تحذر Stellantis النقابة من تخفيضات محتملة في الوظائف تصل إلى 2000 وظيفة أو أكثر في مصنع Warren Truck Plant التابع لها

تحذر شركة Stellantis من أنها قد تقوم بتسريح ما يصل إلى 2450 من 3700 عامل نقابي يعملون في مصنع للشاحنات خارج ديترويت.

سيتم تخفيض الوظائف في مصنع Stellantis Warren Truck Plant، الذي يصنع نسخة قديمة من شاحنة بيك اب رام 1500 تسمى Tradesman، والتي تباع بشكل أساسي للشركات التجارية. خرجت الشركة بنسخة جديدة من الشاحنة في عام 2018، وبالنسبة لعام 2025، هناك طراز Tradesman جديد.

وقالت جودي تينسون، المتحدثة باسم ستيلانتيس، إنه من المحتمل أن تكون تخفيضات الوظائف أقل من ذلك بسبب عروض التقاعد المبكر الجارية بالفعل، وبسبب حقوق الأقدمية.

تقوم Stellantis بنقل إنتاج Tradesman الجديد إلى مصنع تجميع Sterling Heights في ستيرلنج هايتس، ميشيغان. لذلك ستقوم الشركة بتسريح نوبة واحدة من العمال في منشأة وارن، حيث لا يزال يتم تصنيع سيارة جيب واجونير الرياضية متعددة الاستخدامات.

يقول تينسون إن عمليات تسريح العمال يمكن أن تبدأ في 8 أكتوبر. وقالت الشركة إن كبار موظفي النقابات الذين تم تسريحهم إلى أجل غير مسمى سيحصلون على 52 أسبوعًا من إعانات البطالة الإضافية و 52 أسبوعًا من المساعدة الانتقالية. هذا بالإضافة إلى إعانات البطالة الحكومية التي قد يكون الموظف مؤهلاً لها. وقالت الشركة إنهم سيحصلون أيضًا على تغطية رعاية صحية لمدة عامين.

روجت الشركة لنظام Tradesman الكهربائي الجديد الذي يسمح بتتبع أفضل وتحسين السلامة، مثل التحذير من الاصطدام ونظام تثبيت السرعة التكيفي. وقال ستيلانتيس إن الشاحنات تتمتع أيضًا بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، مما يخفض تكلفة تشغيلها.

في الشهر الماضي، تعهد كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، بمعالجة مشاكل الشركة في أمريكا الشمالية وأماكن أخرى بعد الإبلاغ عن انخفاض أرباح النصف الأول.

أفادت شركة صناعة السيارات الأمريكية الأوروبية Stellantis أن صافي أرباحها انخفض بمقدار النصف خلال الأشهر الستة الأولى من العام إلى حد كبير بسبب انخفاض المبيعات وتكاليف إعادة الهيكلة.

وأعلنت شركة صناعة السيارات، التي تأسست عام 2021 من اندماج فيات كرايسلر مع بي إس إيه بيجو، أرباحا صافية قدرها 5.6 ​​مليار يورو (6 مليارات دولار) في هذه الفترة، بانخفاض 48٪ مقارنة بـ 11 مليار يورو في نفس الفترة من العام الماضي. وانخفضت الإيرادات في هذه الفترة بنسبة 14٪ إلى 85 مليار يورو.

أصدر رئيس اتحاد عمال السيارات شون فاين بيانًا يوم الجمعة ينتقد فيه بشدة إدارة تافاريس لشركة Stellantis.

قال فاين: “لقد استثمر دافعو الضرائب الأمريكيون في ستيلانتيس. لقد استثمر العمال في ستيلانتيس. لقد استثمر المستهلكون في Stellantis. لقد حان الوقت لكي يستثمر Stellantis فينا.”