يقال إن شركة تسلا تعيد إحياء الاهتمام بدخول الهند، ويقال إنها تبحث عن مساحات للبيع بالتجزئة في نيودلهي

يقال إن شركة Tesla تجدد اهتمامها بدخول الهند، حيث يقال إن صانع السيارات الكهربائية يبحث عن مساحة صالة عرض في نيودلهي. هذا ما أشار إليه رويترز، والتي قالت إن مصدرين كشفا أن الشركة تجري محادثات في مرحلة مبكرة مع DLF، أكبر مطور عقاري في البلاد، للمساعدة في تأمين موقع في منطقة العاصمة.
يأتي ذلك بعد أن أوقفت الشركة خططها الاستثمارية مؤقتًا في وقت سابق من هذا العام. يقال إن شركة Tesla تقوم بتقييم عدد من المواقع، بما في ذلك Avenue Mall في DLF في جنوب دلهي ومكتب Cyber Hub ومجمع البيع بالتجزئة في مدينة Gurugram القريبة، لمركز تجربة المستهلك الخاص بها بالإضافة إلى مساحة أكبر بثلاث مرات لمركز التسليم والخدمة الخاص بها.
لكن البحث لا يزال “استكشافيا” ولم يتم الانتهاء من أي شيء، بحسب أحد المصادر. وأضاف مصدر ثالث أنه ليس من المؤكد أن مناقشات تسلا مع DLF ستؤدي إلى صفقة
وكان ماسك قد خطط للقاء رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في أبريل للإعلان عن استثمار محتمل بقيمة 2-3 مليار دولار أمريكي في الهند. ومع ذلك، فقد ألغى زيارته قبل الاجتماع مباشرة بعد أن قررت تسلا تسريح 10% من موظفيها بسبب انخفاض المبيعات.
ستكون أخبار الدخول المحتمل للسوق إلى الهند بمثابة أخبار مرحب بها للبلاد. بعد الضغط على شركة Tesla لإنشاء متجر وبناء مصنع تجميع في الهند لسنوات، أعلنت الحكومة الهندية في وقت سابق من هذا العام عن سياسة جديدة للسيارات الكهربائية (EV) من شأنها أن تدعم دخول صانع السيارات الكهربائية الأمريكية بالإضافة إلى الشركات المهتمة الأخرى.
وبموجب السياسة الجديدة، سيتم تخفيض ضرائب الاستيراد على بعض المركبات الكهربائية التي تنتجها شركات صناعة السيارات والتي تلتزم باستثمار ما لا يقل عن 500 مليون دولار أمريكي (حوالي 2.2 مليار رينجيت ماليزي). بالإضافة إلى ذلك، سيتم منحهم أيضًا فترة ثلاث سنوات لإنشاء مرافق تصنيع محلية للمركبات الكهربائية ويجب عليهم التأكد من شراء ما لا يقل عن 25٪ من المكونات داخل الهند بحلول العام الثالث – وهذا يصل إلى 50٪ بحلول العام الخامس.
سيتم السماح للشركات التي تستوفي هذه المتطلبات باستيراد ما يصل إلى 8000 مركبة كهربائية بقيمة لا تقل عن 35000 دولار أمريكي (حوالي 155 ألف رينجيت ماليزي) للتكلفة والتأمين والشحن (CIF) سنويًا بمعدل ضريبة أقل يبلغ 15٪، وهي أقل بكثير من رسوم الاستيراد الحالية التي تصل إلى 100%.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.