مراجعة سوبارو فورستر 2025: ليست جديدة تمامًا، ولكنها مُحسّنة تمامًا
الايجابيات: ركوب فوق المتوسط؛ تصميم المقصورة أملس؛ رؤية استثنائية؛ قدرة إضافية من البرية
سلبيات: يعد نظام المعلومات والترفيه جديدًا بالنسبة لشركة Forester، ولكنه قديم مقارنة بالمنافسين؛ البرية تفوت الترقيات
على الورق، تعد سيارة سوبارو فورستر 2025 جديدة تمامًا، ولكن بالمقارنة مع سيارات هوندا CR-V وكيا سبورتاج وهيونداي توسان التي تم إصلاحها بشكل شرعي في السنوات الأخيرة، فإن هذا الجيل لم يبدأ تمامًا بصفحة نظيفة. على الرغم من أنه لم يتغير سوى القليل جدًا تحت الجلد، إلا أن المظهر مختلف بالتأكيد بما يكفي للإشارة إلى اللقطات المزدوجة في ساحة انتظار سيارات REI. لن يكون هناك شك في أن عام 2025 هو عام 2024، ما لم يكن بالطبع نموذجًا بريًا، وفي هذه الحالة، حسنًا، يكون تمامًا مثل عام 2024. وسيستمر إنتاج طراز الطرق الوعرة الصادر جنبًا إلى جنب مع سيارة فورستر الجديدة حتى يصبح طراز Wilderness البديل جاهزًا للانطلاق.
من الصعب على الورق تحديد الاختلافات بين الطراز السابق وفورستر 2025. يستخدم الإصدار الجديد نفس منصة Subaru Global Platform ومحرك بوكسر رباعي سعة 2.5 لتر. لها نفس قاعدة العجلات والارتفاع وعرض المسار، مع إضافة 0.6 بوصة فقط إلى الطول و0.5 بوصة إلى العرض. تتوسع منطقة الشحن بمقدار 0.7 قدم مكعب خلف المقعد الخلفي المرتفع. نعم، كانت تلك سخرية. ومع ذلك، خلف الكواليس، الأمر ليس واضحًا تمامًا. تم تحسين عملية تجميع الهيكل الأساسي، وهو يستخدم الآن المزيد من المواد اللاصقة الهيكلية، مما يجعله أقوى وأكثر صلابة من طراز فورستر السابق. تستفيد مستويات المناولة والركوب والضوضاء الداخلية. كما تم تحسين نظام التوجيه، حيث يشتمل الآن على نسخة من الحامل الإلكتروني ثنائي الترس في WRX.
وهناك المزيد في المستقبل في شكل طراز Wilderness المحدث ومجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة. ابحث عن كليهما في عام 2025. ومع ذلك، كما هو الحال حاليًا، فقد تم تحسين سيارة فورستر بالتأكيد، ولكن ليس كثيرًا بطريقة تغير انطباعنا العام عن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الشهيرة: فهي ستحقق الهدف ميتًا بالنسبة للبعض ، وخاصة أولئك الذين لديهم عقلية خارجية، ولكن معظم الآخرين سيجدون أن المنافسين (على وجه التحديد أولئك المذكورين أعلاه) يقومون بعمل أفضل في المجالات الرئيسية.
الداخلية والتكنولوجيا | مساحة الركاب والبضائع | الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود
كيف تبدو القيادة | التسعير ومستويات القطع | تقييمات الأعطال وميزات السلامة
ما الجديد لعام 2025؟
تم إصلاح سوبارو فورستر 2025 بشكل كبير لعام 2025 (على الرغم من أننا لا نسميها الجميع-جديد) ويمكنك أن تقرأ عن التغييرات في مراجعة محرك الأقراص الأول لعام 2025 من Forester.
