سوزوكي V-ستروم 160 ديبركينال – إنجين ساتو سيليندر 162 سم مكعب 14.8 حصان، نظام تعليق كايابا، ABS ثنائي القناة
أهلي كيلوارجا موديل V-Strom bertambah lagi apabila سوزوكي memperkenalkan V-Strom 160 di كولومبيا. لا كيني مينيرتاي نموذج باريسان بجولة يأتي V-Strom مثل V-Strom 250SX وV-Strom 800 وV-Strom 1050 في رحلة قادمة.
Kemunculan V-Strom 160 ini Bagaimanapun membawa naik sekali nama Haojue DL160 dari China yang nampak mirip dari segenap bahagian termasuk enjin. للحصول على نموذج جديد لا يدوم طويلاً، يجب أن يكون لديك وقت محدد.
مع هذه الحلقات المميزة، محرك V-Strom 160 مزود بغطاء سيلندر مزود بمحرك 162 سم مكعب، ناقل حركة مزدوج، بقوة 14.8 حصان عند 8,000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 14 نيوتن متر عند 6,500 دورة في الدقيقة.
تم تصميم هذا النموذج من قبل كل من الأشخاص الذين يتحيزون باستخدام أدوات خاصة بهم بجولة وهاريان، مزوّد بحواف ألمنيوم منفصلة مقاس 17 بوصة، ونظام تعليق كايابا مع أعمدة يدوية الصنع، مزود بإطارات صلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ ومثبتات، مع نظام ABS ثنائي القناة.
Walaubagaimanapun، مع عيار 160 ملم ووزن 148 كجم، يمكن أن يكون كبيرًا جدًا على الطرق الوعرة رينجان. Kelengkapan Layang Disediakan هو Termasuk Tangki Bahan API 13 لتر، متر رقمي Serta Soket Pengecas USB.
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
