2025 Xpeng X9 تم إطلاقه في ماليزيا – من RM271K ؛ ما يصل إلى 590 كم مجموعة WLTP EV ؛ ألفارد/فيلفير منافس

تم إطلاق Xpeng X9 في ماليزيا للتنافس ضد MPVs الكهربائية الأخرى في السوق مثل Denza D9 و Zeekr 009 ، بالإضافة إلى تويوتا ألفارد وفيلفير المنشأة. هذه هي السيارة الكهربائية الثانية (EV) التي يقدمها الموزع المحلي Bermaz Xpeng بعد G6 التي تم بيعها في أغسطس الماضي.
تم بناء X9 على عمارة Smart Electric Platform للعلامة التجارية 2.0 (SEPA 2.0) ، ويبلغ طوله 5،293 مم ، وعرضه 1988 ملم ، و 1785 مم ، ويمتد قاعدة عجلات تبلغ 3،160 ملم. هذا يجعلها أكبر من كل من MPVs من Toyota وقابلة للمقارنة في الحجم إلى 009 و D9 ، على الرغم من أن ZeekR لديه قاعدة عجلات أطول.
يبدأ تسعير X9 من RM270،708 على الطرق الوعرة دون تأمين للمجموعة القياسية الأساسية 2WD Pro ، وهو واحد من ثلاثة متغيرات يتم تقديمها. الاثنان الآخران هما المدى 2WD Pro في RM288،708 و 2WD Pro Plus طويل المدى في RM300،708.
بغض النظر عن البديل الذي تذهب إليه ، يأتي X9 قياسيًا مع محرك كهربائي أمامي تم تقييمه عند 320 ps (315 حصان أو 235 كيلو واط) و 450 نانومتر من عزم الدوران. هذا أمر جيد لوقت 0-100 كم/ساعة من 7.7 ثانية والسرعة القصوى من 200 كم/ساعة. تختلف المتغيرات من حيث كيمياء البطارية وسعة الطاقة وأوقات الشحن ، والتي تبسيطناها إلى نموذج قائمة:
النطاق القياسي 2WD Pro
- البطارية: 84.5 كيلو واتو واتو واتو في الساعة فوسفات الحديد (LFP)
- المدى (WLTP): 500 كم
- شحن AC: 11 كيلوواط ؛ 5-100 ٪ في 9.5 ساعة
- شحن العاصمة: 283 كيلوواط ؛ 10-80 ٪ في 20 دقيقة
Long Range 2WD Pro و Long Range 2WD Pro Plus
- البطارية: 101.5-كيلو واتو واتو واوث في الساعة الكوبالت (NMC)
- المدى (WLTP): 590 كم
- شحن AC: 11 كيلوواط ؛ 5-100 ٪ في 11 ساعة
- شحن العاصمة: 317 كيلوواط ؛ 10-80 ٪ في 20 دقيقة
تكون المتغيرات X9 متطابقة إلى حد كبير عندما يتعلق الأمر بالمعدات ، حيث تأتي جميعها قياسية مع نوابض الهواء المزدوجة ، وعجلات 20 بوصة ، ومصابيح أمامية تلقائية LED ، ومساحات استشعار المطر ، والزجاج الصوتي ، وسقف زجاجي بانورامي ، وخلاف يعمل بالطاقة ، ونظام مركبة للتحميل (V2L) قادر على توصيل 3.3 كيلو واط.
في مقصورة السائق الأمامية ، ستجد عجلة قيادة جلدية ، وسادات شحن للهاتف اللاسلكي المزدوج البليغة ذات 50 واط ، ومقاعد مدعومة 12 اتجاهًا (مع الذاكرة ، والتدفئة ، والتهوية وتدليك وظائف) ومكبرات صوت مسند للسائق. تعمل مجموعة شرائح Qualcomm Snapdragon 8295 على أنظمة البرمجيات التي يتم عرضها على مجموعة الأدوات الرقمية بحجم 10.25 بوصة وشاشة تعمل بالتعبئة والترفيهية المركزية 17.3 بوصة.
بطبيعة الحال ، فإن السحب الرئيسي لـ X9 هو الحياة في الصف الثاني ، والتي تتميز بمقاعد الطيران التي لها تعديل 10 اتجاهات. كما هو الحال مع المقاعد الأمامية ، ستستمتع بالتدفئة والتهوية والذاكرة والتدليك وظائف ، مع وجود مزيد من الجداول الصينية القابلة للنشر ، وثلاجة وشاشة سقف مقاس 21.4 بوصة مع عنصر تحكم عن بعد.