كيف تبدو تقنية فورستر الداخلية والداخلية داخل السيارة؟
قد يكون التصميم الداخلي جديدًا بالنسبة لسيارة فورستر، ولكن لا يمكن تمييزه فعليًا عما ستجده في Outback وCrosstrek وAcent. بصرف النظر عن بعض الأسطح المغمضة على لوحة القيادة بجانب الراكب، لا يمكنك حقًا معرفة الفرق. من المسلم به أن الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة والموجهة نحو الصورة (والإعداد الغريب للشاشة المزدوجة مقاس 7 بوصات للطراز الأساسي) لا تترك للمصممين مساحة كبيرة للعمل معها. يعد كلا نظامي المعلومات والترفيه المزودين بشاشة تعمل باللمس جديدًا بالفعل في سيارة فورستر، ولكن مرة أخرى، يعتبران من الطراز القديم لمجموعة سوبارو. مما يعني أنهم قديمون جدًا، في هذه المرحلة.
في حين أن شاشة النظام مقاس 11.6 بوصة توفر دقة جيدة والكثير من التقنيات وراء التلميع، فإن النظام نفسه يمكن أن يكون أخرقًا ويصعب التفاعل معه، ويتجاهل أحيانًا المدخلات أو يتأخر أثناء الغوص في القائمة. تعد الخيارات المثبتة على الشاشة الرئيسية سهلة الاستخدام، ولكنها تضفي مظهرًا جماليًا فوضويًا. يُحسب لسوبارو أن معظم الوظائف المستخدمة بانتظام متضمنة في هذا الخليط، لكن بعض الإجراءات البسيطة تتطلب خطوات إضافية. يتطلب تمكين إعادة تدوير التحكم في المناخ الانتقال إلى صفحة التحكم في المناخ، على سبيل المثال. عندما تشم رائحة الظربان، فأنت تريد الضغط على زر وإزالتها، وليس البحث عن الخيارات بينما تحرق الأمونيا أنفك.
يحصل هذا الجيل أيضًا على شاحن هاتف لاسلكي ومقاعد مهواة وباب خلفي كهربائي يعمل بدون استخدام اليدين. كما أن المقاعد أكثر دعمًا، وفقًا لسوبارو، وقد تم تقليص حجمها لتحسين الرؤية والوصول إلى المقاعد الخلفية. تمت إضافة خطافات صغيرة في جميع أنحاء منطقة الشحن، بما في ذلك خطافين في السقف عند قاعدة الباب الخلفي – وقد تم تقديم هذه الخطافات لـ Wilderness وكانت حصرية لها.
ما هو حجم سوبارو فورستر 2025؟
نظرًا لعدم تغير الكثير في الأبعاد الخارجية، فإن مقصورة فورستر 2025 هي تقريبًا نفس حجم سابقتها، وتصطف بشكل جيد مع هوندا CR-V وتويوتا RAV4 وهيونداي توسان. تختلف مساحة المقعد الخلفي فيما بينها بشكل أكبر، ولكنها جميعها فسيحة للغاية وتقع ضمن نطاق “مناسب للعائلة”. نظرًا لأنها كانت بالفعل واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة اتساعًا، يمكننا أن نرى لماذا لم تهتم سوبارو بالعبث بالصيغة. يحتفظ طراز 2025 أيضًا بالنوافذ الجانبية الخلفية السخية لسيارة فورستر القديمة (الرؤية استثنائية) والإمالة الكبيرة لظهر مقعدها.
فيما يتعلق بمساحة الشحن، يبدو أن مساحة الشحن التي تبلغ 29.6 قدمًا مكعبة (أو 26.9 مع فتحة السقف الكبيرة) في فورستر تقل بحوالي 10 أقدام مكعبة عن كيا سبورتاج وهيونداي توكسون وتويوتا RAV4 وهوندا CR-V. ولكن من الغريب أن فورستر تفوقت باستمرار على مواصفاتها في العالم الحقيقي. عندما نقوم بتحميلها بالحقائب، تميل سيارة فورستر إلى الاستمرار على ما يرام.
ومن الجدير بالذكر أيضًا الخلوص الأرضي الرائد في فئته في فورستر. عند 8.7 بوصة، لا شيء يمكن أن يضاهيه الآن بعد أن تم إيقاف إنتاج جيب شيروكي تريل هوك، على الرغم من أن تويوتا RAV4 TRD للطرق الوعرة والمغامرة تقترب من 8.6 بوصة. تذكر أن هذه هي سيارة فورستر الأساسية، وليست نسخة خاصة للطرق الوعرة؛ هذا هو المكان الذي يأتي فيه Wilderness. تعمل الزخرفة الخاصة للطرق الوعرة الخاصة بسيارة فورستر على رفع الأشياء حتى 9.2 بوصة وتزيل بعض المصد لتحسين زاوية اقترابها بشكل أكبر.
ما هي مواصفات الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء في فورستر؟
يتم إطلاق محرك بوكسر رباعي سعة 2.5 لترًا بسحب الهواء الطبيعي من عام 2024 ويولد الآن 180 حصانًا و178 رطلًا من عزم الدوران. هذا انخفاض بمقدار اثنين لكل منهما – المشكلة. ولا تزال متصلة بناقل الحركة CVT القياسي، وإن كان بأداء أكثر سلاسة وهدوءًا، وفقًا لسوبارو. تحتوي معظم مستويات القطع على مبدلات مجداف لتحديد ثماني نسب محاكاة. تم تصنيف سيارة فورستر الأساسية بـ 26 ميلاً في الغالون داخل المدينة، و33 ميلاً في الغالون على الطريق السريع، و29 ميلاً في الغالون مجتمعة. يتم تسجيل وصول الطرازين Sport وTouring في 25/32/28.
في حين أننا لا نزال نرغب في رؤية عودة المحرك التوربيني، إلا أن سوبارو لم تعطنا أي إشارة إلى أن ذلك سيحدث. هناك نسخة هجينة في الطريق بالتأكيد. توقع المزيد عن ذلك في أوائل عام 2025 – بعد عام واحد من إطلاق نموذج البنزين.
تمت مراجعة نظام الدفع الرباعي القياسي للاستجابة بشكل أسرع وتحسين التحكم وتوفير تحكم أفضل على الطرق الممهدة والوعرة. يتم تضمين وضع القيادة على الطرق الوعرة X-Mode في Forester Premium، بينما تحصل الطرازات الرياضية والطرازات الأعلى على خيارين للوضع بناءً على التضاريس والجر.
ما هي تجربة قيادة سوبارو فورستر 2025؟
يشعر فورستر 2025 بالقوة والهدوء، مع انخفاض ضجيج الرياح والطريق مقارنة بالطراز السابق. يعمل إعداد التوجيه الجديد على عزل السائق عن ارتداد معصمه عند التعرض للصدمات الحادة دون التقليل بشكل كبير من الشعور بالتوجيه، بالإضافة إلى أنه يزيل الاهتزازات والاهتزازات غير الملائمة التي كانت تنتج في السابق عن طريق الحفر ومطبات السرعة. حتى أن الرياضة، التي تحصل على تعليق أكثر حدة، تمكنت من الشعور بأنها مشدودة حقًا، ولكن بدون أي قوة لدعم التعامل، فإننا نكافح من أجل التوصية حتى بالرياضة لأي شخص يتوق إلى القدرة الحصانية. يأتي عزم الدوران الأقصى الآن عند 3700 دورة في الدقيقة بدلاً من 5400 دورة في الدقيقة، مما يحسن القدرة على القيادة ولكنه لا يفعل شيئًا لتحقيق الأداء النهائي. نتيجة لذلك، أصبح التسارع سلسًا ومناسبًا تمامًا، لكن الثناء ينتهي عند هذا الحد.
على الرغم من أنها ليست 2025، إلا أن فورستر وايلدرنس لا تزال معروضة للبيع. على الرغم من أنها تعتمد على تصميم فورستر الأقدم، إلا أن التصميم الذي يركز على الطرق الوعرة يوفر إطارات أكثر ثباتًا لجميع التضاريس، وقد أعجبنا حقًا بمدى مهارتها في الاستجابة لتصحيحات التوجيه في الثانية الأخيرة. وعندما فشلنا في تجنب الأشياء، قام نظام التعليق الإضافي في Wilderness والمخمدات المُعاد ضبطها بعمل مثير في تخفيف التأثيرات، وبشكل عام قام بعمل هائل في إزالة المطبات والخروج من المسار المطروق. بالنسبة لنوع القيادة على الطرق الوعرة التي من المرجح أن يقوم بها أصحابها، فإن Forester Wilderness مثالية تمامًا. من الواضح أن سيارات فورسترز العادية ليست على نفس المستوى في هذا الصدد، ولكنها لا تزال أكثر ملاءمة من سيارات هوندا CR-V أو نيسان روج أو مازدا CX-5s في العالم.
ما هو محتوى سوبارو فورستر 2025 الآخر الذي يمكنني قراءته؟
2025 سوبارو فورستر فيرست دريف: محسّنة ولكنها غير مكتملة
يجب أن يملأ نموذج Wilderness المحدث ومجموعة نقل الحركة الهجينة الفراغات
مراجعة محرك سوبارو فورستر وايلدرنس الأول | خذ نزهة
إن الحراجي الأكثر وعورة هو الحراجي الأفضل والأكثر إثارة للاهتمام.
اختبار الأمتعة سوبارو فورستر | كم مساحة الشحن؟
نظرًا لأن منطقة الشحن لم تتغير إلا قليلاً، فيجب أن تكون فورستر 2025 قادرة على حمل نفس الكمية من الأشياء مثل طراز الجيل السابق.
ما هو سعر فورستر 2025؟
تماشيًا مع عرض القيمة القوية، سيبدأ سعر سيارة فورستر المحدثة من 31.090 دولارًا (مع الوجهة) – وهو أرخص ببضع مئات من الدولارات من سيارة هوندا CR-V 2024 الأقل تكلفة ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
ومع ذلك، فإننا لسنا متحمسين للغاية بشأن الطراز الرياضي القياسي أو شاشته المزدوجة مقاس 7 بوصات. ستجد شاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة (مع نظام Android Auto اللاسلكي وApple CarPlay) على Premium (33390 دولارًا) وما فوق؛ تصل شركة Limited إلى النقطة المثالية للمعدات – بما في ذلك عجلة قيادة مُدفأة وباب خلفي كهربائي يعمل بدون استخدام اليدين – دون كسر حاجز 40 ألف دولار.
فيما يلي تفاصيل السعر المبدئي لكل طراز من طراز فورستر 2025 بما في ذلك رسوم الوجهة (1395 دولارًا):
- 2025 سوبارو فورستر CVT: 31.090 دولارًا
- 2025 سوبارو فورستر بريميوم CVT: 33,390 دولارًا
- 2025 سوبارو فورستر سبورت CVT: 35,890 دولارًا
- 2025 سوبارو فورستر المحدودة CVT: 37,390 دولارًا
- سوبارو فورستر تورينغ CVT موديل 2025: 41,390 دولارًا أمريكيًا
ستظل سيارة Forester Wilderness المنتهية ولايتها قيد الإنتاج جنبًا إلى جنب مع الطراز الجديد. يتم تسجيل الوصول بمبلغ 36.265 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك الوجهة.
ما هي تقييمات السلامة وميزات مساعدة السائق في فورستر 2025؟
يأتي الإصدار الأحدث من مجموعة مساعدة السائق EyeSight من Subaru على متن سيارة Forester، مما يعد بردود فعل أكثر سلاسة وسرعة في ظل نطاق أكبر من الظروف. تتمتع الكاميرات بمجال رؤية أوسع، وتم تحديث برنامج التحكم وإضافة معزز الفرامل الكهربائية؛ سيتم اكتشاف راكبي الدراجات والمشاة قريبًا.
أحد معدات السلامة الجديدة في الواقع لعائلة سوبارو: نظام المساعدة على التوقف في حالات الطوارئ، والذي يقوم تلقائيًا بإيقاف السيارة، ويقوم بتنشيط أضواء الخطر ويفتح الأبواب في حالة عدم استجابة السائق أثناء استخدام نظام تثبيت السرعة التكيفي. هذا تحذير كبير جدًا ولكنه لا يزال فكرة جيدة.
تتوقع سوبارو أن تحتفظ فورستر بتصنيف IIHS Top Safety Pick لعام 2025؛ لم تقم أي من منظمات السلامة التابعة لجهات خارجية باختبار النموذج الجديد حتى الآن.
الفيديو ذات الصلة: