15 فكرة عن سيارة مرسيدس بنز CLE 450 كابريوليه 2024
هل تريد التحدث عن حفظ الأدلة؟ ماذا عن إنقاذ السيارات المكشوفة؟ إنهم سلالة تحتضر، خاصة أولئك الذين لديهم مقعد خلفي. ماذا عن واحد بأسعار معقولة إلى حد معقول؟ أتمنى أن تنال إعجابك سيارة موستانج، أو سيارة ميني لفترة أطول.
لن تكون سيارة مرسيدس بنز CLE 450 كابريوليه موديل 2025 واحدة من تلك السيارات ذات الأسعار المعقولة، ولكنها تحتوي على مقعد خلفي. كما سترون، فهي تحتوي في الواقع على مقعد خلفي كبير جدًا. وقد أظهرنا بالفعل أن لديها صندوقًا كبيرًا بشكل مدهش أيضًا. يقطع هذا التطبيق العملي شوطًا طويلًا نحو مواجهة السبب، حيث يمكن القول إن السيارات المكشوفة لم تعد مفضلة: فهي لا تجعل السائقين اليوميين جيدين جدًا، وعندما يكون لدى عدد أقل من الأمريكيين مساحة في مرائبهم أو ميزانياتهم لسيارة إضافية، فإن ذلك يهم.
حسنًا، كما اكتشف كبار المحررين جيمس ريسويك وجون بيلتز سنايدر، في سيارتين مختلفتين على جانبين متقابلين من البلاد، يمكن أن تكون سيارة CLE Cabriolet سائقًا يوميًا … مع الأطفال، ليس أقل من ذلك. واختلفت آراءهم حول كم هو جيد، لكن.
هذه هي أفكارهم، مع ريسويك يقودها.
الجلد عاكس لأشعة الشمس
كانت سيارتي الاختبارية ذات تصميم داخلي أسود، وهو ما يبدو غريبًا بعض الشيء بالنسبة لسيارة مكشوفة في جنوب كاليفورنيا. يمكن للجلد الأسمر الموجود في سيارتي المكشوفة أن يصبح محترقًا بشكل فظيع إذا ركنته من الأعلى إلى الأسفل، لذلك لا أستطيع أن أتخيل كيف سيكون الأمر مع اللون الأسود. لدى CLE إجابة على ذلك، حيث أن جلدها، بغض النظر عن اللون، مغطى بمادة عاكسة للشمس تقول مرسيدس إنها تقلل درجة الحرارة بمقدار 50 درجة. كانت سيارة BMW الفئة الثالثة هي أول سيارة مكشوفة أتذكر أنها كانت تمتلك شيئًا مثل هذا (E93؟)، لذا فإن CLE ليست الأولى بالتأكيد. ومع ذلك، لا يزال موضع تقدير، حتى لو كنت شخصياً أختار عدم اللون الأسود.
يعمل AirCap…ولكنه صاخب
إذا كنت تعتبر CLE عضوًا في عائلة الفئة E كابريوليه، فهذا هو الجيل الثالث الذي يمتلك نظام AirCap من مرسيدس. وهو يتألف من لوحة تقليم رأس الزجاج الأمامي التي ترتفع لتكشف عن شبكة شبكية بالأسفل (إلى حد كبير ما تراه في عاكس الرياح في فتحة السقف) وحارف الرياح المنبثق خلف المقعد الخلفي. إنهم يعملون معًا فقط. لا يمكنك استخدام واحد أو آخر. أستطيع أن أؤكد أنها في الواقع تعمل على تشتيت الريح وتقليل حركة الهواء في المقصورة. إنها بالتأكيد صفقة أكبر بالنسبة لأولئك الذين لديهم شعر طويل. لم أكن أدرك الذي – التي هناك فرق كبير أقل من 60 ميلاً في الساعة، وإذا كان هناك أي شيء، فقد وجدت أن AirCap يكون في الواقع ضارًا بهذه السرعات المنخفضة لسبب مختلف: الضوضاء. يكون اصطدام الهواء بتلك الشبكة الموجودة في مقدمة الزجاج الأمامي أعلى بكثير من صوت المقصورة بنفس السرعات عند عدم نشرها. يجعلني أتساءل كيف سيكون الأمر لو كنت استطاع قم بإظهار العاكس خلف المقاعد الخلفية ولكن ليس رأس الزجاج الأمامي.
