أفضل 20 سيارة غير وطنية مبيعًا في ماليزيا منذ أكتوبر 2024 – لا تزال العلامات التجارية اليابانية تهيمن على المراكز العشرة الأولى

في وقت سابق، أظهرنا لك أفضل عشر سيارات مبيعًا في ماليزيا لهذا العام حتى أكتوبر 2024، ولكن استبعاد السيارات الوطنية المهيمنة كشف عن بعض النقاط المثيرة للاهتمام. كما ذكرنا سابقًا، تعد تويوتا فيوس هي الرائدة غير الوطنية، حيث تم بيع 2775 وحدة في الشهر الماضي و22905 وحدة خلال الأشهر العشرة الماضية.

تتفوق سيارة السيدان من الفئة B بفارق ضئيل على منافستها الشرسة، هوندا سيتي، التي حققت 2,320 مبيعات في أكتوبر و22,757 منذ بداية العام. ويأتي هذا على الرغم من البداية البطيئة لتويوتا لهذا العام، ويرجع ذلك على الأرجح إلى الاستدعاء الذي صدر في يناير.

ومن الجدير بالذكر أن رقم المدينة يشمل كلاً من سيارتي السيدان والهاتشباك، في حين أن ياريس – التاسعة في الترتيب ببيع 957 وحدة في أكتوبر و8453 وحدة منذ بداية العام – تعتبر منفصلة عن فيوس (ومن المحتمل أن تتضمن مبيعات ضئيلة من GR Yaris). إذا جمعنا عرضي تويوتا من الفئة B معًا فسوف يتفوقان على المدينة بكثير، ويتفوقان حتى على Perodua Ativa.

في المركز الثالث، جاءت تويوتا هايلكس مع 2,208 وحدة تم بيعها في أكتوبر (19,917 وحدة حتى تاريخه)، تليها هوندا HR-V مع 1,550 وحدة (16,664 وحدة حتى تاريخه). وقد تفوقت هذه الأخيرة بكثير على تويوتا كورولا كروس، التي احتلت المركز السادس بمبيعات بلغت 1140 وحدة في أكتوبر و11987 وحدة منذ بداية العام.

بين سيارتي الدفع الرباعي توجد سيارة Toyota Alphard ذات الشعبية الكبيرة، على الرغم من أننا يجب أن نشير إلى أن الغالبية العظمى من التسجيلات ستكون على الأرجح لسيارات مجددة وبالتالي لا يتم بيعها بواسطة UMW Toyota Motor. وينطبق الشيء نفسه على هارير في المركز السادس عشر، حيث وصلت تسجيلاتها إلى 511 وحدة في أكتوبر و5499 وحدة منذ بداية العام.

السيارة الأخرى الجديرة بالملاحظة في القائمة هي سيارة MPV أخرى، وهي Mitsubishi Xpander، والتي دخلت المراكز العشرة الأولى بمبيعات أكتوبر التي بلغت 729 وحدة (ساعدها في إطلاق الطراز المحسن في سبتمبر) ومبيعات منذ بداية العام إلى 7187 وحدة. كما ترون، فقد اجتاحت العلامات التجارية اليابانية قائمة الكتب الأكثر مبيعًا بالكامل، مما يثبت أنها لا تزال لها اليد العليا.

سيتعين عليك النظر إلى المركز الثاني عشر للعثور على أول سيارة صينية في القائمة، وهي Chery Omoda 5. وقد بيعت هذه السيارة الكروس أوفر بشكل جيد في النصف الأول من العام، حيث كانت تتنافس مع Corolla Cross للحصول على مكان في المراكز الستة الأولى، ولكن انخفضت المبيعات بشكل كبير في أعقاب مشكلة المحور المقطوع في أبريل، مما أدى إلى الاستدعاء. كما ساهمت المنافسة القوية – بما في ذلك من داخل إسطبل شيري نفسها – في مبيعات أكتوبر التي بلغت 295 وحدة فقط، على الرغم من أن الرقم منذ بداية العام لا يزال جيدًا والذي يبلغ 6.784 وحدة.

وبالحديث عن المنافسة القوية، فإن الوافد الصيني الآخر هو شيري تيجو التي جاءت في المركز العشرين، بمبيعات بلغت 435 وحدة في أكتوبر و3808 وحدة منذ بداية العام. لا تشير بيانات التسجيل الخاصة بإدارة النقل البري (JPJ) إلى ما إذا كانت السيارة هي Tiggo 7 Pro ذات الخمسة مقاعد أو Tiggo 8 Pro ذات السبعة مقاعد، ولكن أموالنا سيتم دمجها في إدخال واحد. وهذا من شأنه أن يفسر القفزة المفاجئة في المبيعات في يوليو (769 وحدة)، بالتزامن مع إطلاق Tiggo 7 Pro في الشهر السابق.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.