ضع في اعتبارك أن مقاعد الطيران هي الافتراضي لمجموعة 2WD Pro 2WD Pro و 2WD Pro طويلة المدى ، مع مقاعد الجاذبية الطويلة المدى 2WD Prop Plus Sporting. يتم تعزيزها بتعديل 18 اتجاهًا ، وهو “وضع الجاذبية صفر” واحد ومنصات شحن مبردة بالهواء 50 واط. سيكون عليك التخلي عن الإرشادات المركزية إلى الصف الثالث إذا ذهبت مع Plus.
بالنسبة لأولئك في الصف الثالث ، أصبح الدخول مناسبًا بفضل نظام الدخول والخروج السهل لللمسة الواحدة ، مع توفر التعديل الكهربائي لمسند الظهر ومسند الرأس. عند عدم زيادة تخطيط المقعد 2-2-3 إلى أقصى حد ، يمكن طي الصف الثالث باستخدام المفاتيح في مقصورة التمهيد ، والتي توفر 755 لترًا من المساحة مع جميع المقاعد في مواقعها العادية ، أو 2554 لترًا مع مطوية المقاعد الخلفية.
سيحصل جميع الركاب على الاستمتاع بالإضاءة المحيطة متعددة الألوان ، ونظام صوت Xopera 23 مكبرًا مع 2،180 واط من التضخيم بالإضافة إلى نظام التحكم في المناخ بخمسة منطقة مع فتحات سقف ، وترشيح الهواء CN95 ، ومولد أيون سلبي. الجلود الممتازة هي تنجيد الاختيار لجميع المتغيرات باستثناء Plus ، والتي تحصل على جلد Nappa كامل الحبوب مع نظام العطور.


على مقدمة السلامة ومساعدة السائق ، تأتي جميع المتغيرات X9 مع ستة وسائد هوائية ، والمزيج المعتاد من الأنظمة السلبية (ABS ، EBD ، التحكم في الجر ، التحكم في الثبات) ، فرامل انتظار إلكترونية (مع وظيفة تعليق السيارات) ، مرساة مقعد الطفل Isofix) ، ومراقبة ضغط الإطارات بالإضافة إلى بداية هيل.
يتم قيادة الأنظمة النشطة بواسطة مجموعة شرائح Orin-X من Nvidia القادرة على 254 قمم ترتبط برادارات الموجة ثلاث ملليمترات و 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية و 12 كاميرات. معًا ، تتيح مجموعة واسعة من الوظائف مثل التحكم في التطواف التكيفية من خلال الرحلات البحرية التكيفية ، والتحكم في توسيط الممرات ، ومساعدة الحد من السرعة ، ومساعدة مواقف السيارات المحسّنة ، ومساعدة مواقف السيارات ، ومراقبة التصادم الأمامي ، والكبح في حالات الطوارئ ذاتية الحكم ، والتعرف على علامة حركة المرور ، ومراقبة البقع العمياء.
تستمر القائمة مع التعرف على علامات المرور ، والشعاع العالي التلقائي ، ومراقبة حالة السائق ، وتحذير الباب المفتوح ، وتحذير مغادرة المسار ، ومساعد حارة ، وحفظ حارة الطوارئ ، وتحذير التصادم الخلفي ، وتنبيه حركة المرور الخلفية. يتم أيضًا تضمين كاميرا 360 درجة ، والتي تساهم في ميزة “الهيكل الشفاف” لـ X9.
مرة أخرى ، تقوم X9 بالتجزئة مقابل 270،708 رينجيت ماليزي للمجموعة القياسية 2WD Pro وترتفع إلى 288،708 رينجيت ماليزي للمسافة بعيدة المدى 2WD Pro و RM300،708 لـ Long Range Pro Plus. للحصول على 44300 رينجيت ماليزي ، يمكنك إضافة شاحن منزلي 7 كيلو وات (بما في ذلك التثبيت) أو 5000 رينجيت ماليزي لشاحن 11 كيلو وات.
بالمقارنة مع المنافسة ، فإن X9 ، مثل D9 و 009 ، يكلف أقل بكثير من Toyota Alphard (RM548،000) و Vellfire (448،000 رينجيت ماليزي). من بين العلامات التجارية الصينية ، يكون سعر بداية X9 أكثر من D9 الذي يتراوح بين 259000 رينجيت ماليزي و 309000 رينجيت ماليزي (عبر اثنين من المتغيرات) ، في حين أن 009 أغلى من 349،800 رينجيت ماليزي إلى 359،800 رينجيت ماليزي (عبر اثنين من المتغيرات). هل ستختار X9 من المجموعة؟ أخبرنا في التعليقات أدناه.
معرض: xpeng x9
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.