العرض العالمي الأول: 2024 لكزس تكساس

لكزس تكساس؟ نعتقد أنه اسم مناسب لسيارة دفع رباعي كبيرة جديدة بثلاثة صفوف تصل هذا الخريف.

قامت لكزس للتو بإخراج سيارة لكزس تي إكس 2024 ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من 3 صفوف جديدة بالكامل ستبنيها الشركة في إنديانا على منصة GA-K من تويوتا. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بتسميات هيكل تويوتا ، فإن 2024 لكزس TX تعتمد على نفس هيكل الوحدة مثل تويوتا جراند هايلاندر الجديدة. إنه يحل محل سيارة Lexus RX-L المكونة من 3 صفوف والتي تم إيقاف إنتاجها مؤخرًا في تشكيلة الشركة من سيارات الدفع الرباعي ، حيث تنزلق مباشرةً بين طرازات RX وطرازات GX و LX الأكبر حجمًا على الهيكل. تحتوي جميع الصفوف الثلاثة من TX الجديدة على مساحة كافية للبالغين ، والتي لا يمكننا قولها عن RX-L.

نموذجان في البداية

عندما تبدأ لكزس TX في خريف هذا العام كطراز 2024 ، ستكون متاحة على شكل TX 350 و TX 500h.

يعمل محرك توربيني 2.4 لتر 4 أسطوانات على تشغيل TX 350. يرسل 275 حصانًا و 317 رطل قدم من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية (أو الأربعة). تتوقع لكزس أن تقوم وكالة حماية البيئة بتصنيفها عند 21 ميلا في الغالون مجتمعة.

ال TX 500 ساعة هو محرك هجين يعمل بالغاز والكهرباء يتميز بمحرك بنزين بسعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني معزز بمحرك كهربائي. يبلغ إجمالي الناتج المشترك لمجموعة نقل الحركة الهجينة 366 حصانًا و 409 رطل قدم من عزم الدوران. تتوقع لكزس أن تحصل طرازات TX 500h المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي (AWD) على تصنيف اقتصادي للوقود مدمج من وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 24 ميلاً في الغالون.

علاوة على ذلك ، ستتوفر جميع طرازات لكزس TX 500h حصريًا في طراز F Sport Performance. هذا يعني أنهم يحصلون على توجيه خلفي ديناميكي و Direct4 AWD. يعمل هذا الأخير على تحسين قدرة السيارة على المناورة والاستجابة من خلال الضبط المستمر لمقدار الطاقة الكهربائية التي تصل إلى كل عجلة. مع التوجيه الخلفي الديناميكي على الطريق السريع ، تشير العجلات الخلفية قليلاً في نفس اتجاه الجبهات لمزيد من الثبات في المنحنيات. ولكن في ساحات الانتظار ذات السرعة البطيئة وما شابه ذلك ، تتجه العجلات الخلفية قليلاً مقابل الجبهات للحصول على قدرة أفضل على المناورة ونصف قطر دوران أكثر إحكامًا.

ثالث يأتي لاحقًا

معروض للبيع في تاريخ لاحق ، ربما الربيع المقبل ، سيكون لكزس TX 550h +. هذه النسخة الهجينة (PHEV) من TX تتميز بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ومحرك كهربائي. يبلغ الناتج المشترك لمجموعة نقل الحركة PHEV 406 حصانًا يصل إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. تتوقع تويوتا أن تحصل سيارة TX 550h + القادمة على تصنيف EPA يبلغ 30 ميلا في الغالون مجتمعة ولديها نطاق كهربائي محترم يصل إلى 33 ميلا. إنها أول سيارة لكزس PHEV يتم تجميعها في أمريكا الشمالية.

ما هي تكلفة 2024 لكزس TX؟

من السابق لأوانه تحديد السعر النهائي لـ 2024 لكزس TX. كان MSRP لسيارة لكزس RX 350 L ثلاثية الصفوف 2022 (آخر عام تم عرضه) 49825 دولارًا. باستخدام ذلك كمبدأ توجيهي ، يمكننا أن نرى 2024 لكزس TX 350 الجديدة تبدأ من 55000 دولار ربما. قد يصل سعر كل من TX 500h و TX 500h + إلى حوالي 60.000 دولار و 65.000 دولار على التوالي.

