سنغافوري يوقف حركة المرور لمساعدة السيارة على قطع قائمة انتظار الرابط الثاني في مقطع فيديو سريع الانتشار – وهذا سلوك غير مقبول

إنها حقيقة مؤسفة أن التراخي في التنفيذ والشعور الضعيف بالمسؤولية المدنية قد أدى إلى تجاهل قواعد الطريق الأساسية وآداب القيادة عمدًا في ماليزيا. وهذا أمر سيئ بما فيه الكفاية عندما ينتهك السكان المحليون الأعراف الراسخة بشكل صارخ، ولكنه يصبح أسوأ عندما ينضم الأجانب إلى هذا الفعل.

وقع أحد هذه الحوادث يوم الأحد بالقرب من الرابط الثاني بين ماليزيا وسنغافورة، عند مغادرة ساحة تانجونج كوبانج. يُظهر مقطع الفيديو المنشور في الأصل سائق سيارة ماليزيًا وهو يتنقل عبر القسم المزدحم بشدة المؤدي إلى مجمع السلطان أبو بكر CIQ، ويمر عبر ممر ضيق على الجانب الأيسر.

فجأة، خرجت امرأة من السيارة بجوار الماليزي المذكور – سيارة تويوتا بريوس مسجلة في سنغافورة – ودخلت مباشرة إلى مقدمة السيارة المجهزة بكاميرات القيادة لإيقاف السائق والسماح لسيارة بريوس بقطع قائمة الانتظار. من الواضح أن المحلي في حيرة من أمره يتقدم للأمام ويدفع المرأة أمامه لمنع سيارة تويوتا من دخول مسارهم، لكنه فشل في النهاية. هذا نموذجي kiasu السلوك من كلا الجانبين، تم أخذه إلى أقصى الحدود السخيفة.

وغني عن القول أن كلاً من المرأة وسائق سيارة بريوس قد تعرضا لهجوم كبير من مستخدمي الإنترنت على وسائل التواصل الاجتماعي – لدرجة أن السنغافورية المتورطة في الحادث، تشونغ ساندرا، لجأت إلى مجموعة جوهورية على الفيسبوك في محاولة لتبرئة نفسها. وفي منشورها أدناه، قالت تشونغ إنها كانت تتبع فقط سيارة هيونداي ستاريا التي أمامها، وأن الماليزي، الذي تبين أنه يقود سيارة مرسيدس بنز الفئة E، كان يجبرها على الحاجز المؤقت على اليسار.

ومع ذلك، فإن مقاطع الفيديو التي أدرجتها تشونغ في المنشور لم تنجح إلا في تجريمها بشكل أكبر. أظهر مقطع الفيديو الخاص بكاميرا داش كام خروجها من الرسوم وتنحرف على الفور يسارًا لدخول المسار الذي كان يضيق بالفعل، بدلاً من اتباع المسار الحالي الخاص بها. إن ادعاءها بأنها كانت تتبع Staria فقط لا يحمل أي تأكيد، حيث كانت MPV تخرج من كشك تحصيل الرسوم على اليسار وبالتالي كان لها الحق في البقاء على اليسار، بينما كان Chung يقطع الطريق من اليمين.

من الواضح إذن أن تشونغ ذهبت إلى المسار الأيسر فقط لقطع ثلاث سيارات (والتي، دعونا نواجه الأمر، لم تكن ستوفر أكثر من بضع دقائق من رحلتها). وهذا سلوك بغيض في حد ذاته، لأسباب ليس أقلها أنه يمثل عدم احترام كامل للسيارات الثلاث التي أمامها، والتي كانت تنتظر ببساطة في الطابور.

ولكن هذه هي الحقيقة أن الراكب نزل من السيارة ليوقف حركة المرور وهذا هو الأكثر فظاعة. وهذا يدل على أن تشونغ أو الراكب (على الأرجح كلاهما) اعتقدا أن من حقهما المطلق احتلال تلك المساحة، وشق طريقهما من خلال العرض المتهور للأهمية الذاتية. حقيقة أن تشونغ حاولت الدفاع عنها وعن تصرفات راكبها بمجرد تعرضهما للهجوم عبر الإنترنت كانت مجرد الكرز في الأعلى.

هناك أسئلة أخرى أيضا. على سبيل المثال، لماذا لم تنضم تشونغ ببساطة إلى قائمة الانتظار خلف الفئة E عندما تم قطعها؟ هل كان كذلك الذي – التي هل من المهم البقاء خلف Staria بأي ثمن – بما في ذلك المخاطرة بدهس ركابها؟

ومن الجدير بالذكر أنه أثناء إغلاق المسار، فإن طريقة السحاب – حيث تتناوب السيارات في مسارين للاندماج في المسار المفتوح المتبقي – هي الطريقة الأكثر فعالية لضمان تقليل الازدحام إلى الحد الأدنى. بدلاً من ذلك، شقت تشونغ طريقها إلى المسار التالي عن طريق البقاء خلف ستاريا (واستخدمت راكبها لإيقاف حركة المرور)، الأمر الذي أدى فقط إلى تفاقم الازدحام خلفها. هذا هو تعريف الأنانية.

دعونا نكون صادقين هنا – سواء كنت أجنبيًا أم لا، فإن هذا النوع من السلوك (باستثناء توقف الركاب لحركة المرور بالطبع) أمر شائع في ماليزيا. أصبح سائقو السيارات الذين يقطعون طوابير الانتظار عند التقاطعات والمنعطفات على شكل حرف U ومخارج الطرق السريعة مجرد أسلوب حياة الآن، لكن هذا لا يعني أنه ليس متهورًا بشكل لا يصدق.

تخيل هذا – أنت في مقهى شعبي، وهناك طابور عند المنضدة، وقد انتظرت بالفعل في الطابور المذكور لبعض الوقت. إذا تقدم شخص ما واقتحم قائمة الانتظار أمامك دون أن يظهر أي تلميح للندم، فهل ستسمح له بذلك ببساطة؟ إذا كنت لا تسمح بهذا النوع من الهراء في المقهى، فلماذا نسمح بحدوثه على طرقاتنا؟ انها مجرد محيرة للعقل.

بعد القيادة في بلدان أخرى، يمكننا أن نشهد أن السائقين هناك لا يتقبلون مثل هذا القطع الصارخ في طوابير الانتظار ولن يسمحوا لمستخدمي الطريق الآخرين بالدخول تحت أي ظرف من الظروف. وهذا يشمل السنغافوريين، مما يجعل هذا العمل أكثر بشاعة عندما يأتي من شخص من الدولة الجزيرة.

هناك سبب واحد وراء احترام السنغافوريين لقواعد الطريق وآداب السلوك في بلدهم وليس في بلدنا، وهو تطبيق القانون الصارم في بلادهم والعقوبات القاسية التي تفرضها على انتهاك هذه القواعد – وكلاهما أمران نفتقر إليهما للأسف. وما لم يتمكن الماليزيون (والأجانب) من ضبط أنفسهم بشكل فعال، فإن الأمر متروك للسلطات لدعم القانون، ومن المؤسف أن الشرطة في هذا البلد تغض الطرف ببساطة عندما تقع مثل هذه الحوادث.

وبغض النظر عن مدى لطفنا على الطرق (وهذا الفيديو يظهر أننا لسنا كذلك)، فإن ماليزيا تحتاج إلى تطبيق أفضل، بكل وضوح وبساطة. على أقل تقدير، فإن الغرامات والعقوبات الأشد ستجعل مستخدمي الطريق يفكرون مرتين قبل قطع طوابير الانتظار وإزعاج سائقي السيارات الآخرين. نأمل أن يجعل هذا الحادث السلطات تقرر أن هذا يكفي.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.