تقدم شركة Cummins ضمانات ممتدة لاستكمال عملية الاستدعاء
مئات الآلاف من شاحنات رام التي تعمل بالديزل على الطريق اليوم لا تمتثل لقوانين التلوث الفيدرالية. يمكن للشركة التي قامت ببناء محركاتها حل المشكلة من خلال تحديث البرنامج. ويتعين عليها إصلاحه لتجنب عقوبة مالية كبيرة. لذا، فهي تحاول إغراء المالكين من خلال تقديم تمديد مجاني للضمان لأولئك الذين يحضرون الشاحنات للتصحيح.
فضيحة الانبعاثات
يقوم صانعو السيارات ببناء محركاتهم الخاصة لمعظم السيارات والشاحنات. لكن صانعي الشاحنات الثقيلة يستخدمون أحيانًا محركات من شركة تصنيع محركات الديزل Cummins بدلاً من بناء محركاتهم الخاصة.
قبل حوالي عام، وافقت شركة Cummins على أكبر عقوبة في تاريخ قانون الهواء النظيف لتركيب أجهزة غير قانونية لهزيمة الانبعاثات على أكثر من نصف مليون محرك شاحنة تم تصنيعها بين عامي 2013 و2019.
ووافقت الشركة على دفع غرامة مدنية بقيمة 1.675 مليار دولار وإجبارها على استدعاء الشاحنات – طرازات رام 2500 و3500 للخدمة الشاقة – لتحديث التحكم في الانبعاثات. تستخدم جميع الشاحنات المستدعاة محرك ديزل Cummins سعة 6.7 لتر.
الشركة، وليس المشترين، لديها حافز
وإذا فشلت الشركة في تحديث ما لا يقل عن 85% من الشاحنات بحلول عام 2027، فستزيد العقوبة التاريخية بالفعل. وهذا يحفز شركة Cummins على إنجاز المهمة.
لكن المشترين لديهم مخاوف. من غير المحتمل أن يكون الاستدعاء مجانيًا بالنسبة لهم. تحتاج الشاحنات إلى سائل عادم الديزل الذي يجب تجديده بانتظام. يشعر البعض بالقلق من أن تحديث نظام العادم يعني أنهم سيستخدمونه بشكل أسرع وسيضطرون إلى شرائه كثيرًا.
لذلك ستقدم شركة Cummins واحدًا
لذا تقدم لهم شركة Cummins حافزًا خاصًا بهم – وهو ضمان ممتد. يمكن للمالكين الذين يحصلون على التحديث الاختيار بين ضمان يغطي 10 سنوات أو 120 ألف ميل من الشراء أو ضمان يغطي 4 سنوات أو 48000 ميل من تاريخ المكالمة. وتقول الشركة إن المالكين الذين دفعوا من جيوبهم مقابل إصلاحات الانبعاثات قد يكونون قادرين على تقديم مطالبة بسداد تكاليف الإصلاحات القديمة.
ستقوم الشركة أيضًا برمي حقيبة واق من المطر مليئة بالبضائع التي تحمل علامة Cummins التجارية حتى نفاد الإمدادات.
يشرح Cummins كل ذلك في مقطع فيديو على YouTube. وتقول الشركة إن الاستدعاء “لا يستغرق أكثر من ساعة”، وهو مجاني، و”لن يؤثر على استجابة عزم الدوران أو قوة المحرك”.
تعترف شركة Cummins بأن المالكين سيحتاجون إلى استخدام المزيد من سوائل انبعاثات الديزل، لكنها تعد بالتغيير “قد يكون أقل من واحد ونصف بالمائة” مع سرير فارغ ولا يزيد عن 2.5% في ظل “ظروف التحميل الثقيل”.
هل ستصل نسبة الكمون إلى 85%؟ من الصعب القول. بالنسبة لأموالنا، فإن الحصول على ضمان لمدة 4 سنوات على بعض أجزاء الشاحنة التي خرج الضمان منها لفترة طويلة يعد خطوة مالية ذكية.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.