تعلن Uber وBYD عن شراكة لإنتاج 100 ألف سيارة كهربائية – يبدأ طرحها في أوروبا وأمريكا اللاتينية؛ الشرق الأوسط، ANZ في وقت لاحق

أعلنت شركتي Uber وBYD عن شراكة استراتيجية متعددة السنوات مصممة لجلب 100000 سيارة كهربائية جديدة إلى منصة Uber عبر الأسواق العالمية الرئيسية. سيبدأ الإطلاق في أوروبا وأمريكا اللاتينية، حيث من المتوقع أن توفر الشراكة للسائقين إمكانية الوصول إلى “أفضل الأسعار والتمويل في فئتها” للمركبات الكهربائية من BYD. وسوف تتوسع بعد ذلك لتشمل الشرق الأوسط وكندا وأستراليا ونيوزيلندا.

ومن خلال العمل معًا، يهدف القادة في مجالات تخصصهم إلى خفض التكلفة الإجمالية لملكية المركبات الكهربائية لسائقي أوبر، وتسريع استيعاب المركبات الكهربائية على منصة أوبر عالميًا، وتعريف ملايين الركاب برحلات أكثر مراعاة للبيئة.

تقول أوبر إنه في حين أن سائقيها يستخدمون الكهرباء أسرع بخمس مرات من أصحاب السيارات الخاصة، فإن استطلاعات السائقين تظهر أن أسعار السيارات الكهربائية وتوافر التمويل لا يزالان من العوائق الرئيسية أمام التحول. وجاء في البيان: “بالإضافة إلى قدرتها على تحمل التكاليف، تتمتع مركبات BYD بتكاليف صيانة وإصلاح أقل، وهي مناسبة تمامًا للمشاركة في الرحلات نظرًا للمجموعة الواسعة من الطرز، وأداء البطارية الفائق، وجودة البناء الممتازة”.

ولدعم السائقين الذين يستخدمون السيارات الكهربائية، قد تشمل الجهود المشتركة للشركات أيضًا خصومات على الشحن أو صيانة المركبات أو التأمين، بالإضافة إلى عروض التمويل والإيجار، بناءً على ما يناسب السائقين في سوق معينة.

ستتعاون الشركتان أيضًا في إنتاج مركبات BYD المستقبلية ذاتية القيادة والتي سيتم نشرها على منصة Uber. باعتبارها أكبر شركة لمشاركة الرحلات في العالم، تتمتع أوبر بمكانة جيدة يمكنها من تقديم تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة إلى جمهور عالمي على نطاق واسع.

وقال تشوانفو وانغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس لشركة BYD: “تشترك Uber وBYD في الالتزام بالابتكار نحو عالم أنظف وأكثر خضرة، وأنا متحمس للعمل معًا لتحقيق هذا المستقبل”.

وقال دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر: “باعتبارها أكبر اتفاقية عالمية من نوعها، نحن سعداء بالفوائد التي ستوفرها هذه الشراكة للسائقين والركاب والمدن”.

“عندما يقوم سائق أوبر بالتحول إلى سيارة كهربائية، يمكنه تحقيق ما يصل إلى أربعة أضعاف فوائد الانبعاثات مقارنة بسائق سيارة عادي، وذلك ببساطة لأنه يتواجد على الطريق أكثر. وأضاف: “يخبرنا العديد من الركاب أيضًا أن تجربتهم الأولى مع السيارة الكهربائية كانت في رحلة مع أوبر، ونحن متحمسون للمساعدة في توضيح فوائد المركبات الكهربائية لعدد أكبر من الأشخاص حول العالم”.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.