تم تحديث 2025 VW Taos لحل مشكلة الطاقة

سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم هي السيارات السائدة الجديدة، وكانت فولكس فاجن تاوس سيارة جذابة منذ ظهورها لأول مرة في عام 2022. إنها من بين أكثر سيارات الدفع الرباعي الصغيرة اتساعًا وتتميز بتصميم داخلي عصري، ولكن بها مشكلة: إنها ضعيفة القوة.

من المفترض أن يؤدي التحديث لعام 2025 إلى حل هذه المشكلة وتقديم تصميم أكثر وضوحًا للتمهيد.

كشفت فولكس واجن عن تاوس الجديدة هذا الصباح. إنها ليست إعادة تصميم للترباس مقابل الترباس ولكنها تحديث للتصميم وتحديث للتكنولوجيا لجعل Taos أكثر قدرة على المنافسة.

ولم تكشف فولكس فاجن عن الأسعار. يبدأ تاوس 2024 بسعر 25,420 دولارًا (بما في ذلك رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1,425 دولارًا).

نتوء قوة الحصان يدفع تاوس إلى قمة فئتها

يذهب العنوان إلى محرك تمت ترقيته. يستخدم تاوس 2025 محرك توربيني سعة 1.5 لتر مثل موديل 2024. ومع ذلك، مع بعض التعديلات، فإنه ينتج الآن 174 حصانًا – أكثر من المحركات الأساسية في كيا سيلتوس 2025 (146 حصانًا) أو هوندا HR-V 2025 (158 حصانًا).

ويقوم ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات بنقل هذه القوة إلى العجلات، ارتفاعًا من 7 سرعات في طراز 2024. يستخدم العديد من المنافسين ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) بدلاً من ذلك. تعد CVTs حلاً فعالاً، لكن بعض السائقين يجدونها بطيئة، خاصة عند بدء التشغيل. التروس الحقيقية مرحب بها في الفصل المليء بـ CVTs.

تحتفظ Taos بنظام الدفع الرباعي الاختياري 4Motion (AWD)، والذي لا يمكن أن تتطابق معه كل سيارات الدفع الرباعي ذات الأسعار المماثلة.

وجه يشبه EV

نظرة جديدة تقترض من تشكيلة فولكس واجن الكهربائية. تختفي الشبكة تقريبًا، وهي الآن رفيعة بشكل استثنائي ومحددة بأشرطة إضاءة LED اختيارية في الأعلى والأسفل. تساعد فتحة الهواء الكبيرة المنخفضة الموجودة في الواجهة الأمامية على سحب الهواء إلى المكان المطلوب. يستعير المظهر من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ID.4 ويستمر في اتجاه التصميم المتمثل في جعل السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالغاز تبدو أكثر تشابهًا كل عام.

المصابيح الخلفية المتصلة تكرر الشكل الموجود في الخلف.

لوحة معلومات ذات مظهر جديد، ChatGPT

في الداخل، يوجد تصميم جديد للوحة القيادة مزود بشاشة تعمل باللمس بارتفاع 8 بوصات – تسميها شركة فولكس فاجن “عائمة”. في مستويات القطع الأعلى، تعمل عناصر التحكم باللمس على تشغيل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). وهذا أمر مرحب به ومثير للقلق. نحن نفضل أدوات التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) التي لا يتم قفلها خلف قوائم شاشات اللمس، ولكن أشرطة التمرير التي تعمل باللمس من فولكس فاجن كانت مشكلة كبيرة لدرجة أن العلامة التجارية وعدت مؤخرًا بإزالتها في التصميمات المستقبلية.

تقدم فولكس فاجن نظام المساعدة في القيادة شبه الآلي Travel Assist إلى 2025 Taos. يمكن للنظام استخدام المكابح، والتسريع، والانعطاف مع الطريق طالما أبقى السائق يديه على عجلة القيادة للتدخل إذا لزم الأمر.

صرح متحدث باسم فولكس فاجن لـ Kelley Blue Book أن المساعد الافتراضي الجديد للعلامة التجارية ChatGPT سيكون متاحًا على Taos. تتطلب مثل هذه الأنظمة عادةً اشتراكات، لكن الشركة لم تكشف ما إذا كان المشترون سيحصلون على فترة تجريبية مجانية.

تعد سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الحجم من فولكس فاجن من بين أكثر موديلات السيارات المدمجة اتساعًا. مع ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، أصبحت سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم الآن واحدة من الخيارات القليلة ذات الأسعار المعقولة في معظم الوكلاء. يعد جهاز مزود بالدفع الرباعي المتوفر، وقوة كافية لمعظم الاحتياجات، ومساحة كبيرة، وألعاب عالية التقنية مثل برنامج الدردشة الآلي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي، بديلاً ممتازًا للمسافرين والعائلات الصغيرة.