حصلت Rivian على قرض مشروط بقيمة 6.6 مليار دولار أمريكي لمصنع Georgia EV لعام 2028

• ريفيان يؤجل مصنع جورجيا لكنه يؤكده بفضل أموال القروض الجديدة
• تم التخطيط لتجميع خطوط إنتاج R2 وR3 الجديدة
• سوف يكمل منشأة ريفيان الحالية في إلينوي
• كيف سيؤثر عهد ترامب الجديد على الخطط؟

أعلنت ريفيان يوم الاثنين عن التزام مشروط من الحكومة الفيدرالية بـ قرض يصل إلى 6.6 مليار دولار في إطار برنامج تصنيع المركبات ذات التكنولوجيا المتقدمة (ATVM) التابع لوزارة الطاقة (DOE).

وقالت شركة صناعة السيارات في بيان صحفي، إنه إذا تم الانتهاء من القرض، فسوف يساعد في تمويل بناء مصنع التجميع الثاني لشركة Rivian في Stanton Springs North، بالقرب من بلدة Social Circle، جورجيا، وعلى بعد أقل من ساعة من وسط مدينة أتلانتا. تم الإعلان عن مصنع جورجيا في عام 2021، مع تاريخ افتتاح مستهدف أولي في عام 2024، لكن ريفيان أوقفت البناء مؤقتًا منذ ذلك الحين. ونتيجة لذلك، تم تأجيل الافتتاح لأول مرة إلى عام 2027، و الآن 2028.

وقالت ريفيان إنها تخطط لبناء المصنع على مرحلتين، تبلغ الطاقة الإنتاجية لكل منهما 200 ألف سيارة سنويًا. بسعة إجمالية تبلغ 400.000 مركبة سنويا عند الانتهاء. ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى في عام 2028، وتتوقع ريفيان خلق ما يقرب من 7500 “وظيفة تشغيل” في جورجيا بحلول عام 2030. هذا بالإضافة إلى 2000 وظيفة بناء لبناء المصنع.

وأشار الإصدار نفسه أيضًا إلى أن قرض وزارة الطاقة “سيوفر تمويلًا كبيرًا لإنتاج منصة الشركة متوسطة الحجم” التي تدعم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية R2 وسيارات الهاتشباك R3 وR3X. اختارت Rivian في وقت سابق من هذا العام بدء إنتاج R2 في عام 2026 في مصنعها الحالي في إلينوي، مع اتباع طرازات R3 في وقت ما بعد ذلك، مع إبقاء مصنع جورجيا متوقفًا مؤقتًا.

ريفيان R3

وأشارت رويترز إلى أنه من أجل إتمام القرض، يجب على ريفيان تلبية بعض الشروط الفنية والقانونية والبيئية والمالية. ويشمل ذلك التعهد لا تعارض بنشاط الجهود النقابية، على الرغم من أن الموافقة على القرض لن تضمن الانضمام إلى النقابات في المصنع، وفقًا لتقرير نقلاً عن مصدر مجهول مطلع على الأمر.

تم إنشاء برنامج قروض ATVM في عام 2007 وتم تمويله في عام 2008 بشكله الأصلي، وقام بتمويل العديد من المشاريع المهمة. قرض لتسلا ساعدت شركة صناعة السيارات في البدء في إنتاج الطراز S، بينما استخدمت نيسان قرض ATVM لإنشاء إنتاج أوراق في الولايات المتحدة. وقد تباطأت وتيرة القروض، التي يمكن أن تذهب أيضًا إلى مشاريع التكنولوجيا الخضراء الأخرى غير السيارات الكهربائية، بشكل كبير منذ ذلك الحين، وربما التوقف تماما مع إدارة ترامب القادمة.