قوي من الناحية التكنولوجية

كما هو متوقع من سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي تركز على الأسرة ، تزخر 2024 Lexus TX بميزات السلامة ومساعدة السائق. تأتي السلامة من باب المجاملة لنظام لكزس للسلامة + 3.0. يتميز جناح الأمان القياسي بنظام تجنب الاصطدام مع الكشف عن المشاة والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، بالإضافة إلى أجهزة الترحيب الأخرى مثل نظام تثبيت السرعة النشط بالرادار الديناميكي وتنبيه مغادرة المسار (مع مساعدة التوجيه). يحتوي TX أيضًا على نظام Proactive Driving Assist ، والذي سيطبق المكابح برفق حول المنحنيات على الطريق السريع.

من بين تقنيات مساعدة السائق الأخرى المتوفرة في سيارة لكزس تي إكس 2024 الجديدة هي Advanced Park ، والتي ستقوم تلقائيًا بإيقاف السيارة في أماكن وقوف السيارات المتوازية والعمودية. يمكن أيضًا طلب مساعدة ازدحام المرور ؛ إنه يسمح لـ TX بالتحرك للأمام والفرامل بشكل مستقل (بدون إدخال السائق) على الطرق السريعة البطيئة للتوقف والانطلاق.

مقصورة تركز على السائق

افتح الباب عبر المزلاج الرقمي ولاحظ شاشة العرض الرقمية مقاس 12.3 بوصة من TX. إضاءة لهجة متعددة الألوان تكملها. ستجد قدرًا كبيرًا من التخزين الذي يمكن الوصول إليه لجميع الصفوف الثلاثة. بالإضافة إلى سبعة منافذ شحن / اتصال ، فإن TX لديها ثلاثة منافذ طاقة.

واجهة المعلومات والترفيه الأكثر أهمية هي شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة مع أدوات تحكم سهلة الاستخدام. تشمل الخيارات شاشة عرض علوية ونظام صوت Mark Levinson Premium Surround Sound مع 21 مكبر صوت. إنه متوفر في جميع مستويات القطع الأربعة: قياسي ، ومميز ، وفاخر ، و F Sport Performance.

التفاصيل الداخلية

في الأمام ، يسمح الغطاء المنفصل للسائق والراكب الأمامي بفتح الكونسول الوسطي بشكل مستقل. اعتمادًا على الزخرفة ، يمكنك الحصول على TX مع كراسي الكابتن أو مقعد قابل للطي 60/40 في الصف الثاني.

تساعد آلية المشي الذكية في الوصول إلى الصف الثالث. عندما تضغط على مفتاح على كتف الصف الثاني ، يميل المقعد وينطوي للأمام وينزلق بعيدًا عن الطريق لإنشاء مسار داخل أو خارج TX لركاب الصف الثالث. وتذكر ، لا يجب أن يكون ركاب الصف الثالث أطفالًا صغارًا. مع كراسي الكابتن ، تأتي TX مع صندوق كونسول مركزي قابل للإزالة بحجم مثالي للأجهزة اللوحية وما شابه.

لضمان مستويات الهدوء في لكزس ، تستخدم الشركة مانع تسرب مصطكي للاهتزاز في الأبواب والسقف. خط مواد إضافية عازلة للصوت أسفل منطقة الحمولة الخلفية والأرضية.

ما مقدار مساحة التخزين التي تمتلكها لكزس TX؟

خلف الصف الثالث من المقاعد ، تتمتع لكزس TX الجديدة بمساحة تخزين تبلغ 20.1 قدمًا مكعبًا. هذه مساحة كافية ، كما تقول لكزس ، لتخزين الحقائب المحمولة لجميع الركاب السبعة. مع طي الصف الثالث ، يزيد ذلك إلى 57.4 قدمًا مكعبًا. مع طي كلا الصفين ، يكون الحجم 97.0 قدمًا مكعبًا.

هذا مشابه في الحجم لشفروليه ترافيرس الأكبر قليلاً. للمقارنة ، فإن سيارة Chevy بها 23.0 قدمًا مكعبة خلف صفها الثالث ، و 57.8 قدمًا مكعبة مع طي هذا المقعد ، و 98.2 مع طي كلا الصفين.