مبيعات فورد في الولايات المتحدة ترتفع بنسبة 11.2% في مايو، مدعومة بالسيارات الهجينة والشاحنات وحتى السيارات الكهربائية

أفادت شركة فورد أن مبيعات السيارات في الولايات المتحدة قد قفزت بشكل كبير في شهر مايو، مدعومة مرة أخرى بمبيعات السيارات الهجينة والشاحنات.

خلال الشهر، باعت فورد 190.014 مركبة، بزيادة قدرها 11.2% عن العام الماضي وبزيادة 6.4% على التوالي عن أبريل. قامت فورد بتسليم 17.631 سيارة هجينة لهذا الشهر، مدفوعة بطراز F-150 الهجين الجديد ومركبة مافريك الهجين.

كانت مافريك سيارة متميزة، حيث قفزت مبيعاتها بنسبة 96٪ تقريبًا لتصل إلى 13616 شاحنة تم بيعها في مايو. شهدت النسخة الهجينة من Maverick قفزة في المبيعات بنسبة 111٪ إلى 7687 شاحنة. وقالت فورد إن مبيعات مافريك بيك آب والهجينة حققت رقماً قياسياً في المبيعات في مايو.

انتعشت شاحنة البيك أب F-150 الجديدة كلياً، في شهر مايو، والتي شهدت انخفاض المبيعات في وقت سابق من هذا العام بسبب تأخر طرحها. ارتفعت مبيعات شاحنات فورد الإجمالية بنسبة 11.2% في مايو إلى 109,143 شاحنة، مع قفز إجمالي مبيعات الشاحنات الصغيرة بنسبة 7.7% على مبيعات 87,786 شاحنة صغيرة. وقالت فورد إن مبيعات النسخة الهجينة من F-150 ارتفعت بنسبة 51% بعد مبيعات 5766 شاحنة.

يبدو أن تحول فورد الأخير من السيارات الكهربائية إلى السيارات الهجينة يؤتي ثماره على مستوى المبيعات، وهو نجاح يرى الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، استمراره لبعض الوقت.

“يجب أن نتوقف عن الحديث عن [hybrid powertrains] قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، في مؤتمر القرار الاستراتيجي الذي عقدته برنشتاين يوم الخميس الماضي: “إنها تكنولوجيا انتقالية”.

ومع ذلك، لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية من فورد تشهد زخماً. وقالت فورد إن إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بلغ 8966 مركبة في مايو، بزيادة 64.7% على أساس سنوي. ولا تزال سيارات فورد الكهربائية تحظى بشعبية كبيرة لدى المستهلكين، حيث ارتفعت مبيعات سيارة Mustang Mach-E SUV بنسبة 45.9%؛ F-150 Lightning ارتفعت بنسبة 91%، والشاحنة التجارية E-Transit بنسبة 77%.

على الرغم من ارتفاع مبيعات سيارات فورد الكهربائية، فقد اضطرت شركة فورد بشكل متزايد إلى استخدام الحوافز لنقل المركبات. على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية القوية في مايو جاءت بعد قفزة بنسبة 86٪ في مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الأول، إلا أن وحدة السيارات الكهربائية في فورد خسرت 1.32 مليار دولار في الربع الأول ومن المتوقع أن تخسر أكثر من 5 مليارات دولار في عام 2024.

توقعت شركة فورد في الماضي أنها ترى أن وحدة السيارات الكهربائية ستحقق بعض مقاييس الربح بحلول عام 2026 لكنها لم تقم بتحديث جدولها الزمني مؤخرًا. لقد قال فارلي هذا الأسبوع في مقابلة مع برنامج Opening Bid الخاص بـ Yahoo Finance أن لديه موعدًا في ذهنه لربحية السيارات الكهربائية، لكنه رفض مشاركته.

وقال: “لن نخصص رأس المال إذا لم أكن أعتقد أنه مربح”.

وفي هذه الأثناء، من المرجح أن تستمر فورد في التركيز على الشاحنات والسيارات الهجينة وسيارات الدفع الرباعي. قالت فورد إن مبيعات سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ارتفعت بنسبة 7.4% لتصل إلى 67,371 سيارة مباعة، مدعومة بسيارة برونكو كاملة الحجم (بزيادة 18%)، وفورد إكسبلورر (بزيادة 15.1%)، وإكسبيديشن كاملة الحجم الجديدة كليًا (بزيادة 16.4%).

براس سوبرامانيان مراسل لشركة Yahoo Finance. يمكنك متابعته تويتر و على انستغرام.

للحصول على أحدث تقارير وتحليلات الأرباح، والهمسات والتوقعات للأرباح، وأخبار أرباح الشركة، انقر هنا

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance