فورد توسع نطاق تغطية مجموعة نقل الحركة Focus وFiesta
- تمتد تغطية القابض إلى 7 سنوات / 100000 ميل
- يأتي هذا التحرك استجابةً لمخاوف ناقل الحركة ثنائي القابض
- سوف يعوض المالكين عن الإصلاحات من الجيب
تعمل فورد على توسيع نطاق تغطية مجموعة نقل الحركة في بعض طرازات Focus و2014-2015 Fiesta المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وتأتي هذه الخطوة استجابة لشكاوى العملاء بشأن مشاكل ناقل الحركة في علب التروس. في السابق، عالجت فورد بعض المشكلات المتعلقة بتحديثات البرامج وتتحرك الآن لتوسيع تغطية القابض من التغطية الحالية لمدة 5 سنوات / 50000 ميل إلى خطة مدتها 7 سنوات / 100000 ميل.
تأثرت حوالي 560.000 مركبة
هذه المبادرة، وفقًا لفورد، “تعتمد على أحدث التحليل المستمر لرضا العملاء وبيانات الجودة”. سيتم تطبيق التغطية الأطول على حوالي 560.000 مركبة. وقالت فورد إنها تتواصل مع 165 ألف مالك لم يتلقوا بعد تحديثات برامج النقل التي ستحذر من فشل وحدة التحكم في ناقل الحركة. وقد حصلت المركبات الأخرى، التي تمثل 84 بالمائة من الوحدات المتضررة، على التحديث.
وقال ديف فيليبي، نائب رئيس فورد لهندسة مجموعة نقل الحركة في بيان: “تتفهم فورد وتأسف لأن العديد من العملاء تعرضوا للإزعاج والإحباط بسبب أداء ناقل الحركة DPS6”. “بينما كانت هذه المركبات دائمًا ولا تزال آمنة للقيادة، فإننا نأسف للإزعاج الذي تعرض له عملاؤنا.” وقالت فورد إنها تغطي أيضًا وحدة التحكم في ناقل الحركة لمدة 10 سنوات و150 ألف ميل، كما ستعوض المالكين عن النفقات النثرية للإصلاحات السابقة.
لمزيد من المعلومات حول جداول صيانة فورد، انقر فوق هنا.
لمزيد من المعلومات حول استدعاءات فورد، انقر فوق هنا.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
