2025 BMW Motorrad R 1300 GS Adventure – أساسي، ثلاثي أسود، GS Trophy والخيار 719 Karakorum
تم الكشف مؤخرًا عن سيارة BMW Motorrad R 1300 GS Adventure (GSA) لعام 2025، والتي كانت متوقعة كثيرًا من قبل الدراجين البريين ورعاة البقر في ستاربكس. مع المحرك الجديد كليًا سعة 1300 سم مكعب الذي يولد 145 حصانًا و149 نيوتن متر من عزم الدوران الذي ظهر لأول مرة في R 1300 GS، كان الدراجون في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك ماليزيا، ينتظرون ليروا ما سيبذله الشباب في ميونيخ لاستبدال المحرك. R 1250 GSA.
حسنًا، ها هي، وهذا ما حصلنا عليه، سيارة GSA الكبيرة بخزان وقود كبير الحجم سعة 30 لترًا وجميع هيكل السيارة الجديد يأتي في أربعة أنواع مختلفة. ما هو واضح هو أن R 1300 GS لا يشبه كثيرًا ما جاء من قبل، وهذا يشمل زميله المستقر R 1300 GS.
الإطار الآن مصنوع من صفائح الفولاذ، متجاوزًا التعريشة السابقة. يقول BMW Motorrad إن هذا يمنح R 1300 GSA صلابة أكبر من ذي قبل، في حين أن الإطار الفرعي الخلفي عبارة عن أنبوب شبكي من الألومنيوم بأجزاء مزورة.
بأسلوب GSA الحقيقي، يكون خزان الوقود سعة 30 لترًا بارزًا، مع ترك هيكله المصنوع من صفائح الألمنيوم مكشوفًا في الغالب. يعمل مهندسو BMW Motorrad أيضًا كحاملة أمتعة مع ثلاث نقاط تثبيت لحقيبة الخزان سعة 12 لترًا، مع إتاحة الوصول إلى خزان الوقود وحجرة شحن الهاتف الذكي.
يعمل الزجاج الأمامي الكبير، المكمل باثنين من حارفات الرياح الكبيرة الشفافة، على حماية الراكب من الرياح، وهو مصمم بشكل ديناميكي هوائي لتوفير قيادة هادئة ومريحة. يتم توفير المزيد من الحماية من الطقس من خلال واقيات اليد، والتي تتضاعف كنقاط تثبيت لإشارات الانعطاف الأمامية.
وبصرف النظر عن جميع أدوات الركوب والأدوات الإلكترونية، والتي يمكنك قراءة المزيد عنها هنا، فإن R 1300 GSA يزيد أيضًا من راحة الراكب وإمكانية التحكم في الدراجة من خلال التحكم المتكيف في ارتفاع السيارة. لسوء الحظ بالنسبة للركاب الأقصر أو أولئك الذين لديهم درزات داخلية قصيرة، فإن التحكم التكيفي في ارتفاع السيارة الذي يخفض تلقائيًا تعليق GSA عند التوقف والسرعة المنخفضة يعد خيارًا إضافيًا للتكلفة.
في شكله الأساسي، يأتي R 1300 GSA باللون الأحمر Racing Red ويكمله خزان الوقود بلمسة نهائية من الألومنيوم غير المطلي. ويتناقض هذا مع المقاعد المكسوة باللونين الأحمر والأسود والمقود الأسود والحواف السوداء وامتدادات واقي اليد الحمراء.
يأتي R 1300 GSA Triple Black، كما يوحي اسمه، بظلال من اللون الأسود مع طلاء خزان الوقود المصنوع من الألومنيوم بطبقة شفافة ملونة. تم تشطيب قضبان اصطدام المحرك القياسية باللون الأسود مع إدخالات فضية بينما تم دمج المقاود وحواف العجلات السوداء مع امتدادات واقي اليد الرمادية وأغطية المبرد الكبيرة المصنوعة من الألومنيوم والمقاعد السوداء / الرمادية.
تتميز سيارة R 1300 GSA GS Trophy بنظام ألوان رياضي بألوان BMW Motorsport المتمثلة في الطلاء المعدني باللون الأزرق Racing Blue مع خطوط باللون الأبيض الفاتح والأحمر Racing Red. الأجزاء المنسوجة مثل أغلفة المحرك مطلية بمسحوق باللون الأسود المعدني اللامع.
يتم دمج المقاعد الحمراء والسوداء وواقيات اليد الحمراء مع قضبان المحرك المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والعجلات السوداء ذات الأضلاع المتقاطعة، مما يؤكد على النوايا الرياضية لسيارة GS Trophy. ويظهر ذلك في الزجاج الأمامي الرياضي الأصغر حجمًا ومقابض حمل الركاب الرياضية.
وأخيرًا، يأتي الطراز R 1300 GSA Option 719 Karakorum بظل نموذجي محدد من اللون الأخضر Aurelius Green غير اللامع. تتم مطابقة الأجزاء المعدنية المصقولة في الخيار 719 والخطوط الذهبية مع الطلاء، إلى جانب شارة “الخيار 719” على غطاء الخزان.
تم استخدام الأنودة الذهبية لحواف العجلات والمقود، مما يعطي مزيدًا من التباين مع نظام الطلاء الأخضر، إلى جانب مقاعد مريحة قابلة للتدفئة باللون الأسود/الرمادي، ورف الأمتعة والزجاج الأمامي الرياضي. تم طلاء شريط التصادم باللون الأسود بينما تم طلاء واقيات اليد باللون الرمادي، مع شبكة واقية على الأضواء المساعدة.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
