يطلب Musk من Nvidia شحن شرائح الذكاء الاصطناعي المحجوزة لـ Tesla إلى X وxAI، وفقًا لتقارير CNBC

طلب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk من Nvidia إعطاء الأولوية لشحنات معالجات الذكاء الاصطناعي لشركتيه X وxAI على صانع السيارات الكهربائية، حسبما ذكرت CNBC يوم الثلاثاء.

تشير الأخبار إلى أن ماسك يعطي الأولوية للتطوير المتعلق بالذكاء الاصطناعي خارج تيسلا وأثار المخاوف التي أثارها بعض المساهمين بشأن التزامه تجاه شركة السيارات الكهربائية أثناء إدارة عدد من الشركات الأخرى.

ويأتي هذا التطوير أيضًا قبل تصويت المساهمين الحاسم على حزمة راتبه في تيسلا.

أظهرت مذكرة داخلية لشركة Nvidia من ديسمبر، وفقًا لتقرير CNBC، أن “Elon أعطى الأولوية لنشر مجموعة وحدات معالجة الرسومات X H100 في X مقابل Tesla عن طريق إعادة توجيه 12 ألفًا من وحدات معالجة الرسوميات H100 المشحونة والمقررة أصلاً لـ Tesla إلى X بدلاً من ذلك”.

وجاء في المذكرة: “في المقابل، سيتم إعادة توجيه طلبات X الأصلية لـ 12K H100 المقررة لشهري يناير ويونيو إلى Tesla”.

ويؤدي هذا التغيير إلى تأخير استلام تسلا لأكثر من 500 مليون دولار من المعالجات لعدة أشهر، وفقًا لشبكة CNBC.

وفي منشور على موقع X، قال Musk إن شركة Tesla ليس لديها مكان لتخزين وتشغيل معالجات Nvidia، مضيفًا أن التوسعة المخطط لها لمصنع Giga في تكساس قد اكتملت تقريبًا. “سيضم هذا 50 ألف سيارة H100 للتدريب على القيادة الذاتية الكاملة.”

وأعلن في وقت سابق من هذا العام أن شركة Tesla تعمل على زيادة عدد شرائح Nvidia الأكثر تقدمًا التي نشرتها وستنفق 10 مليارات دولار على الذكاء الاصطناعي هذا العام، كجزء من مبادرات لتعزيز تطوير برمجيات FSD والروبوتات.

ويسعى الملياردير أيضًا إلى تطوير الذكاء الاصطناعي في X، وxAI، لـ chatbot Grok، من بين تطبيقات أخرى. جمعت XAI، التي أطلقها Musk في عام 2023 لتحدي OpenAI، منشئ ChatGPT، تمويلًا بقيمة 6 مليارات دولار الشهر الماضي.

سيصوت مساهمو Tesla في 13 يونيو على حزمة رواتب لـ Musk والتي تعتبر الأكبر لرئيس تنفيذي في الشركات الأمريكية.

في مناقشة حول X تتعلق براتبه في يناير، قال ” ماسك “: “أنا غير مرتاح لتنمية شركة Tesla لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات دون التحكم في التصويت بنسبة 25٪ تقريبًا. … ما لم يكن الأمر كذلك، فأنا أفضل ذلك”. بناء منتجات خارج تيسلا.”

وتواجه الشركة، التي لم تستجب لطلب التعليق، تباطؤًا في سوق السيارات الكهربائية وأعلنت عن تسريح العمال بأكثر من 10٪ على مستوى العالم في أبريل.

ورفضت نفيديا التعليق.