Chery Omoda 5 GT في GIIAS 2024 – 197 حصانًا / 290 نيوتن متر 1.6 لتر TGDI، تستعرض التحول المستقبلي إلى علامة Omoda التجارية
لدى شيري عدد من المركبات المعروضة في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2024، وواحدة منها هي Omoda 5 GT، والتي تم تجهيزها للعرض بمجموعة ملصقات مذهلة وعجلات لامعة وحتى حامل دراجات (مكتمل بدراجة طريق ميريدا) لتعزيز حضوره البصري.
في حين أن طراز Omoda 5 الأساسي الذي يباع في الجمهورية مزود بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني يوفر 147 حصانًا (145 حصانًا) و230 نيوتن متر من عزم الدوران، فإن Omoda 5 GT يتميز بمحرك GDI رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 197 حصانًا ( 194 حصانًا) و290 نيوتن متر، كما هو موضح بشارة 290T الموجودة على الباب الخلفي.
على عكس الطرازات سعة 1.5 لتر، يتم إقران المطحنة بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، وتتميز سيارات GT سعة 1.6 لتر أيضًا بنظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات بدلاً من شعاع الالتواء الخلفي الموجود في الطراز 1.5.
في إندونيسيا، يتوفر Omoda 5 GT في شكلين مختلفين، كدفع أمامي، بسعر يبدأ من 453.8 مليون روبية إندونيسية (131.500 رينجيت ماليزي)، ومع نظام الدفع الرباعي بسعر 493.8 مليون روبية إندونيسية (143.000 رينجيت ماليزي).
من ناحية المعدات، فإن الاختلاف الوحيد بين الاثنين بخلاف أنظمة الدفع هو العجلات الأكبر مقاس 19 بوصة التي يركب عليها نظام الدفع الرباعي. كما أنه يضيف شاحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 وات وكاميرا لمراقبة حالة القيادة.
وبعيدًا عن التجهيزات التي تظهر في المثال المعروض، فإن الجزء الأمامي والخلفي من Omoda 5 GT يوفران أيضًا رؤية لما يمكن توقعه بصريًا من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) – والكلمة هي أن صانع السيارات مستعد لتوحيد المظهر الذي يظهر هنا وسيحل محل السيارة في النهاية. شعار شيري في المقدمة والكلمات في الخلف مع عبارة Omoda على كلا الطرفين، وذلك تماشيًا مع تحرك شركة صناعة السيارات لفصل أسماء Omoda (و Jaecoo) إلى علاماتها التجارية الخاصة.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