المقعد الخلفي كبير حقًا
يحل CLE محل كلا من C- وE-Class Cabriolets، لكنه أكبر من كليهما. يمكنك حقًا أن تقول في المقعد الخلفي، الذي سأغامر به أنه أكثر اتساعًا من أي مقعد قابل للتحويل سيارة (كما هو الحال في، وليس رانجلر أو برونكو). إنها أكبر حتى مما تجده في سيارة بنتلي كونتيننتال أو بي إم دبليو الفئة الثامنة، والتي تكلف أكثر من هذا بكثير.
(لاحظ أنه في الصورة أدناه، يتم دفع مقعد السائق إلى الخلف تقريبًا)
تريد دليلا؟ مقعد طفل عملاق يناسب بسهولة
تعد CLE رسميًا أول سيارة مكشوفة يركبها ابني على الإطلاق. وكان المقعد الخلفي عريضًا بما يكفي لاستيعاب مقعد الأطفال العملاق Britax Boulevard، وعلى الرغم من أنني كنت بحاجة إلى رفع مقعد الراكب الأمامي لأعلى لمنحه مساحة للأرجل، لم يكن هناك نقص من مساحة الأرجل المتبقية في المقدمة. بديع! أوه، وخمن ما هو نوع السيارة الأسهل بلا شك لوضع طفلك فيها؟ هذا صحيح، سيارة مكشوفة مع سقف مفتوح. لقد بدأت في خفضه بالمفتاح أثناء الاقتراب، وهو أمر مبهج ومبهج، ولكنه أيضًا ميزة رائعة. أنا أزعم أنه أمر لا بد منه لسيارة مكشوفة ذات صفين.
والأفضل من ذلك، أن تركيب مقعد السيارة كان سهلاً بشكل مدهش. تعد قراءة الدليل أمرًا ضروريًا لأنه يوضح لك كيفية إخراج مسند الرأس الخلفي وبالتالي الوصول إلى الفتحة اللازمة للمرور عبر حزام التثبيت الخلفي لمقعد السيارة. ومع ذلك، بمجرد أن تعرف الحيلة، أصبح الأمر أسهل بكثير من تثبيت مقعد السيارة نفسه في كل شاحنة صغيرة قمت باختبارها. حسنًا، مرة أخرى، إن خفض السقف يحدث فرقًا كبيرًا، ولكن ما لم تهطل الأمطار…
“هل يتغير لون هذا؟”
كلما اشتريت سيارة جديدة، يسألني ابني حتماً: “هل يتغير لون هذه السيارة؟” ما يعنيه حقًا هو: “هل تحتوي هذه السيارة على إضاءة محيطة بـ 64 لونًا مثل سيارة المرسيدس؟” من الواضح أن هذا الأمر يحدث، ويجعل ابني رجلًا صغيرًا سعيدًا. أوه، ويمكنك أن تفعل مع التحكم الصوتي.
“مرحبًا مرسيدس، غيّر الإضاءة المحيطة إلى اللون الأرجواني.”
غالبًا ما تستجيب “هي” بـ “حسنًا، تغيير الإضاءة المحيطة إلى (أدخل اللون)” متبوعة ببعض التعليقات البليغة حول اختيارك للون. لا طائل منه ولكن سار.
ضربة قوية: هذه سيارة جميلة
يبدو CLE رائعًا من الداخل والخارج، سواء من الأعلى إلى الأعلى أو من الأعلى إلى الأسفل. لقد تم تحسين قيادتها بشكل لا تشوبه شائبة، ويمكنني أن أؤكد بعد قضاء صباح كامل في جبال سانتا مونيكا، أن القيادة يمكن أن تكون مجزية للغاية. المحرك ذو الست أسطوانات هو خوخ، جيري، خوخ. أخيرًا، كل شيء يتعلق بسيارة CLE المكشوفة يبدو مميزًا. على الرغم من أن لديها منافس واحد فقط، إلا أن تفوقها لا يمكن إنكاره. هذا هو الشيء الذي لم أرغب في إعادته.
حسنًا، خذ السيد سنايدر بعيدًا. كيف حالك في ميشيغان؟
الحمد لله أنها سيارة مكشوفة، من أجل مقعد السيارة هذا
لقد حاولت في الأصل تثبيت سيارة Britax Frontier المواجهة للأمام لابنتي مع الجزء العلوي، وأصبحت محبطًا وتفوح منه رائحة العرق بشكل لا يصدق. هناك سبب لعدم إزعاجي عندما حصلت على سيارة CLE كوبيه. تصبح الأمور أسهل عندما يتم رفعها من أعلى إلى أسفل، لكن جيمس على حق في أن استشارة دليل المالك أمر ضروري. لن أتصل بالضرورة بالتثبيت سهل، رغم ذلك. كانت لا تزال هناك بعض الكلمات البذيئة يتم إلقاءها (كان الأطفال بعيدًا عن مسامعهم)، ولكن بعد بعض الجدل، أنجزت الأمر، ولم يكن لدى لولا أي شكوى بشأن الجلوس في الخلف. أنا – لم يحاول ريسويك حتى القيام بذلك في كاليفورنيا، ولا يزال مركز التعليم المستمر غير كبير بما يكفي للقيام بذلك. لم أضطر حتى إلى تحريك مقعدي للأمام وما زلت بطول 6 أقدام.
يفيد AirCap شاغلي المقاعد الخلفية
“هذا أعلى… والآن في الأسفل. أعلى. تحت.” وبعد الاختبار المتكرر، أكد ابني الكبير أن النظام أحدث فرقًا في المقعد الخلفي بسرعات الطريق السريع، لكنه لم يحدث فرقًا كبيرًا في جميع أنحاء المدينة. لم أشعر بفارق كبير في كلتا الحالتين في المقعد الأمامي. ولكن، نعم، من المؤكد أنها تخلق المزيد من ضوضاء الرياح عند نشرها. يبدو أيضًا أن الشبكة الأمامية تجمع النفايات مثل أوراق الشجر والحشرات الميتة. إجمالي.
(أستطيع أن أؤكد هذا. وجدت بنفسي بعض النحل هناك.-ريسويك)
الأبواب ثقيلة كما هيك
هذه الأبواب الطويلة غير مريحة بعض الشيء. متوقفة على منحدر طفيف إلى أعلى التل، من الصعب فتحها. يتطلب الأمر الكثير من القوة، ولن تحصل على الكثير من النفوذ من المقعد الأمامي. ثم يغلقون من قوة الجاذبية.
يمثل الدخول والخروج من المقعد الخلفي تحديًا
قضى ابني الكبير البالغ من العمر 9 سنوات الكثير من الوقت في الجزء الخلفي من مركز التعليم المستمر، وقضى قدرًا هائلاً من الوقت والجهد في الدخول والخروج منه. الأبواب الضخمة هي جزء من المشكلة. الحلقة الجلدية التي تحتاج إلى سحبها من كتف المقعد الأمامي من أجل طيها للأمام هي أيضًا مشكلة. عليك أن تقاوم الرغبة في سحبه نحوك وبدلاً من ذلك اسحبه بشكل مستقيم إلى الأعلى، وقد تطلب الأمر يدين لابني. ولم يكن هو وحده، فقد عانت زوجتي من ذلك أيضًا، ولم أتمكن من سحب حلقة الراكب من مكاني في مقعد السائق.
وبطبيعة الحال، بحلول الوقت الذي جلس فيه، كان عليه أن ينهض مرة أخرى، ويصل إلى ما بعد المقعد الأمامي (الذي كان عليه أن يتحرك للأمام مرة أخرى إذا كان قد أرجعه بالفعل إلى الخلف) من أجل الإمساك به. مسند الذراع الأمامي لإغلاق الباب.
ثم كان لا بد من القيام بكل ذلك في الاتجاه المعاكس للخروج. كان يكافح مع الحلقة الجلدية، ويلوي جسده من أجل الوصول إلى مقبض الباب (الذي بدا على بعد ميل واحد)، فقط ليكافح ضد ثقل الباب لفتحه، الأمر الذي يتطلب في كثير من الأحيان محاولات متعددة. كان الأمر عادةً أسرع بالنسبة لي لمجرد لعب دور البواب له.
