اختيارات المحررين مايو 2024: تاكوما والفئة E الجديدة والمزيد
شهد هذا الشهر قيامنا بتقييم عدد من السيارات والشاحنات التي تلقت مؤخرًا تحديثات هائلة. أخيرًا، أصبحت سيارة تويوتا تاكوما 2024 اختيارًا للمحررين، لأنها تمثل تحسنًا هائلاً مقارنة بالجيل السابق من البيك اب. وفي الوقت نفسه، تستمر سيارات أخرى مثل مرسيدس بنز الفئة E المعاد تصميمها أو لكزس LC المحدثة في نجاحها. أخيرًا، قمنا أخيرًا بتجربة سيارة كاديلاك Lyriq على أرضنا ونعتبرها تستحق التوصية.
في حالة فاتتك منشورات اختيارات المحررين السابقة، فإليك تجديدًا سريعًا لما يحدث هنا. نقوم بتقييم جميع السيارات الجديدة التي نقودها بتقييم من 1 إلى 10. السيارات المثالية في قطاعاتها تحصل على تصنيف اختيار المحررين. هؤلاء هم الأشخاص الذين نوصي بهم لأصدقائنا وعائلتنا وأي شخص لديه فضول ويطرح السؤال. ستجد القائمة الكاملة لاختيارات المحررين على هذا الرابط هنا، والتي نستمر في تحديثها حيث تتم إضافة السيارات أو حذفها من القائمة. تتكون المركبات التي ستجدها أدناه من كل سيارة قمنا بتقييمها في شهر مايو والتي حصلت على اختيار المحررين.
تويوتا تاكوما 2024
اتخاذ سريع: تويوتا تاكوما هي سيارة بيك اب متوسطة الحجم ممتازة مع العديد من التكوينات، ومتغيرات للطرق الوعرة وخيار توليد القوة الهجين الفعال نسبيًا. إنها أخيرًا الحزمة الكاملة.
نتيجة: 8
ما ينافسه: فورد رينجر، نيسان فرونتير، شيفروليه كولورادو، جي إم سي كانيون، هوندا ريدجلاين، جيب جلاديتور
الايجابيات: قوة قوية وعزم الدوران. قابلية التكوين الهائلة؛ الكثير من خيارات الطرق الوعرة؛ قيادة هادئة وراقية. توافر ناقل الحركة اليدوي
سلبيات: محرك خشن على الجانب المكلف؛ محدودة وليست فخمة كما يمكن أن تكون؛ دليل عالي الكعب
من المحررين:
محرر الأخبار جويل ستوكسديل – “أنا معجب جدًا بسيارة تاكوما، حتى بدون تجربة مجموعة نقل الحركة الرائدة. إنها منافس جدي في هذا القطاع مرة أخرى مع أداء وكفاءة قويين، وجودة قيادة محسنة، وكمية رائعة من الميزات والتخصيصات. “
تحليل عميق: مراجعة تويوتا تاكوما 2024: جديدة كليًا وقابلة للتكوين بدرجة عالية
2024 لكزس ال سي
2024 لكزس LC 500h
اتخاذ سريع: إن الحرفية والاهتمام بالتفاصيل هما أمران عظيمان، لكن تجربة القيادة هي التي تجعل هذه السيارة ظاهرة حقًا. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي أخيرًا على نظام ترفيهي ومعلوماتي قابل للاستخدام.
نتيجة: 8.5
ما ينافسه: بورش 911، شيفروليه كورفيت، جاكوار F-Type، بي إم دبليو الفئة الثامنة، مازيراتي جران توريزمو
الايجابيات: واحدة من أكثر السيارات اكتمالاً المعروضة للبيع اليوم؛ محرك سيمفوني تصميم متفوق؛ طريقة ممتعة للقيادة
سلبيات: مساحة صندوق السيارة ضيقة؛ الهجين هو عرض غريب
من المحررين:
محرر اختبار الطريق زاك بالمر – “إن LC هي إحدى السيارات المفضلة لدي لقيادتها والتواجد فيها. يعد تحديث المعلومات والترفيه لعام 2024 بمثابة ترقية هائلة، لكنني ما زلت لا أعتقد أنها تحل جميع المشكلات. ومع ذلك، ومن بين جميع السيارات السياحية الكبرى ذات القوة الفائقة والأداء العالي المعروضة للبيع اليوم، فإن LC 500 هي السيارة التي أضعها في طريق سيارتي.”
