تتذكر تويوتا وعقدان لكزس المركبات الهجينة بسبب مشكلة حزام الأمان

سيارات السيدان والعمليات الهجينة هي من بين 40،922 مركبة تويوتا وعقدان لكزس يتم استدعاءها لقضية حزام الأمان.

يتضمن الاستدعاء 2025 Toyota Camry Sedans ، التي تلقت محلات توليد الطاقة الهجينة القياسية كجزء من تحديث واسع النطاق لتلك السنة النموذجية ، وكذلك الإصدارات الهجينة من 2025 لكزس NX و 2024-2025 لكزس RX عمليات الانتقال إلى جانب النماذج غير الهجرية. وتشمل تلك NX 350H و RX 350H و Sportier RX 500H. تقدم لكزس أيضًا الهجينة المكانية NX 450H+ و RX 450H+ ، ولكنها غير مدرجة في الاستدعاء.

قد تحتوي هذه المركبات على أحزمة مقاعد في المركز الثاني التي تضررت خلال عملية التصنيع في أحد الموردين. حدث هذا الضرر بسبب استخدام الأدوات غير الصحيحة أثناء عملية قطع السكين الساخنة في منشأة تصنيع محددة ، وفقًا لـ NHTSA.

في حادث تحطم ، يمكن أن يمنع هذا الضرر حزام الأمان من تقييد شاغل بشكل صحيح ، مما يزيد من خطر الإصابة. لم تؤكد تويوتا ما إذا كانت على علم بأي حالات من حالات الإصابات المتعلقة بهذه المشكلة ، والتي وصفتها في NHTSA تم اكتشافها أثناء فحص الأجزاء من قبل المورد. تم العثور على “علامات الذوبان” على بعض أحزمة المقاعد ، والتي تم اختبارها بعد ذلك ووجد أنها غير قادرة على تلبية المعايير الفيدرالية.

2025 لكزس RX

سوف يتفقد تجار تويوتا وعقد لكزس أحزمة مقعد مركز الصف الثاني في المركبات المتأثرة واستبدلها إذا لزم الأمر ، مجانًا. تخطط Toyota للبدء في إبلاغ العملاء بهذا عن طريق البريد ابتداءً من 24 مارس.

في غضون ذلك ، يمكن للمالكين الاتصال بقسم خدمة العملاء في تويوتا على الرقم 1-800-331-4331. تويوتا لديها رقمين مرجعيين لهذا الاستدعاء: 25TA03 و 25LA03.