نظام التوقف والبدء غير لائق بعض الشيء
أنا عادة لا أمانع ذلك، ولكن مع زوجتي المعرضة لدوار الحركة كراكبة، اضطررت إلى تعطيل وضع التوقف والتشغيل لمنع القيادة المتشنجة. عندما يتحول الضوء إلى اللون الأخضر، أو عندما تنفتح فجوة بالنسبة لي للانعطاف، كنت غالبًا ما أضغط على دواسة الوقود قبل أن يشتعل المحرك من جديد. وكانت النتيجة هزة حادة من التوقف بدلاً من الطرح السلس الذي كنت أقصده. الأمر سهل بما فيه الكفاية: ما عليك سوى الضغط على الزر الموجود أسفل مفتاح التشغيل لإيقاف تشغيله، ولكن بحلول ذلك الوقت، كنت قد جعلت معدتها مضطربة بالفعل. يعد هذا أمرًا مثيرًا للدهشة بشكل خاص نظرًا لأن إحدى فوائد النظام الهجين المعتدل في السيارة المضمنة الستة هو تسهيل الإيقاف/التشغيل التلقائي.
لكن يا إلهي، القيادة سلسة
إن سيارة CLE Cabriolet، تمامًا مثل الكوبيه التي قدتها قبل بضعة أشهر، تبدو فاخرة وراقية ورياضية على الطريق. تمنحك مجموعة نقل الحركة الهجينة الخفيفة المزودة بشاحن توربيني تسارعًا كبيرًا وواسعًا بأي سرعة، كل ذلك صعودًا وهبوطًا في نطاق سرعة الدوران. تعتبر عمليات تبديل التروس سريعة وسلسة. ينزلق الهيكل فوق الرصيف. ينضح CLE بالنوع الدقيق من السلوك والسلوك الذي يبحث عنه المرء في سيارة مرسيدس.
المقياس البيئي ممتع
من خلال تصفح المحتوى الذي يمكنك عرضه أمامك في لوحة العدادات، عثرت على شاشة Eco هذه. إنه نوع من مدرب القيادة الذي يساعدك على القيادة اقتصاديًا قدر الإمكان. إنها صورة الكرة. عندما تتسارع، فإنها تتدحرج نحوك، كما لو أن قوى الجاذبية تؤثر عليها. تسارع بشدة، ويتحول إلى اللون الأحمر. الأمر نفسه ينطبق على المكابح: افعل ذلك بسلاسة، وتبقى الكرة باتجاه المنتصف، لكن اضغط بقوة شديدة، وستتدحرج بعيدًا عنك وتتحول إلى اللون الأحمر. إذا قمت بالقيادة بسلاسة كافية دون إرسال الكرة إلى التدحرج أكثر من اللازم، فسوف تكسب النجوم. “أوههههه”، قال ابني من المقعد الخلفي. “إنها لعبة!” هذا هو الحال يا برعم، وهو أمر ممتع في ذلك.
يمكنك استيعاب كمية لا بأس بها من البضائع من الأعلى إلى الأسفل
يجب فقط أن تتناسب مع فاصل الجذع. استغرق الأمر بعض الوقت لمعرفة ذلك، وبدأ الأمر بالضغط على زر غامض داخل غطاء صندوق السيارة. أدى ذلك إلى قلب قطعة صغيرة من البلاستيك لأعلى ولأسفل. يجب أن يكون لأسفل حتى تتمكن من وضع السقف، وإذا كان هناك شيء ما في الطريق، فسوف يرتد الفاصل مرة أخرى. لقد تمكنت من حزم قدر لا بأس به من البضائع – حقيبة حمام سباحة كبيرة مليئة بالألعاب والمناشف، وحقيبة تبريد كبيرة وحقيبة ظهر كاملة – خلف هذا الفاصل للركض إلى حمام السباحة. كان الجميع سعداء.
كان هذا هو اختيار العائلة
في كل مرة نغادر فيها المنزل، كان ابني يسألني: “هل يمكننا أن نأخذ المرسيدس؟” لقد اختار ذلك على سيارتنا Hyundai Palisade الأكثر اتساعًا، وVW Jetta GLI الأسهل في الوصول إليها، وسيارتي Beetle 1974 الموثوقة بشكل مشكوك فيه.
كانت ابنتي البالغة من العمر 3 سنوات تسأل: “أي سيارة نستقل؟” أجيب، “الرمادي” من شأنه أن يثير الابتسامات والرقص السعيد قليلاً.
سألت زوجتي: متى يمكننا الحصول على واحدة من هذه؟
على الرغم من بعض المضايقات التي قد تواجهها السيارة الصغيرة ذات البابين وتجربة الجلوس في المقعد الخلفي، إلا أن CLE كانت ما أراد الجميع الركوب فيه، وكنت سعيدًا بإلزامهم بذلك.