تحليل عميق: القيادة الأولى لسيارة لكزس LC 500 المكشوفة 2021
كاديلاك ليريك 2024
2024 كاديلاك ليريك سبورت 3
اتخاذ سريع: تعتبر كاديلاك Lyriq سيارة مثيرة للإعجاب للغاية من حيث التصميم والفخامة والتقنية. يمكن أن تستخدم بعض تحسينات القيادة، لكنها لا تزال ذات قيمة كبيرة لسيارة كهربائية فاخرة.
نتيجة: 7.5
ما ينافسه: تيسلا موديل X، أودي Q8 E-Tron، مرسيدس بنز EQE SUV، جاكوار I-Pace، جينيسيس GV70 الكهربائية، لكزس RZ
الايجابيات: بسعر جيد؛ تصميم داخلي فخم للغاية؛ تقنية شحن رائعة؛ يقود بشكل جيد ويبدو أفضل
سلبيات: غرفة الشحن على الجانب الصغير. ليست رياضية بشكل خاص أو مريحة للغاية في القيادة
من المحررين:
محرر اختبار الطريق زاك بالمر – “أنا أحب Lyriq كثيرًا، على الرغم من أنني لا أحب هذه السيارة الكهربائية. إنها ذات سعر مناسب مع تصميم داخلي مثير للإعجاب إلى جانب التكنولوجيا الرائعة. ومع ذلك، فإن ضبط الهيكل لا يرقى إلى مستوى معايير جنرال موتورز الرائعة عادةً. لا تتعامل مع كل ذلك بشكل جيد ولا تركب مثل سيارة كاديلاك الفاخرة، ومع ذلك، أعتقد أنها تلبي معظم العناصر المهمة لتكون سيارة كهربائية رائعة وما زلت أوصي بها.
كبير المحررين، كهربائي جون بيلتز سنايدر – “تبدو المقصورة وكأنها مساحة خاصة حقًا، وهو شيء مفقود من العديد من سيارات كاديلاك في الذاكرة الحديثة. كل ما تلمسه يبدو قويًا وعالي الجودة. وحدة التحكم المركزية الكابولية ليست كذلك تمامًا تمتد إلى لوحة القيادة، مما يترك مساحة لمقصورة تخزين مستقلة مقابلها، مبطنة بالجلد الملون مثل درج خزانة المجوهرات.”
تحليل عميق: اختبار الطريق كاديلاك ليريك سبورت AWD لعام 2024: قيادة المدرسة القديمة بمظهر المدرسة الجديدة
2024 مرسيدس بنز الفئة-E
2024 مرسيدس بنز E 450 أمام ثلاثة أرباع
اتخاذ سريع: تعتبر الفئة E فاخرة إلى أقصى الحدود، لكنها لا تبخل بتجربة القيادة أيضًا. من التكنولوجيا الجامحة إلى القيادة المذهلة والتعامل المثير للإعجاب، هذه هي سيارة سيدان ممتازة.
نتيجة: 8.5
ما ينافسه: بي إم دبليو الفئة الخامسة، أودي A6، كاديلاك CT5، جينيسيس G80، فولفو S90، لكزس ES
الايجابيات: تصميم كلاسيكي جميل، وتصميم داخلي رائع، وتكنولوجيا فائقة التقدم، وقيادة جيدة حقًا
سلبيات: عجلة القيادة باهظة الثمن التي تعمل باللمس أمر محبط. التكنولوجيا يمكن أن تكون ساحقة
من المحررين:
محرر اختبار الطريق زاك بالمر – “إن الفئة E الجديدة هي سيارة فاخرة إلى أقصى الحدود في هذا القطاع. كالعادة، تتفوق مرسيدس-بنز على اللعبة بكل الطرق تقريبًا. يمكنني الاستمتاع بنفس القدر من المرح أثناء الاستماع إلى نظام الصوت Wild Burmester 4D حيث يمكنني التخلص من الصوت الجميل المضمن ذو الستة خطوط في E 450. هذه السيارة السيدان تفعل كل شيء حقًا.
محرر الميزات جيمس ريسويك – “من وجهة نظر السيارات الفاخرة التقليدية، تتميز مقصورة الفئة E الجديدة بمواد جميلة وتصميم أنظف من ذي قبل مما يخلق إحساسًا بلوحة القيادة المنخفضة. ولا تقود سيارة E هذه بشكل كبير أيضًا. ، الذي يصل إلى 4.5 درجة مقابل Disney-ride 10 في EQS، يساعد بالتأكيد على هذا الإدراك حول دبابيس الشعر وعند ركن السيارة، لكنها لا تبدو أبدًا وكأنها سيارة بنز كبيرة ومصابة بالكدمات من خلف عجلة القيادة.
تحليل عميق: مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز الفئة E 2024: مدفوعة إلى التشتيت
الفيديو ذات الصلة:
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
