يجب أن يكون دعم البنزين RON95 معقولاً، وانظر إلى نمط استخدام الركيات بدلاً من الإحصائيات الأولية فقط – FOMCA

يقول اتحاد جمعيات المستهلكين الماليزيين (FOMCA) إن مبلغ دعم البنزين المستهدف البالغ 95 رون الذي ستمنحه الحكومة للمستفيدين المؤهلين يجب أن يكون كافيًا لموازنة تكلفة النفقات إذا نفذت ترشيد الوقود.

وبحسب الرئيس التنفيذي للمنظمة، سارافانان ثامبيراجاه، فإن الأمر يحتاج إلى دراسة حتى لا يكون له تأثير سلبي على ركيات والاقتصاد، سينار هاريان التقارير.

وقال إنه على الرغم من صعوبة تقدير مبلغ دعم البنزين الذي سيكون كافيًا لتغطية الفرق في تكلفة البنزين 95 رون عندما يتم طرحه في المستقبل، إلا أن الحكومة بحاجة إلى إجراء تدقيق مناسب من خلال Pangkalan Data Utama ( PADU) قاعدة البيانات الاجتماعية والاقتصادية.

“تحتاج الحكومة إلى جمع المعلومات على المستوى الأدنى فيما يتعلق بالاستهلاك الشهري الفعلي للبنزين واحتياجات الأشخاص المؤهلين، أي مجموعتي B40 وM40. وقال للنشرة الإخبارية إن تكلفة التنقل إلى العمل، على سبيل المثال، ليست رخيصة لأنه يتعين عليهم أيضًا دفع رسوم المرور وضريبة الطرق والتأمين على المركبات.

“لا تعتمد فقط على الإحصائيات الموجودة. إن اعتماد الحكومة على الإحصائيات الموجودة من قبل قد جعلها تنسى الوضع الحقيقي للناس هناك،” مضيفاً أن هناك مخاوف من احتمال ظهور آثار سلبية مختلفة إذا لم يكن مبلغ الدعم معقولاً.

“قد تنخفض القدرة الشرائية للناس بسبب نفاد الأموال لتغطية نفقات البنزين المتزايدة. كما أن مجموعة B40 قد لا تتمكن من شراء الأطعمة المغذية لأسرهم. في الواقع، ليس من المستحيل أن تتزايد المشاكل الاجتماعية والجريمة لأن الناس ليس لديهم أجور كافية. وقال إن الحكومة بحاجة إلى النظر في مثل هذه المخاطر.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.