السيارات منذ السنوات الأولى من القرن العشرين، عندما كان يدير مرآبًا لتصليح السيارات وتأجير السيارات في مالفيرن لينك، ولكن من الصحيح أنه في عام 1908 اشترى محركًا ثنائي الأسطوانة، وقام ببناء دراجة ذات مقعد واحد وثلاث عجلات حوله، ولم يقرر إلا لاحقًا إدخاله حيز الإنتاج.