2024 BMW X3 Final Edition – يضيف تسجيل الخروج مجموعة إضافية بسعر fr. 312 ألف رينجيت ماليزي لـ sDrive20i، 358 ألف رينجيت ماليزي لـ xDrive30e

تم الإعلان عن سيارة BMW X3 Final Edition الأسبوع الماضي، وقد ظهرت في معرض Auto Bavaria AutoFest في KL Base في نهاية الأسبوع الماضي. وتتوفر سيارة FE في شكل sDrive20i وxDrive30e، وتم عرضها في شكل sDrive20i في هذا الحدث.

تحصل متغيرات تسجيل الخروج لسيارة G01 المحسنة على زيادة طفيفة في السعر مقارنة بإخوتها القياسيين. في حالة sDrive20i، يبلغ سعره 311800 رينجيت ماليزي مع ضمان قياسي لمدة عامين، أو 338500 رينجيت ماليزي مع الضمان الاختياري الممتد لمدة خمس سنوات وحزمة الخدمة، مما يجعله أكثر بـ 7000 رينجيت ماليزي من X3 sDrive20i M Sport.

وفي الوقت نفسه، يبلغ سعر الإصدار النهائي X3 xDrive30e 357.800 رينجيت ماليزي مع ضمان قياسي لمدة عامين أو 384.500 رينجيت ماليزي مع الضمان الممتد لمدة خمس سنوات وحزمة الخدمة، وهو ما يزيد بـ 8.000 رينجيت ماليزي عن X3 xDrive30e M Sport.

يستمر كلاهما في تقديم حزمة M Sport وحزمة M شديدة اللمعان Shadowline، لكن الأخيرة تكتسب شبكة كلوية سوداء وتشطيبات للعادم. وفي مكان آخر، يعمل خط M Lights Shadowline على تعتيم البنية الداخلية للمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية.

تشمل التغييرات الأخرى مساميك مكابح حمراء شديدة اللمعان في X3 xDrive30e FE بدلاً من تلك الزرقاء الموجودة في السيارة العادية وزيادة في حجم العجلة في X3 sDrive20i FE – وهي الآن تحصل على نفس التصميم ثنائي الأضلاع مقاس 20 بوصة 787 M عجلات من السبائك الخفيفة كما رأينا في xDrive30e FE.

بالإضافة إلى ذلك، يتمتع كلا الطرازين بنظام تثبيت السرعة النشط مع وظيفة التوقف والانطلاق، والتي لا تتوفر في إصدارات M Sport العادية، بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية. خاص بـ X3 xDrive30e Final Edition، هناك شاشة عرض أمامية جديدة ومساعد ركن السيارة Plus، الذي يضيف كاميرا بزاوية 360 درجة وعرض ثلاثي الأبعاد عن بعد.

بخلاف ذلك، تتبع قائمة المعدات والمواصفات ما هو موجود في M Sport، ويشمل ذلك بطانة سقف أنثراسيت، وتنجيد جلد Vernasca، ومقاعد رياضية أمامية، وعجلة قيادة M جلدية، ونظام تحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، وBMW Live Cockpit Plus مع لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشات لمس مركزية مقاس 10.25 بوصة.

يتميز sDrive20i FE أيضًا بتشطيبات داخلية داكنة من الألومنيوم “Rhombicle” مع لمسات من الكروم اللؤلؤي ونظام صوت HiFi، ويحسن طراز xDrive30e ذلك من خلال تطعيمات داخلية من الألومنيوم الناعم، ومرة ​​أخرى مع لمسات من الكروم اللؤلؤي ونظام صوت محيطي من Harman Kardon. .

لم تتغير القوة ونظام التشغيل، مع استمرار محرك sDrive20i رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني في توفير 184 حصانًا (181 حصانًا أو 135 كيلوواط) و300 نيوتن متر من عزم الدوران. يرسل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات ستيبترونيك القوة إلى العجلات الأمامية، وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 215 كم/ساعة.

يتميز الطراز xDrive30e الهجين الإضافي بنفس المحرك وناقل الحركة كما هو مذكور أعلاه، ولكنه يضيف محركًا كهربائيًا بقوة 68 حصانًا (67 حصانًا أو 50 كيلوواط) بين المحرك وناقل الحركة. يبلغ إجمالي الناتج الاسمي للنظام 252 حصانًا (248 حصانًا أو 185 كيلوواط) و420 نيوتن متر.

يمكن للمحرك الكهربائي أن يولّد 109 حصانًا (107 حصانًا أو 80 كيلوواط) مؤقتًا مع تشغيل وظيفة XtraBoost، مما يرفع خرج الطاقة إلى 292 حصانًا (288 حصانًا أو 215 كيلوواط) لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ. من حيث الأداء، تتسارع سيارة xDrive30e من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.1 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 210 كم/ساعة.

تسمح بطارية الليثيوم أيون بقدرة 12 كيلووات في الساعة لسيارة xDrive30e بالعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة تصل إلى 50 كم في دورة WLTP. يستغرق شحن البطارية 3.6 ساعة باستخدام صندوق حائط تيار متردد بقدرة 3.7 كيلووات، أو حوالي ست ساعات باستخدام مقبس محلي ثلاثي الأطراف.

تشمل خيارات الألوان الخارجية لـ FE الأسود الكربوني والأبيض Alpine White وM Brooklyn Grey، في حين أن خيارات الألوان للتنجيد الجلدي من Vernasca هي موكا أو أسود مع خياطة ديكورية، مع حصول الخيار الأسود في xDrive30e FE على خياطة زرقاء.

المعرض: 2024 BMW X3 sDrive20i الإصدار النهائي

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.