يحصل Fisker Ocean Extreme على 360 ميلًا من وكالة حماية البيئة مقابل رسوم

قبل شهرين ، توقعت شركة Fisker Inc. أن تعلن وكالة حماية البيئة الأمريكية أن سيارة Ocean Extreme SUV ذات المحركين تمتلك نطاقًا تقديريًا يبلغ 350 ميلًا. صدر الحكم ، مع تقدم الوكالة الحكومية بشكل أفضل من خلال التصديق على Ocean Extreme على عجلات 20 بوصة القياسية على أنها قادرة على قطع ما يقدر بـ 360 ميلًا على الشحن.

يناسب هذا الإصدار من Ocean بطارية بقوة 113 كيلو وات في الساعة ونظام دفع ثنائي المحرك ينتج 550 حصانًا. أشار بيان Fisker الصحفي الذي يروّج لنتيجة وكالة حماية البيئة أن المحيط “لديه أطول مدى لأي SUV كهربائي جديد أقل من 200.000 دولار يباع في الولايات المتحدة اليوم”. يعود سبب ذلك إلى أن Faraday Future تشهد على أن سيارة FF 91 SUV ستقطع مسافة 381 ميلًا بشحنها ببطارية تبلغ 142 كيلو وات في الساعة.

بعد الاختبار في أوروبا في وقت سابق من هذا العام ، حصل Ocean Extreme على عجلات 20 بوصة على تصنيف مدى يبلغ 440 ميلًا في دورة WLTP. عند اختباره على عجلات اختيارية مقاس 22 بوصة ، انخفض النطاق إلى 436 ميلاً فقط. يأمل المرء أن يستمر نفس الاختلاف الصغير هنا.

تقول شركة صناعة السيارات إنها تلقت جميع الأوراق اللازمة من وكالة حماية البيئة ، ومجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا (CARB) ، والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة للسماح لها ببيع السيارات في كل ولاية وواشنطن العاصمة. أربعة أرصدة لمركبات صفرية الانبعاثات من CARB.

قال الرئيس التنفيذي ، “نخطط لإرسال اتصالات اليوم لعملائنا الأوائل.” مع بدء عمليات التسليم هنا في الموعد المحدد ، يجب أن تلتقي جميع الأمثلة البالغ عددها 5000 من إصدار Ocean One Launch بمالكيها الجدد بحلول نهاية سبتمبر ، في نفس الوقت تقريبًا ، الإصدار الأعلى من Ocean Extreme – إصدار الإنتاج التسلسلي من Ocean One Launch Edition بدون كل شيء الأشياء الجيدة القياسية – تبدأ عمليات التسليم. تتوقع Fisker إنتاج ما بين 32000 و 36000 وحدة في عام 2023 ، مقارنة مع هدفها السابق البالغ 42400 سيارة.

يمكن أن تكون بعض هذه الإصدارات من طراز Force E للطرق الوعرة التي تتناسب مع رف سقف ثابت ، ومصدات أمامية وخلفية جديدة ، وخطافات سحب في كلا الطرفين ، وإطارات مقاس 33 بوصة على عجلات مقاس 20 بوصة ، بالإضافة إلى مقابض إمساك اختيارية ، ومشابك ربط ، و أرضيات مطاطية. إذا حدث ذلك ، قال Henrik Fisker إن الحزمة يمكن تعديلها لتعديل الحواف العلوية ، Ocean Extreme و Ocean Ultra.