من المقرر أن يتم الكشف عن سيارة BMW M2 CS في العام المقبل بقوة 525 حصانًا ونظام الدفع الخلفي والسيارات

وصلت سيارة BMW M2 CS الأخيرة كإصدار خاص محدود في عام 2020، حيث أنتجت 444 حصانًا و406 رطلًا من عزم الدوران لمدة عام واحد فقط في السوق، وتطلب من القلة المحظوظة مبلغ 84,595 دولارًا فقط للحصول على فرصة في الرحلة – و كان ذلك قبل الخيارات وهوامش الربح، لأننا جميعًا نتذكر كيف كانت محاولة الحصول على أي سيارة في عام 2020، أليس كذلك؟ يقوم قسم M بإعداد M2 CS آخر للوصول العام المقبل إما كنموذج 2025 أو 2026؛ عضو منتدى Bimmerpost yunguldyn لديه معلومات عما ينتظرنا. هذا هو نفس المطلعين على BMW الذي أخبرنا أن 2025 M2 ستظهر بقوة 475 حصانًا؛ قبل شهرين، أطلقت BMW السيارة الكوبيه بقوة 473 حصان. وفقًا للمنتدى، سترسل سيارة M2 CS القادمة قوة 525 حصانًا إلى المحور الخلفي من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، وهو صندوق التروس الوحيد المتوفر. سيكون هذا الناتج 81 حصانًا أكثر من M2 CS الأخير، و22 حصانًا أكثر من M4 المنافسة الحالية ذات الدفع الخلفي، و18 حصانًا تحت 2023 M4 CSL.

يبدو أن BMW قد سئمت من تذمر المتحمسين بشأن أوزان سيارات M لدرجة أن الموقع الأمريكي توقف عن إدراج بعض أوزان السيارات. ومع ذلك، سيشعر أصحاب M2 CS في المستقبل بنعمة الفارق البالغ 18 حصانًا بين السيارات التي تفصل بينها مئات الجنيهات.

أما بالنسبة للصف السادس الخاص بك، فإن BMW تخفض معدل عزم الدوران على ناقل الحركة اليدوي في M2 القياسي، من 443 رطل قدم للإصدار الأوتوماتيكي إلى 406 رطل قدم – وهو نفس عزم الدوران كما في M2 السابق. CS. سنفترض أن M لا يريد التنازل عن التطور الإضافي في M2 CS الجديد.

تنتقل المعالجات القياسية من الإصدار الأخير، مثل السقف المصنوع من الكربون وعجلة القيادة المغطاة بالكانتارا. تقدم لوحة الألوان الخارجية هذه المرة خيار إما Brooklyn Gray أو Sapphire Black، بينما تم تزيين المقصورة الداخلية الجلدية بالكامل إما باللون الأسود أو بدرجتين من اللونين الأسود والأحمر. بعد ذلك، انتقل إلى قائمة BMW الفردية التي تضم خيارات حصرية وباهظة الثمن. يقال إن العجلات تم التبرع بها من طرازي CS وCSL خطوة واحدة في السلسلة الغذائية. إذا كان هذا يعني M4 CSL، فربما ينظر المشترون إلى إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R على عجلات أمامية مقاس 19 بوصة وعجلات خلفية مقاس 20 بوصة.

ومن المتوقع أن يستمر الإنتاج لمدة 11 شهرًا فقط، من أغسطس 2025 إلى يوليو 2026.

كان سعر MSRP لعام 2020 M2 CS يزيد بحوالي 25000 دولار عن الطراز M2 القياسي. إذا ظلت الدلتا قريبة من ذلك في العام المقبل، فسيحتاج المشترون إلى حوالي 90 ألف دولار لركوب الرحلة قبل الخيارات وهوامش الربح الإلزامية.