سيارات BYD PHEV القادمة إلى ماليزيا – تم تأكيد محركات DM-i وDM-p؛ إطلاق Sealion 6 قريبًا؟
هيمنت BYD على دورة الأخبار اليوم مع إطلاق Seal Dynamic و2024 Atto 3، بالإضافة إلى تأكيد قدوم علامة Denza التجارية المتميزة إلى ماليزيا. ولكن هذا ليس كل شيء، فقد أعلنت الشركة أيضًا خلال مؤتمرها الصحفي اليوم أنها ستجلب سياراتها الهجينة Super Dual Mode (DM) إلى البلاد.
وفقًا للمدير الإداري لشركة BYD ماليزيا، إيجل تشانغ، فإن الشركة تتطلع إلى تقديم محركات DM-i والأداء DM-p التي تركز على الكفاءة. تجعل صياغة تشانغ يبدو أنه سيتم جلبهم تحت دينزا، لكن هذا غير مرجح إلى حد ما على المدى القصير، بالنظر إلى أن طراز دينزا الوحيد الذي تم تحويله إلى محرك على اليمين حتى الآن هو سيارة D9 MPV الكهربائية.
وبدلاً من ذلك، من المرجح أن تبدأ BYD في بيع السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في ماليزيا تحت علامتها التجارية الخاصة أولاً، ومن المؤكد أن يكون Sealion 6 هو المرشح الأول. السيارة، التي تحمل شعار Seal U، معروضة للبيع بالفعل في تايلاند، بسعر 939.900 باهت (RM121.500) للنسخة الديناميكية الوحيدة.
لذلك، تحصل على محرك كهربائي واحد في المقدمة ينتج 197 حصانًا و300 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترنًا بمحرك شياويون رباعي الأسطوانات بقوة 98 حصانًا / 122 نيوتن متر وسعة 1.5 لتر. يبلغ إجمالي قوة النظام 218 حصانًا و300 نيوتن متر، مما يجعل سيارة Sealion 6 تتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 8.5 ثانية.
يعمل المحرك الكهربائي ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 18.3 كيلووات في الساعة والتي توفر نطاقًا كهربائيًا رائعًا يصل إلى 92 كيلومترًا – مما يساهم في نطاق مشترك يعمل بالبنزين والكهرباء يبلغ 1,092 كيلومترًا. كما أنه يدعم الشحن السريع DC، وإن كان بقدرة تصل إلى 18 كيلووات فقط، ويستغرق 35 دقيقة لشحن البطارية من 30 إلى 80%. يُقبل أيضًا شحن التيار المتردد حتى 6.6 كيلو واط.
أبعد من ذلك، من الممكن أن تقوم BYD بإحضار نسخة DM-i من دينزا D9، والتي تعزز قوة المحرك الكهربائي إلى 231 حصاناً و340 نيوتن متر ومحرك البنزين (من خلال شاحن توربيني) إلى 139 حصاناً و231 نيوتن متر. توفر البطارية الأكبر قليلاً بقدرة 20 كيلووات في الساعة نطاقًا كهربائيًا مصنفًا لـ CLTC يبلغ 103 كم.
وفي الوقت نفسه، يمكن العثور على إعداد الدفع الرباعي DM-p الأقوى في BYD Han وTang، بالإضافة إلى Denza N8. يوفر هذا حوالي 490 حصانًا ومدى كهربائي لـ CLTC يبلغ حوالي 200 كم. لم يتم ذكر DMO المتحيز للطرق الوعرة، على الرغم من أن Bao 5 – من العلامة التجارية Fangchengbao الوعرة، والمعروفة أيضًا باسم Leopard 5 – تمت معاينتها في معرض السيارات الماليزي في مايو. إن سيارة الدفع الرباعي قيد النظر في سوقنا، ومع ذلك، لا تستبعدها الآن.
أحد العوائق المحتملة محليًا هو الافتقار إلى الحوافز للسيارات الهجينة مقابل السيارات الكهربائية الكاملة، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار هذه السيارات – ما لم تسلك BYD طريق التجميع المحلي CKD. هذا هو المكان الذي سيكون فيه Denza PHEV أكثر منطقية، حيث أن موقعه الأكثر فخامة من شأنه أن يجعل السعر المرتفع أسهل في ابتلاع سوقنا الحساسة من حيث التكلفة.
المعرض: BYD Sealion 6 DM-i
المعرض: BYD Bao 5 في معرض ماليزيا للسيارات 2024
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
