تحليل جديد: تعريفة مارس يمكن أن ترفع بعض أسعار السيارات 10 آلاف دولار

كرر الرئيس ترامب أمس أنه سيفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على جميع البضائع من المكسيك وكندا في 4 مارس. يقول تحليل جديد من شركة اقتصاديات صناعة السيارات البارزة إن الخطوة يمكن أن ترفع بعض أسعار السيارات بمبلغ 10،000 دولار.

ذكرت رويترز ، “قال الرئيس دونالد ترامب إن التعريفات المقترحة بنسبة 25 ٪ على البضائع المكسيكية والكندية ستدخل حيز التنفيذ في 4 مارس كما هو مقرر لأن المخدرات لا تزال تتدفق في الولايات المتحدة من تلك البلدان”.

تحول مبرر ترامب للتعريفات بمرور الوقت ، مع التركيز أحيانًا على المهاجرين وفي أوقات أخرى على تقارير تهريب المخدرات. تلاحظ صحيفة نيويورك تايمز ، “في العام الماضي ، اعترض وكلاء الجمارك وحماية الحدود الأمريكية حوالي 19 كيلوغرامًا من الفنتانيل على الحدود الكندية ، مقارنة بحوالي 9600 كيلوغرام على الحدود مع المكسيك.”

اقترح في البداية سن التعريفات في فبراير ، مما أدى إلى تأخيرهم في وقت لاحق إلى مسيرة. هذه الخطوة أبقت المحللين على تخمين ما إذا كان الموعد النهائي الجديد حقيقيًا.

رد فعل من العمل ، الحلفاء السياسيين

في حالة حدوث التعريفات ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي ، فإنهم “سوف يفجرون حفرة في صناعة الولايات المتحدة التي لم نرها من قبل”.

حتى أن مجلس تحرير وول ستريت جورنال المحافظين المحافظين هذا الأسبوع كتب ، “إذا كان الهدف هو إيذاء أخصائيي السيارات والآفاق الجمهورية في ميشيغان ، فكل الوسائل المضي قدماً ، سيدي الرئيس”.

واحدة من أربع مجموعات من تعريفة صناعة السيارات مهددة

تعتبر التعريفة الجمركية على كندا والمكسيك واحدة من أربع مجموعات من التعريفات التي هددها ترامب ، والتي يمكن أن يسهم كل منها في زيادة أسعار السيارات.

بالإضافة إلى الرسوم على جيران أمريكا ، هدد ترامب التعريفات الجديدة على الألومنيوم والصلب – المواد الأولية المستخدمة في إنتاج المركبات. تلك يمكن أن تدخل حيز التنفيذ 12 مارس.

لقد هدد التعريفة الجمركية الخاصة بصناعة السيارات ، تصل إلى 25 ٪ على جميع السيارات المستوردة ، ولكنها مصممة “إلى أعلى بكثير على مدار العام”. يمكن أن تبدأ تلك في 2 أبريل.

لقد هدد “التعريفات المتبادلة” على الشركاء التجاريين الأمريكيين ، مما يعني أن الولايات المتحدة ستتناسب مع أي تعريفة على أي مكان على البضائع الأمريكية. ليس لديهم تاريخ فعال محدد ، حيث طلب ترامب من مسؤولي البيت الأبيض دراسة القضية وتقديم التوصيات قريبًا.

“قال كيفن هاسيت ، المستشار الاقتصادي في البيت الأبيض الأعلى ، لشبكة CNBC إن ترامب سيحدد تعريفة جديدة بعد الانتهاء من دراسة بحلول 1 أبريل” ، تشرح رويترز.

الخبير الاقتصادي: تعريفة المكسيك/كندا أسوأ من ضربة UAW للمتسوقين

لم ينشر أي اقتصادي بعد دراسة تنبأ بتأثير ثلاث من جولات التعريفات الأربع. ومع ذلك ، فقد درست العديد من المجموعات التأثير المحتمل للرسوم على كندا والمكسيك ، على الأرجح لأن ذلك كان التهديد الأول لترامب ، مما يمنح الباحثين مزيدًا من الوقت لاستكشافها.

خلص كل من التحليلات المبكرة ، أحدهما من Wolfe Research ومقره الولايات المتحدة وواحد من اقتصاديات TD في كندا ، إلى أن هذه الخطوة سترفع سعر السيارة المتوسطة بمقدار 3000 دولار.

ومع ذلك ، فإن التحليل العميق لتأثير الخطوة معقد لأن سلاسل توريد جزء السيارات يتم خلطها بين البلدان الثلاثة. لا توجد سيارات أمريكية بحتة. تم تصميم العديد من السيارات المباعة في الولايات المتحدة في كندا أو المكسيك ، وتستخدم المركبات التي تم تجميعها في الولايات المتحدة جميعها الأجزاء الكندية أو المكسيكية.

العديد من الأجزاء تعبر الحدود أكثر من مرة قبل العثور على طريقها إلى سيارة نهائية ، وسترى أسعارها ترتفع بنسبة 25 ٪ مع كل معبر.

وهذا يجعل حساب تأثير مجمع التعريفات. أندرسون الاقتصادية (AEG) ، وهي شركة استشارية تدرس صناعة السيارات ، أنهت مؤخرًا تحليلًا أكثر تفصيلاً للتأثير المحتمل على التعريفات على الأسعار.

وقال الرئيس التنفيذي باتريك أندرسون لصحيفة ديترويت فري برس ، “إنها ما يقرب من 9000 دولار لكل سيارة لسيارة الدفع الرباعي بالحجم الكامل مع محتوى مكسيكي كبير.” وأضاف: “إذا لم تقم بإجراء تعديلات إنتاج أو أغلقت خطوطًا ، فقد يكون الأمر فوق 10000 دولار.”

تشير التقارير هذا الأسبوع إلى أن شركات صناعة السيارات تتوقف عن بعض الخطط لدراسة التعريفات. وبحسب ما ورد أخبرت فورد الموردين بأنها قد تؤخر إطلاق سيارة بيك آب F-150 التالية ، وهي أفضل مبيعات في الولايات المتحدة

وقالت شركة AEG لصحيفة فري برس إن التعريفات ستؤثر على صناعة السيارات أكثر من الإضراب عن العام الماضي في العام الماضي.

ستزداد معدلات التأمين أيضًا

وجدت دراسة منفصلة أن معدلات التأمين على السيارات ، التي ترتفع بالفعل في السنوات الأخيرة ، ستزداد بموجب خطة التعريفة الجمركية.

وجدت Insurify ، وهي خدمة تسوق تأمين ، أن “التعريفة الجمركية ستساهم في متوسط ​​تكلفة التكلفة الوطنية للتأمين على السيارات الكامل بنسبة 8 ٪ بحلول نهاية عام 2025 ، من 2،313 دولار إلى 2،502 دولار.”