وينبغي لماليزيا أن تبحث عن بدائل للديزل في ظل خفض الدعم، مثل الهيدروجين: أبانج جوهاري
قال رئيس وزراء ساراواك، تان سري أبانج جوهري أوبينج، إن ماليزيا يجب أن تبحث عن بدائل لوقود الديزل في ضوء عملية ترشيد الدعم التي بدأت هذا الأسبوع.
وقال رئيس وزراء ساراواك إن ولاية ساراواك تستكشف الآن بنشاط الهيدروجين كشكل من أشكال الطاقة المتجددة، بما في ذلك خفض تكلفة إنتاجه. “ابحث عن بديل للديزل، فلن تحتاج إلى أي دعم. لماذا يجب أن نتحدث عن الديزل عندما يكون لدينا الهيدروجين؟”، قال أبانج جوهري أمس.
وبينما يتم تنفيذ ترشيد دعم وقود الديزل في شبه الجزيرة الماليزية، يظل سعر التجزئة للديزل عند 2.15 رينجيت ماليزي للتر الواحد في صباح وساراواك ولابوان. وقال نائب رئيس شركة Warisan Datuk Junz Wong في بيان له في أكتوبر الماضي إن خطوة مماثلة بالنسبة لولايات شرق ماليزيا ستكون ساحقة بالنسبة لهذه الولايات نظرًا لأن سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالديزل هي المركبات المفضلة بدافع الضرورة.
وقال أبانج جوهري إنه لن تكون هناك حاجة للبنزين والديزل بمجرد خفض تكلفة الهيدروجين. “هذا هو الحل. إذا كنا لا نزال نستخدم الديزل، فسيستمر الناس في المطالبة بالإعانات. لماذا لا يكون لديك طاقة بديلة رخيصة حتى لا تضطر إلى استخدام الديزل؟
وأضاف رئيس وزراء ساراواك أن حكومة الولاية، بالتعاون مع بتروناس، خفضت متطلبات الكهرباء لإنتاج الهيدروجين، من 60 كيلووات إلى 38 كيلووات. وأضاف أن هذا التطوير يهدف إلى خفض تكلفة إنتاج الهيدروجين بنسبة 50% وأكثر، “مما يعزز بشكل كبير جدواه وقدرته التنافسية كمصدر للطاقة”.
تم تحديد سعر الديزل في شبه الجزيرة الماليزية عند 3.35 رينجيت ماليزي للتر الواحد بناءً على السعر غير المدعوم للوقود، وفقًا لصيغة آلية التسعير التلقائي (APM) للشهر الماضي. أصدرت وزارة المالية الماليزية رسمًا بيانيًا يوضح أن سعر مضخة الديزل الجديدة في ماليزيا لا يزال هو الأدنى في جنوب شرق آسيا، باستثناء بروناي.
في سبتمبر الماضي، قالت وزارة العلوم والتكنولوجيا والابتكار (موستي) إنه من المتوقع أن يتم تشغيل محطات التزود بالوقود الهيدروجيني وكذلك الحافلات العامة الهيدروجينية في شبه الجزيرة الماليزية هذا العام، حيث سيتم نشر العديد من مركبات الهيدروجين للتشغيل التجريبي بمجرد أول هيدروجين. وقالت في ذلك الوقت إن محطة التزود بالوقود تعمل.
أصبحت ساراواك موطنًا للوحدات الأربع الأولى من الجيل الثاني من مركبة خلايا وقود الهيدروجين Toyota Mirai في ماليزيا في يناير 2023، عندما قامت UMW Toyota Motor بتسليم أربع وحدات من الهيدروجين FCEV إلى شركة SEDC Energy ووحدة واحدة لرئيس وزراء ساراواك.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
