Denza Z9 GT – سيارة PHEV/EV فاخرة بقوة تصل إلى 963 حصانًا، ومدى يصل إلى 630 كيلومترًا، لأول مرة في 20 سبتمبر، بسعر 217 ألف رينجيت ماليزي؛ الصادرات المخطط لها

منذ خروجها من مشروع مشترك مع مرسيدس بنز، انتقلت العلامة التجارية BYD Denza من قوة إلى قوة، وتم إعادة وضعها كعلامة تجارية متميزة. وهي تبيع حاليًا سيارات الدفع الرباعي وسيارة متعددة الأغراض فاخرة تنافس تويوتا ألفارد، لكنها أظهرت الآن مدى رغبتها في الوصول إلى المستوى الراقي من خلال الكشف عن بيان نواياها – Z9 GT.

إنها سيارة هاتشباك/واغن كبيرة على نفس المنوال مثل Zeekr 001 وPorsche Taycan Sport Turismo، مع الأداء والتكنولوجيا التي تتناسب مع تلك السيارات أو حتى تتجاوزها. سيكون متاحًا في الإصدارات الهجينة والكهربائية الكاملة.

لقد صنعت Denza سيارات PHEV عالية الأداء من قبل، باستخدام إعداد BYD القوي بالفعل بقوة 490 PS DM-p، لكن Z9 GT تأخذها إلى مستوى آخر تمامًا. تحصل الآن على محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعمل كمولد لتشغيل المحركات الكهربائية الثلاثة – بما في ذلك محركان في الخلف لتوجيه عزم الدوران بشكل مناسب – للحصول على قوة إجمالية مذهلة للنظام تبلغ 870 حصانًا (640 كيلووات). وفق أخبار السيارات الصين، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية.

وعلى الرغم من هذا المستوى من الأداء، تطالب الشركة بمدى مذهل يصل إلى 201 كيلومترًا كهربائيًا خالصًا، مما يؤدي إلى نطاق إجمالي يبلغ 1100 كيلومترًا. وحتى بعد نفاد البطارية، تظل السيارة قادرة على توفير معدل استهلاك للوقود يبلغ 5.6 لتر لكل 100 كيلومتر.

لكن نسخة السيارة الكهربائية أكثر إثارة للإعجاب – فقد تم تعزيز نفس المحركات الثلاثة بدون مطحنة البنزين إلى 963 حصانًا (710 نيوتن متر) – مما أدى إلى انخفاض وقت سباق القرن إلى 3.4 ثانية – بينما تتيح بطاريتها التي تبلغ سعتها 100 كيلووات في الساعة نطاقًا يصل إلى 630 كيلومترًا. . هذا في دورة CLTC، لذا توقع نطاقًا حقيقيًا يبلغ حوالي 500 كيلومتر، وهو ما لا يزال مثيرًا للإعجاب بالنسبة لهذا النوع من السيارات.

وللحفاظ على كل هذا الأداء على الطريق، تأتي سيارة Z9 GT مزودة بنظام تعليق هوائي مزدوج الحجرة بشكل قياسي – مع تغيير الخلوص الأرضي من 105 إلى 155 ملم – إلى جانب توجيه العجلة الخلفية بزاوية تصل إلى 20 درجة، مما يقلل نصف قطر الدوران إلى 4.62 م فقط. ويمكن للسيارة أيضًا أن “تمشي على شكل سرطان البحر” بزاوية تصل إلى 15 درجة، على غرار سيارة GMC Hummer EV.

إنها وظيفة جيدة أن تتمتع Z9 GT بمستوى الأداء الذي تتمتع به، لأنها كبير سيارة. ويبلغ طولها 5,180 ملم وعرضها 1,990 ملم، مما يجعلها أطول بمقدار 217 ملم وأعرض بمقدار 24 ملم من سيارة تايكان سبورت توريزمو المذكورة آنفاً، في حين أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3125 ملم أطول بمقدار 225 ملم.

تمنح الأبعاد دينزا مظهرًا ممتدًا ومنخفضًا، كما هو الحال مع خط السقف الكاسح والزجاج الخلفي السريع والسطح الجانبي الصدفي المنبثق من فتحات الرفارف الأمامية. وفي الوقت نفسه، يتم التأكيد على العرض الكبير للسيارة من خلال المصابيح الأمامية العريضة ذات الطبقة المزدوجة والمصابيح الخلفية ذات العرض الكامل تقريبًا، وتتضمن الأخيرة رسومات الساعة الرملية التي تذكرنا بشعار دينزا.

في الداخل، تبدو Z9 GT فاخرة بالتأكيد، مع تصميم لوحة عدادات واسعة ووحدة تحكم مركزية عائمة وكميات كبيرة من جلد نابا باهظ الثمن. نظرًا لأن هذه سيارة صينية في عام 2024، فإن المقصورة مليئة بالشاشات، بما في ذلك شاشة العرض العريضة وشاشات عرض الراكب الأمامي وشاشة لمس مركزية عائمة ضخمة، بالإضافة إلى شاشتين إضافيتين لكاميرات الرؤية الجانبية الاختيارية.

يتوفر أيضًا مقعد الراكب الأمامي المسطح “منعدم الجاذبية”، ونظام صوت Devialet مع مكبرات صوت مرتفعة وما لا يقل عن ثلاجتين – واحدة أسفل مسند الذراع الأمامي، والأخرى بين مساند ظهر المقعد الخلفي. يوجد أيضًا سقف زجاجي بانورامي مزود بمظلات شمسية أمامية وخلفية منفصلة.

وبصرف النظر عن GT، ستكون Z9 متاحة أيضًا كسيارة سيدان، والتي سيتم الكشف عنها في الوقت المناسب. السيارة مخصصة أيضًا لأوروبا، حيث ستتنافس السيارة ليس فقط مع سيارة Taycan ولكن أيضًا مع المنافسين المتميزين مثل BMW i7 وMercedes-Benz EQS – وستختبر شهية القارة للسيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.

هل سيتم بيع Z9 GT في ماليزيا؟ حسنًا، تأكيد وصول دينزا الوشيك إلى شواطئنا يعني أن هناك فرصة غير معدومة لحدوث ذلك. ومع ذلك، لن نحبس أنفاسنا، نظرًا لأن هؤلاء المنافسين المذكورين أعلاه لم يطيروا من على الرفوف، كما أن الافتقار إلى العلامة التجارية الراسخة سيجعل بيع السيارة أكثر صعوبة هنا.

إحدى الميزات التي من شأنها أن تقلب الموازين لصالح Z9 GT هي التسعير. في الصين، تكلف الإصدارات الكهربائية من السيارة ما بين 359.800 يوان (218.600 رينجيت ماليزي) و385.800 يوان (236.800 رينجيت ماليزي)، وحتى السعر الضخم سيظل يسمح لـ Denza بتقويض طراز i7 وEQS الذي يبلغ سعره حوالي 700.000 رينجيت ماليزي. هل ستشتري هذه السيارة إذا جاءت إلى ماليزيا؟ الصوت في التعليقات بعد القفزة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.