تم تحديث 2026 Ducati Multistrada V4 Rally بلون جديد
مجموعة من التحديثات لـ Ducati Mulitstrada V4 Rally لعام 2026، مع نظام ألوان جديد وأدوات مساعدة إلكترونية محسنة للركوب، بما في ذلك نظام التحذير من الاصطدام الأمامي. ستتوفر سيارة Multistrada V4 Rally باللون الأخضر Jade Green مع عجلات ذهبية، في حين أن Ducati Red الشهير مع خزان الوقود المعدني المصقول لا يزال متاحًا أيضًا.
الجديد في V4 Rally هو جهاز الخفض التلقائي الذي يخفض الدراجة لتسهيل الاتصال بالأرض، ونظام الكبح الإلكتروني المدمج ABS المعدل ونظام التعليق شبه النشط Ducati Skyhook Suspension EVO. تم تحسين وظيفة إدارة التحميل المسبق للتعليق التلقائي، مما يضمن إعدادًا ثابتًا بغض النظر عما إذا كنت تركب بمفردك، أو مع راكب، و/أو الأمتعة.
يمكن تعديل استجابة التعليق أثناء الطيران، بينما يمكن لنظام Adaptive DSS EVO فهم خصائص الطريق وأسلوب ركوب الراكب في أي لحظة معينة وضبط المعايرة الهيدروليكية لنظام التعليق لضمان أفضل تحكم وراحة بناءً على الموقف.
تستخدم خوارزمية DVO (Ducati Vehicle Observer) عناصر تحكم إلكترونية تعمل بدقة أكبر. يقوم هذا بتقدير موقع الدراجة النارية في الفضاء وكتلتها الإجمالية بدقة، ويحاكي إدخال 70 مستشعرًا لتكملة البيانات المقدمة من منصة القصور الذاتي.
بالنسبة للركاب المتقدمين، يمكن فصل نظام الفرامل الإلكترونية المجمعة، وتعديل العمل على الفرامل الأمامية والخلفية لضمان الأداء المثالي دائمًا، بما في ذلك الآن المعلمات بناءً على الحمولة. وبصرف النظر عن تعديل المكابح من الأمام إلى الخلف، يقوم نظام المكابح أيضًا بتعديل المكابح الأمامية لزيادة قوة التوقف عند الضغط على المكابح الخلفية فقط.
جهاز التخفيض التلقائي. يفرق بين الركوب على الطرق الوعرة والركوب على الطرق الوعرة. “تنخفض” Multistrada بسرعة وتلقائية عندما تنخفض السرعة إلى أقل من 10 كم / ساعة. عند التسارع الذي يتجاوز 50 كم/ساعة على الطريق أو 20 كم/ساعة على الطرق الوعرة، يعود V4 Rally تلقائيًا إلى ارتفاعه الطبيعي، ويمكن تعطيل النظام وفقًا لتفضيلات الراكب.
تم أيضًا تحديث لوحة القيادة الملونة TFT مقاس 6.5 بوصة، مما يوفر تحكمًا أكثر كفاءة وتنوعًا في التعليق، في حين أن واجهة اختيار مستوى التسخين لمقابض المقود (معدات قياسية، خمسة مستويات تسخين) والمقعد الاختياري المُدفأ جديدة وأكثر سهولة. تتوفر ارتفاعات مختلفة للمقاعد لكل من الراكب والراكب، ومع مجموعة التعليق المنخفضة، يمكن تخصيص Multistrada V4 Rally لتناسب أي تكوين ثنائي.
لتسهيل تحميل وتفريغ العديلات الجانبية وتبسيط الصيانة، أصبح الحامل المركزي، المصمم الآن لتسهيل رفع الدراجة، من المعدات القياسية. أصبح الآن الذراع المتأرجح المصنوع من الألومنيوم المصبوب على الوجهين على محور تم تغيير موضعه وتركيبه بشكل أعلى، مما يزيد من تأثير نظام التعليق المضاد للقرفصاء من أجل معالجة أكثر دقة وفعالية حتى في ظل الحمل الكامل.
يأتي Ducati Quickshifter 2.0 كمعدات قياسية باستخدام مستشعر موضع زاوي على أسطوانة نقل الحركة، مما يسمح بقضيب نقل الحركة بدون مفتاح صغير. يتوفر أيضًا بشكل قياسي نظام مراقبة ضغط الإطارات المجهز بعجلات خفيفة الوزن بدون أنابيب.
يأتي Multistrada V4 Rally بثلاثة مستويات مختلفة – الرادار، الذي يتميز بنظام تثبيت السرعة التكيفي، واكتشاف النقاط العمياء، والتحذير من الاصطدام الأمامي؛ Adventure Travel & Radar، الذي يضيف أغطية جانبية من الألومنيوم ومقاعد للراكب والركاب مُدفأة؛ ويكمل مستوى القطع Full Adventure هذه الحزمة مع كاتم صوت Akrapovic المتوافق وواقي الطين الأمامي من ألياف الكربون.
