الحكومة تعتزم تعديل قانون معاقبة من يقودون سياراتهم تحت تأثير المخدرات مثل القيادة تحت تأثير الكحول

تريد الحكومة تعديل المادة 45أ من قانون النقل البري لعام 1987 (القانون رقم 333)، والذي سيشهد فرض عقوبات أكثر صرامة على أولئك الذين يتم القبض عليهم أثناء القيادة تحت تأثير المخدرات. كما أفادت بيرناماوقال وزير النقل أنتوني لوك سيو فوك إن هذا الاقتراح سيتم طرحه خلال الجلسة الثالثة للبرلمان في أكتوبر.

وأوضح لوك أن القانون الحالي ضد جريمة القيادة تحت تأثير المخدرات ليس صارما ويجب معاقبته على غرار جريمة القيادة تحت تأثير المخدرات. بالإشارة إلى المادة 45 أ، يمكن للمخالفين المدانين بالقيادة تحت تأثير الكحول أن يتوقعوا دفع غرامة قصوى تصل إلى 10000 رينجيت ماليزي وفترة أقصاها السجن لمدة 12 شهرًا.

هذا في حالة الإدانة الثانية أو اللاحقة، في حين يمكن معاقبة المدانين للمرة الأولى بغرامة لا تقل عن 1000 رينجيت ماليزي ولا تزيد عن 6000 رينجيت ماليزي ويكونون أيضًا عرضة للسجن لمدة لا تقل عن 1000 رينجيت ماليزي. تتجاوز اثني عشر شهرا

“بالنسبة للسائقين الذين يتعاطون المخدرات، لا يمكننا مقاضاتهم إلا إذا تسببوا في حوادث طرق. قال لوك: “بالنسبة لأولئك الذين يقودون سياراتهم تحت تأثير المخدرات ولكن لا يتسببون في حادث، لا يمكننا إلا تعليق تراخيصهم ولا يمكن مقاضاتهم”.

وأضاف أن هذا الأمر يحتاج إلى إعادة نظر لأنه ليس من المناسب الانتظار حتى وقوع حادث قبل اتخاذ الإجراءات الصارمة ضد من يقودون سياراتهم تحت تأثير المخدرات. وقال: “يجب إخراج مثل هؤلاء السائقين من نظام الطرق”. خلال عملية خاصة مدتها خمسة أيام بدأت في 1 أغسطس 2024، كشف لوك عن أن 21 من أصل 276 سائق مركبة تجارية ثبتت تعاطيهم للمخدرات. وهذا يعني أن واحداً من كل 13 سائقاً يقع تحت تأثير المخدرات. وقال: “هذا وضع مقلق للغاية”.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.