2025 مازدا CX-90 تستبدل الديكورات، وتضيف فئة Premium Sport الجديدة لمسات داكنة

بالنسبة للسنة النموذجية الثانية لسيارة مازدا CX-90 ذات الثلاثة صفوف، أزال المخططون في المقر الرئيسي لشركة Mazda عددًا من الديكورات، وأضافوا أخرى، وأبقوا الأسعار ثابتة بشكل أساسي. تم إطلاق طراز 2024 CX-90 بثمانية طرازات هجينة معتدلة تخفي محركًا توربينيًا سعة 3.3 لترًا سداسي الأسطوانات أسفل غطاء المحرك، بالإضافة إلى ثلاثة طرازات هجينة مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي. سيجد المتسوقون الذين يقومون بفحص 2025 CX-90 ستة سيارات هجينة خفيفة؛ اختفت الطرازات Preferred Plus وPreferred وS Premium، ودخل طراز Premium Sport إلى النطاق، وهو مبني على الطراز Preferred مع معالجة التعتيم. لا يزال طراز PHEV يأتي بثلاثة طرازات، ولكن هناك أيضًا، يفسح الطراز Premium المجال لـ Premium Sport الداكن.

بالنسبة لعام 2025، تتم ترقية الطراز المفضل من شاشة المعلومات والترفيه مقاس 10.25 بوصة إلى شاشة مقاس 12.3 بوصة والتي لم تصل حتى Premium Plus في عام 2024. كما يوفر إجراء هذا التغيير أيضًا Android Auto وApple CarPlay، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي والأمامي والخلفي. مجسات وقوف السيارات.

تتميز Premium Sport بجناح أسود من الكروم داخل الشبكة السوداء اللامعة، ومصدات أمامية وخلفية سفلية باللون الأسود، وزخارف أبواب سوداء، ومرايا جانبية وقضبان سقف باللون الأسود البيانو، وشارة رفارف سوداء “Inline 6″، وعجلات معدنية سوداء مقاس 21 بوصة. تشتمل المعدات الإضافية على سقف بانورامي كهربائي، ومقعد السائق القابل للتعديل بثمانية اتجاهات، ومجموعة رقمية مع شاشة عرض رأسية، ونظام ملاحة، ونظام صوت Bose مكون من 12 مكبر صوت، ومرآة رؤية خلفية بدون إطار، وفتحة خلفية بدون استخدام اليدين. هناك أيضًا نظام Mazda Intelligent Drive Select الذي يقوم بتنشيط أوضاع القيادة الرياضية والطرق الوعرة والقطر ويصل قدرة السحب إلى 5000 رطل. وتمتلئ أنظمة راحة السائق بميزة الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ مع مساعدة النقطة العمياء، ودعم السير والمرور، والمساعدة في تجنب حركة المرور الأمامية، والمساعدة في الحفاظ على الطريق، وتقليل الاصطدام الثانوي.

عبر نطاق الطراز، ترتفع الأسعار إما 80 دولارًا أو 580 دولارًا. تذكر، على الرغم من ذلك، أن مازدا خفضت أسعار 2024 CX-90 في وقت سابق من هذا العام، وتتوافق MSRPs الجديدة مع أسعار CX-70 ذات الصفين. يعود جزء من الزيادة إلى رسوم الوجهة، التي ارتفعت من 80 دولارًا إلى 1455 دولارًا. وتذكر أن Jet Black Mica فقط يأتي مجانًا، بينما تكلف الألوان الخمسة الأخرى في اللوحة الخارجية إما 450 دولارًا أو 595 دولارًا. الأرقام الخاصة بسيارة 2025 CX-90 الهجينة المعتدلة بعد الوجهة والتغييرات اعتبارًا من عام 2024 هي:

• يختار: 39300 دولار (80 دولارًا)
• يفضل: 42400 دولار (80 دولارًا)
• رياضة متميزة: 47,855 دولارًا (تقليم جديد)
• بريميوم بلس: 50855 دولارًا (580 دولارًا)
• س: 54,405 دولارًا (580 دولارًا)
• إس بريميوم بلس: 57,905 دولارًا (580 دولارًا)

ينتج المحرك التوربيني سعة 3.3 لترًا سداسي الأسطوانات قوة 280 حصانًا و332 رطلًا من عزم الدوران، ويتم نقله عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات إلى العجلات الأربع.

وبالنسبة للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV):

• PHEV المفضل: 51400 دولار (80 دولارًا)
• PHEV بريميوم سبورت: 56,355 دولارًا (580 دولارًا)
• PHEV بريميوم بلس: 59,405 دولارًا (580 دولارًا)

يوفر محرك NA رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر قوة 323 حصانًا و369 رطلًا من عزم الدوران لجميع العجلات الأربع. بفضل بطارية بقوة 17.8 كيلووات في الساعة، من المتوقع أن تقطع سيارة CX-90 PHEV مسافة 26 ميلًا بالطاقة الكهربائية وحدها.