Northvolt تخفض التكاليف، وتخضع لمراجعة استراتيجية

تجري شركة نورثفولت السويدية لصناعة البطاريات مراجعة استراتيجية قد تؤدي إلى فقدان الوظائف كما تهدف الشركة خفض التكاليف وتقليص حجمها وذكرت رويترز يوم الاثنين خطط توسع طموحة.

وقال نورثفولت في بيان لرويترز “لم يتم اتخاذ قرارات نهائية بشأن الطبيعة الدقيقة لأي تغيير في حجم (القوى العاملة).” قررت الشركة أن تعليق إنتاج المواد النشطة الكاثود في مصنعها في Skelleftea في السويد، والذي يقال إنه سيتطلب من شركة Northvolt استيراد المواد اللازمة لتجميع خلايا بطاريات الليثيوم أيون.

تم افتتاح مصنع Skelleftea في عام 2021 أول مصنع للبطاريات في شركة نورثولت. وذكرت رويترز أن الشركة لم تصل حتى الآن إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة المخطط لها. ويعمل بها حوالي 3500 موظف، وفقًا لتقرير نورثفولت السنوي لعام 2023. ويبلغ إجمالي عدد موظفي نورثفولت حوالي 5000 موظف، وفقًا لرويترز.

وذكرت رويترز أن شركة نورثفولت خططت لبدء محادثات مع “الشركاء والمستثمرين المحتملين” فيما يتعلق بمصنعها المخطط له في جدانسك، بولندا، لكنها ظلت ملتزمة بالمصانع الجديدة التي تمت مناقشتها سابقًا في ألمانيا وكندا والسويد. هذا الأخير عبارة عن مشروع مشترك مع فولفو تم الإعلان عنه في عام 2022 وكان من المقرر افتتاحه في عام 2025. ولكن يقال إن جميع المشاريع المعلقة قد تواجه تأخيرات حيث تعيد شركة Northvolt تقييم أعمالها. الوضع المالي.

تصور فني لمصنع بطاريات فولفو ونورثفولت المقرر إنشاؤه في جوتنبرج، السويد

تعد شركة Northvolt إحدى الشركات الناشئة التي تهدف إلى إنشاء صناعة بطاريات السيارات الكهربائية المحلية في أوروبا، لكنها واجهت عدة انتكاسات مؤخرًا. في يونيو ألغيت بي ام دبليو صفقة توريد بطاريات تقدر قيمتها بحوالي 2 مليار دولار. كما أعلنت شركة Northvolt يوم الجمعة أيضًا أنها ألغت خطط إنشاء مصنع ثانٍ للمواد النشطة للكاثود في بورلانج بالسويد، كجزء من المراجعة الإستراتيجية المستمرة.

وفي الشهر الماضي، أعلنت شركة Northvolt أيضًا أنها ستغلق مركزًا للبحث والتطوير في كاليفورنيا، والذي ورثته الشركة باستحواذها على Cuberg في عام 2021. وكان مركز البحث والتطوير في كاليفورنيا يبحث في تكنولوجيا بطاريات الليثيوم المعدنية، وهو العمل الذي أشارت شركة Northvolt إلى أنه سيتم نقله إلى شركتها. مركز البحث والتطوير الرئيسي في السويد.