فولفو تلغي سيارة S60 سيدان بنظام الدفع الكهربائي

أعلنت شركة فولفو عن خطط لسحب سيارتها السيدان S60 من السوق الأمريكية، والقيام بذلك بسرعة. عادةً ما يمنح صانعو السيارات المشترين إشعارًا بعدة أشهر بنهاية النموذج. لكن فولفو ستنهي إنتاج S60 للسوق الأمريكية في نهاية يونيو. الإصدارات المباعة هنا يتم تصنيعها حاليًا في مصنع فولفو في ولاية كارولينا الجنوبية. ينتج هذا المصنع الآن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EX90 الجديدة.

وستواصل الشركة تصنيع السيارة للأسواق الأخرى. لكن متحدثًا باسم الشركة قال لموقع Car and Driver: “لا توجد خطط لاستيراد سيارات S60 إلى الولايات المتحدة”.

سيستمر إنتاج عربة V60، وفقًا لتقرير Road and Track.

ظهرت سيارة S60 لأول مرة في عام 2000 واستمرت على مدى ثلاثة أجيال. لقد أدى تصميمها القوي إلى تحديث الشكل الصندوقي الذي عرفه عشاق فولفو منذ عقود. لقد ساعد ذلك في تعزيز سمعة العلامة التجارية الأمريكية ليس فقط كشركة مصنعة للسيارات الآمنة، بل كشركة مصنعة للسيارات الفاخرة المحافظة.

تشتهر سيارة S60 اليوم بمقاعدها المريحة، وقيادة متوازنة بشكل جيد، ونسخة هجينة ممتازة تصل إلى 41 ميلاً بالطاقة الكهربائية قبل التحول إلى البنزين.

لكن الطاقة الكهربائية وضعت نهايتها. وتأتي هذه الخطوة مع تحول أذواق أمريكا بعيدًا عن سيارات السيدان وتحرك فولفو نحو هدفها المتمثل في أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وليس لدى الشركة خطط لسيارة سيدان كهربائية ولكنها ركزت جهودها على سياراتها الكهربائية، مثل سيارة الدفع الرباعي الرائدة EX90 الجديدة. وسيارة الدفع الرباعي المدمجة EX30 ذات الأسعار المعقولة بشكل مدهش.

سيظل عشاق سيارات السيدان يجدون سيارة سيدان واحدة في تشكيلة فولفو الأمريكية. ومع ذلك، فإن سيارة S90 الفاخرة هي الطراز الأبطأ مبيعًا للعلامة التجارية. لذلك، قد تكون الكتابة على الحائط لهذا النموذج أيضًا. في أبريل، باعت فولفو حوالي 2300 سيارة S60 وأقل من 100 سيارة S90.

عادةً، نستغل هذه الفرصة لتوضيح أن التجار غالبًا ما يكونون على استعداد لقبول عروض أقل للطرز المتوقفة لأنهم يريدون توفير مساحة كبيرة للمركبات التي لا تزال الشركة المصنعة تخطط للإعلان عنها. لكن الإلغاء المفاجئ لشركة فولفو لسيارة S60 يعني أنه لن يتم إعادة ملء العرض الضعيف الموجود على قطع الوكلاء اليوم.

إذا كنت تفكر في شراء S60 الآن، فتصرف بسرعة.